1、《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，根據(jù)規(guī)劃，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，將重點建設(shè)國家高速公路，實施國省道改造，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

    具體目標(biāo)是：公路總里程達(dá)到450萬公里，國家高速公路網(wǎng)基本建成，高速公路總里程達(dá)到10.8萬公里，覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口的中等城市，二級及以上公路里程達(dá)到65萬公里，國省道總體技術(shù)狀況達(dá)到良等水平，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬公里。

    “十二五”期間，國家公路運輸樞紐貨運站場建成率達(dá)到40%，重型、專用、廂式貨車所占比重分別達(dá)到25%、10%和25%。另外，“十二五”期間，全國營運貨車實載率達(dá)到60%。牽引車與掛車比例達(dá)到1：2，甩掛運輸完成的周轉(zhuǎn)量在道路貨運中的比重達(dá)到12%以上。

    為此，《規(guī)劃綱要》提出大力發(fā)展各種專用運輸、鮮活農(nóng)產(chǎn)品及高附加值貨物直達(dá)運輸，加快發(fā)展甩掛運輸、多式聯(lián)運、定班定線的貨物運輸、汽車列車運輸、冷鏈運輸。同時，支持零擔(dān)、快運、貨運代理、城市配送以及利用班線客運為依托的小件快運等經(jīng)營業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)延展。

    2、汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃（簡稱“規(guī)劃”）未來五年，中國汽車業(yè)將從過去的做大規(guī)模轉(zhuǎn)向做強實力。具體來看，一方面提倡發(fā)展包括新能源汽車在內(nèi)的節(jié)能汽車；另一方面，提倡通過兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能來解決結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩問題。

    預(yù)計2015年產(chǎn)銷量達(dá)到2500萬輛

    按照目前的規(guī)劃草案，2015年，中國將促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展，從汽車制造大國轉(zhuǎn)向汽車強國，預(yù)計2015年產(chǎn)銷量達(dá)到2500萬輛。自主品牌汽車將成為中國汽車業(yè)做大做強的基石。2015年，中國自主品牌汽車市場比例將進(jìn)一步擴(kuò)大，自主品牌乘用車國內(nèi)市場份額超過50%，其中自主品牌轎車國內(nèi)份額超過40%。此外，中國汽車業(yè)將從依靠內(nèi)需市場，轉(zhuǎn)向大規(guī)模走出國門，2015年自主品牌汽車出口占產(chǎn)銷量的比例超過10%。

    2015年形成若干馳名的汽車品牌

    為實現(xiàn)這一目標(biāo)，中國將大力扶持自主開發(fā)力度，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力，積極開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，實施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略。2015年形成若干馳名的汽車品牌，大型汽車企業(yè)集團(tuán)應(yīng)具備接近世界先進(jìn)水平的自主產(chǎn)品平臺開發(fā)能力，骨干汽車企業(yè)應(yīng)具備主導(dǎo)產(chǎn)品車身開發(fā)及底盤匹配能力、發(fā)動機等主要總成與關(guān)鍵零部件研主導(dǎo)能力。

    中/重度混合動力乘用車達(dá)到100萬輛以上

    此外，國家將大力扶持傳統(tǒng)燃料的節(jié)能環(huán)保汽車、以純電動汽車為主的新能源汽車，及支持研究開發(fā)混合燃料、氫燃料等汽車。具體包括：第一，2015年前，將大力扶持發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的關(guān)鍵零部件的發(fā)展。在電機、電池等核心零部件領(lǐng)域，力爭形成3至5家動力電池、電機等關(guān)鍵零部件骨干企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集中度超過60%。第二，實現(xiàn)普通混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化，力爭中/重度混合動力乘用車保有量達(dá)到100萬輛以上。

    形成2至3家產(chǎn)銷規(guī)模超過300萬輛的大車企集團(tuán)

    將堅持市場為主導(dǎo)，鼓勵具有比較優(yōu)勢的骨干企業(yè)，通過強強聯(lián)合、兼并重組困難企業(yè)和落后企業(yè)，達(dá)到資源向優(yōu)勢企業(yè)集中，加快淘汰落后生產(chǎn)能力，提高產(chǎn)業(yè)集中度，未來計劃形成2至3家產(chǎn)銷規(guī)模超過300萬輛的大型汽車企業(yè)集團(tuán)，4至5家產(chǎn)銷規(guī)模超過150萬輛的汽車企業(yè)集團(tuán)。

    《規(guī)劃綱要》還明確提出，要全面推進(jìn)甩掛運輸試點工程，培育一批具有示范效應(yīng)的甩掛運輸企業(yè)，探索甩掛運輸運營組織模式。

    據(jù)悉，相關(guān)部門將加大對甩掛運輸?shù)葘�業(yè)化作業(yè)場站的投資補助力度，并對甩掛運輸車輛購置更新將給予資金補助和政策扶持，通過試點推動、示范引領(lǐng)，大力促進(jìn)甩掛運輸發(fā)展。