2008年上半年汽車工業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)簡(jiǎn)析
http://www.hxud.cn 2008-07-16 20:49 中企顧問(wèn)網(wǎng)
本文導(dǎo)讀：據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2008年上半年，人民幣升值、原材料價(jià)格上漲、勞動(dòng)力成本上升、自然災(zāi)害等諸多因素對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了影響；國(guó)家加大了宏觀調(diào)控力度，采取了從緊的貨幣和財(cái)政政策。在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境已發(fā)生巨大變化的情況下，上半年，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙雙超過(guò)500萬(wàn)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2008年上半年，人民幣升值、原材料價(jià)格上漲、勞動(dòng)力成本上升、自然災(zāi)害等諸多因素對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了影響；國(guó)家加大了宏觀調(diào)控力度，采取了從緊的貨幣和財(cái)政政策。在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境已發(fā)生巨大變化的情況下，上半年，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙雙超過(guò)500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.71%和18.52%，增幅較上年同期出現(xiàn)溫和回落，但就上半年的增長(zhǎng)速度來(lái)看，仍屬較快增長(zhǎng)。上半年，汽車工業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)大致呈現(xiàn)出以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：
一、汽車產(chǎn)銷總體增幅溫和回落，商用車總體表現(xiàn)仍好于乘用車
二、乘用車各品種市場(chǎng)中SUV增速最高，MPV增速最低
1、基本型乘用車（轎車）增速回落明顯
2、多功能乘用車（MPV）總體表現(xiàn)低迷，自主品牌繼續(xù)占據(jù)最大比重
3、運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）市場(chǎng)需求繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，城市型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)依舊出色
4、交叉型乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)良好，前5家集中度依舊較高
三、商用車市場(chǎng)需求總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，貨車（含非完整車輛）及半掛牽引車表現(xiàn)較為出色
1、貨車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)良好發(fā)展，重型載貨車表現(xiàn)依舊突出
2、客車市場(chǎng)需求總體平穩(wěn)，12米以上特大型客車?yán)^續(xù)保持迅猛增長(zhǎng)
3、半掛牽引車需求增速依然明顯，骨干企業(yè)表現(xiàn)尤為突出
四、行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)依然良好，前十家企業(yè)占銷售總量達(dá)到84%，上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安和北汽五大集團(tuán)市場(chǎng)占有率超過(guò)60%
一、汽車產(chǎn)銷總體增幅溫和回落，商用車總體表現(xiàn)仍好于乘用車
二、乘用車各品種市場(chǎng)中SUV增速最高，MPV增速最低
1、基本型乘用車（轎車）增速回落明顯
2、多功能乘用車（MPV）總體表現(xiàn)低迷，自主品牌繼續(xù)占據(jù)最大比重
3、運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）市場(chǎng)需求繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，城市型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)依舊出色
4、交叉型乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)良好，前5家集中度依舊較高
三、商用車市場(chǎng)需求總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，貨車（含非完整車輛）及半掛牽引車表現(xiàn)較為出色
1、貨車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)良好發(fā)展，重型載貨車表現(xiàn)依舊突出
2、客車市場(chǎng)需求總體平穩(wěn)，12米以上特大型客車?yán)^續(xù)保持迅猛增長(zhǎng)
3、半掛牽引車需求增速依然明顯，骨干企業(yè)表現(xiàn)尤為突出
四、行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)依然良好，前十家企業(yè)占銷售總量達(dá)到84%，上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安和北汽五大集團(tuán)市場(chǎng)占有率超過(guò)60%
