內(nèi)容提示：2011年1-10月機械式單鋼輪、輪胎壓路機同比下降是壓路機銷售的一個特點，機械單鋼輪壓路機以良好的性價比，一直占據(jù)50%左右比重，由于其在基礎壓實中能夠滿足基本作業(yè)，購置成本較低，投資回報率高，仍然是市場最受青睞的機型，全液壓壓路機的銷售保持了增長態(tài)勢。

       根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年1-10月22家壓路機企業(yè)共銷售壓路機19502臺。較2010年同期減少8.5% 。參加統(tǒng)計的22家壓路機企業(yè)分別為徐工科技4375臺、洛建1340臺、洛陽路通1988臺、廈工三明1683臺、江陰柳工1936臺、常林股份707臺、山推股份1584臺、三一重工724臺、山東公路67臺、中聯(lián)重科127臺、鼎盛天工31臺、湖南江麓69臺、龍工路面1508臺、靖江駿馬648臺、山東臨工451臺、沃爾沃191臺、寶馬格(中國)278臺、維特根悍馬242臺、戴納派克770臺、卡特彼勒30臺、科泰重工477臺、卡特山工276臺。

       2012-2016年中國壓路機市場全景調(diào)查及發(fā)展前景研究報告

       2005年之后，壓路機市場開始緩慢增長。2009年我國大量工程開工建設，公路建設力度進一步加大，在一定程度上拉動了對路面機械的需求，壓路機也從中受益，2009年全年銷售達16333臺，同比增加5842臺，增幅達55.7%。

       承接2009年的旺銷態(tài)勢，2010年較2009年同期相比增加9248臺，2011年1-10月較2 0 1 0年同期減少1822臺。壓路機2005-2011年1-10月的月度銷售圖如圖2所示。

       2011年1-10月全液壓單鋼輪壓路機銷售2291臺，與2010年同期相比增長364臺，增長18.9%，如圖3所示。全液壓雙鋼輪壓路機較2010年同期增長107臺，增幅8.2%，機械式單鋼輪壓路機較2010年同期減少2844臺，減幅21.9%。輪胎式壓路機較2010年同期減少303臺，減幅16.3%，2Y、3Y系列靜碾壓路機銷量一改往年下滑態(tài)勢，較2010年同期增長37臺，增幅4.0%。2011年1-10月機械式單鋼輪、輪胎壓路機同比下降是壓路機銷售的一個特點，機械單鋼輪壓路機以良好的性價比，一直占據(jù)50%左右比重，由于其在基礎壓實中能夠滿足基本作業(yè)，購置成本較低，投資回報率高，仍然是市場最受青睞的機型，全液壓壓路機的銷售保持了增長態(tài)勢。全液壓壓路機以其優(yōu)異的作業(yè)質(zhì)量、高效的性能優(yōu)勢逐步擴大在壓路機市場的比率，隨著新的道路施工技術(shù)規(guī)范的修定和實施，該產(chǎn)品因施工效率、作業(yè)質(zhì)量高等特點，市場份額將逐步增長。

       在2011年1-10月銷量19502臺中，壓路機第一陣營占據(jù)了一半以上的市場份額，徐工科技占據(jù)了20%以上的市場，2011年1-10月年各壓路機企業(yè)的市場占有率中，徐工科技的市場占有率為22.4%，洛建市場占有率為6.9%，江陰柳工市場占有率9.9%。三一重工2011年1-10月銷售724臺，市場占有率3.7%，較2010年同期增長21.1%。常林股份2011年1-10月銷售707臺，較2010年同期增長7.1%。山東臨工451臺的銷量與2010年429臺相比，增長5.1%。另外，2011年1-10月共有22家壓路機企業(yè)參加統(tǒng)計，其中科泰重工、卡特山工分別銷售477臺和276臺，市場占有率為2.4%、1.4%。

       1.2 區(qū)域銷售情況2011年1-10月全國各省區(qū)壓路機銷售統(tǒng)計中，國內(nèi)市場銷量比重大的分別為江蘇1586臺、安徽802臺、山東810臺、河南935臺、北京662臺、河北627臺、山西606臺、內(nèi)蒙古618臺、廣東574臺、湖南509臺、四川617臺、云南546臺、貴州549臺、新疆963臺、陜西571臺。與2010年相比，傳統(tǒng)的壓路機銷售大省需求旺盛，就區(qū)域市場而言，中部地區(qū)(江蘇、安徽、山東、河南)增長幅度最大，其次，西部地區(qū)及西部戰(zhàn)略效應一直是行業(yè)關注的焦點，西部地區(qū)(四川、云南、貴州、陜西、新疆、青海、甘肅、寧夏、西藏)也實現(xiàn)了較快增長，東區(qū)和東北區(qū)銷售最少。