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2013-2017年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)深度研究及投資前景評(píng)估報(bào)告

http://www.hxud.cn  2013-05-28 09:24  中企顧問(wèn)網(wǎng)
2013-2017年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)深度研究及投資前景評(píng)估報(bào)告2013年5月
  • 價(jià)格(元):8000(電子) 8000(紙質(zhì)) 8500(電子紙質(zhì))
  • 出版日期:2013年5月
  • 交付方式:Email電子版/特快專(zhuān)遞
  • 訂購(gòu)電話:400-700-9228 010-69365838
  • 《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)深度研究及投資前景評(píng)估報(bào)告》共十二章,包含2012-2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析,2012-2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析,2013-2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)等內(nèi)容。
  • 下載WORD版 下載PDF版 訂購(gòu)單 訂購(gòu)流程

    根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)。2012年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)1900萬(wàn)輛,同比增幅略高于上年。年產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高,再次刷新全球記錄,連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。
2012年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.63%和4.33%。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1552.37萬(wàn)輛和1549.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.17%和7.07%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)374.81萬(wàn)輛和381.12萬(wàn)輛,同比下降4.71%和5.49%。
    中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要的組成部分,未來(lái)十年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金期,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成了從小到大的過(guò)程,正在逐步實(shí)現(xiàn)由弱到強(qiáng)的巨大跨越,全球汽車(chē)工業(yè)將向中國(guó)和一些新興經(jīng)濟(jì)體進(jìn)一步轉(zhuǎn)移,這對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō),仍是非常難得的歷史機(jī)遇。目前,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不僅發(fā)展快,而且汽車(chē)消費(fèi)需求變化也快,這對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),將迎來(lái)下一個(gè)黃金十年,自主品牌將完成從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的發(fā)展過(guò)程。預(yù)計(jì)未來(lái)十年,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率將達(dá)到7.1%,到2020年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量有望占據(jù)全球汽車(chē)總銷(xiāo)量的一半以上,將是美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的兩倍左右。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)前景非常廣闊。
    中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)深度研究及投資前景評(píng)估報(bào)告》共十二章。首先介紹了全球汽車(chē)行業(yè)的概況,接著分析了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境,然后對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄

第一章 2010-2012年全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2010-2012年全球汽車(chē)市場(chǎng)分析
一、全球汽車(chē)市場(chǎng)百年歷史盤(pán)點(diǎn)
二、全球主要國(guó)家汽車(chē)生產(chǎn)格局
三、2010年全球汽車(chē)產(chǎn)量分析
四、2010年全球汽車(chē)銷(xiāo)量分析
五、2011年全球汽車(chē)主要市場(chǎng)銷(xiāo)量分析
六、2011影響全球汽車(chē)形勢(shì)的六大事件
七、2012年全球各國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量
第二節(jié) 2010-2012年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析
一、2010年美國(guó)汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)情況
二、2010年美國(guó)汽車(chē)廠商銷(xiāo)量排行
三、2011年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
四、2011美國(guó)汽車(chē)召回調(diào)查
五、2011年美國(guó)汽車(chē)在華銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄
六、2012年美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
第三節(jié) 2012年歐洲汽車(chē)市場(chǎng)分析
一、2012年歐洲汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排行
二、2012年歐洲汽車(chē)市場(chǎng)品牌銷(xiāo)量
第四節(jié) 2010-2012年德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析
一、2010年德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析
二、2011年德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
三、2012年度德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析
四、2018年大眾汽車(chē)擬在全球大幅擴(kuò)張產(chǎn)能
第五節(jié) 2010-2012年日本汽車(chē)市場(chǎng)分析
一、2010年日本汽車(chē)銷(xiāo)量情況
二、2010年日本汽車(chē)產(chǎn)量情況
三、2010年日本汽車(chē)出口情況
四、2011年日本汽車(chē)產(chǎn)量分析
五、2011年日本汽車(chē)銷(xiāo)量分析
六、2011年日本汽車(chē)盈利分析
七、2011年日本汽車(chē)出口情況
八、2012年日本汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
第六節(jié) 2012年韓國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析
一、2012年韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量情況
二、2012年韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量情況
二、2012年韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量情況
三、2012年韓國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口情況
第七節(jié) 2012-2013年其他汽車(chē)市場(chǎng)分析
一、2012年巴西汽車(chē)市場(chǎng)分析
二、2012年越南汽車(chē)市場(chǎng)分析
三、2012年泰國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析
四、2012年印度汽車(chē)市場(chǎng)分析
五、2012年法國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析
六、2012年英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析
七、2012年西班牙汽車(chē)市場(chǎng)分析
八、2012年意大利汽車(chē)市場(chǎng)分析
九、2012年南非汽車(chē)市場(chǎng)分析
十、2012年俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)分析
十一、印尼有望成全球汽車(chē)生產(chǎn)新中心

第二章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2012-2013年我國(guó)汽車(chē)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、2010年汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境綜述
二、2011年汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境綜述
三、2012年汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境綜述
三、2013年汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境綜述

第二節(jié) 2011年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、汽車(chē)行業(yè)總體情況
二、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況
四、重點(diǎn)企業(yè)銷(xiāo)售情況
五、汽車(chē)出口情況
六、汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格總體小幅走低
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況
第三節(jié) 2012年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、汽車(chē)行業(yè)總體情況
二、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況
四、重點(diǎn)企業(yè)銷(xiāo)售情況
五、汽車(chē)出口情況
六、汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況

第三章 2008-2012年汽車(chē)制造行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第四章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2012年汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展分析
第二節(jié) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
一、2011年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)分析
二、2011年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析
三、2012年中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量分析
四、2012年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口分析
五、車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 輪胎行業(yè)發(fā)展分析
一、2010年世界輪胎75強(qiáng)
二、2010年中國(guó)輪胎市場(chǎng)分析
三、2008-2012年中國(guó)輪胎產(chǎn)量分析
四、2011年中國(guó)輪胎內(nèi)銷(xiāo)及出口分析
五、2011年我國(guó)輪胎工業(yè)回顧和展望
六、2011年中國(guó)輪胎市場(chǎng)關(guān)鍵詞
七、2012年輪胎行業(yè)發(fā)展分析
八、“十二五”中國(guó)輪胎業(yè)發(fā)展方向
第四節(jié) 鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析
一、2012年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
二、2015年中國(guó)的鋼鐵需求預(yù)測(cè)
三、中國(guó)2015年躋身“鋼鐵強(qiáng)國(guó)”
四、“十二五”鋼鐵行業(yè)發(fā)展策略思考
第五節(jié) 石油行業(yè)發(fā)展分析
一、 世界石油供需總體偏緊
二、2012年石油和化工行業(yè)總產(chǎn)值
三、2012年我國(guó)石油供需形勢(shì)分析
四、“十二五”石化主要行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第六節(jié) 汽車(chē)后市場(chǎng)分析
一、中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的現(xiàn)狀
二、中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式分析
三、2012年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)潛力顯現(xiàn)
四、中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

第五章 2012-2013年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2011年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
二、2012年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析
七、2013-2017年我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2010-2012年轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、2010年我國(guó)轎車(chē)私人保有量情況
二、2010年我國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量情況
三、2011年我國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量情況
四、2011年我國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量情況
五、2012年轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜
第三節(jié) 2012-2013年商用車(chē)市場(chǎng)分析
一、2011年商用車(chē)市場(chǎng)分析
二、2012年商用車(chē)市場(chǎng)分析
三、2013年商用車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

第六章 中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2010年客車(chē)市場(chǎng)分析
一、2010年客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析
二、2010年客車(chē)市場(chǎng)的影響因素分析
三、2010年中國(guó)客車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、2010年中國(guó)客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
五、2010年中國(guó)客車(chē)出口市場(chǎng)分析
第二節(jié) 2011年客車(chē)市場(chǎng)分析
一、2011年客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析
二、2011年國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)綜述
三、2011年國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)綜述
第三節(jié) 2012我國(guó)客車(chē)產(chǎn)量情況分析
一、2012年客車(chē)產(chǎn)量情況
二、2012年客車(chē)產(chǎn)量情況

第七章 中國(guó)重型車(chē)及專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 貨車(chē)市場(chǎng)分析
一、2010年中國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量情況
二、2011年貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)綜述
三、2012年中國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量情況
第二節(jié) 2012-2013年專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)分析
一、我國(guó)主要專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地概況
二、2011年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)分析
三、2012年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)分析
第三節(jié) 2010-2012年載貨車(chē)市場(chǎng)分析
一、2010年我國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)量情況
二、2011年我國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)量情況
二、2012年我國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)量情況

第八章 我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口狀況分析
第一節(jié) 2012-2013年我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口分析
一、2011年汽車(chē)行業(yè)進(jìn)出口總體走勢(shì)
二、2012年汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口分析
三、2012年汽車(chē)整車(chē)出口分析
第二節(jié)2012 年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)主要產(chǎn)品出口情況
一、未列名新的充氣橡膠輪胎出口數(shù)量和金額
二、需外接電源的汽車(chē)用收錄(放)音組合機(jī)出口數(shù)量和金額
三、車(chē)身(包括駕駛室)的其他零件、附件出口數(shù)量和金額
四、制動(dòng)器、助力制動(dòng)器及其零件出口數(shù)量和金額
五、機(jī)動(dòng)車(chē)輛用變速箱出口數(shù)量和金額
六、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)輪及其零件、附件)出口數(shù)量和金額
七、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)及其零件( 包括減震器)出口數(shù)量和金額
八、機(jī)動(dòng)車(chē)輛用離合器及其零件出口數(shù)量和金額
九、機(jī)動(dòng)車(chē)輛用轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱及轉(zhuǎn)向器及零件出口數(shù)量和金額

第九章 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展格局
第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、中國(guó)汽車(chē)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、我國(guó)新能源汽車(chē)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)及策略分析
一、汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入高品質(zhì)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期
二、未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)核心分析
三、中國(guó)汽車(chē)企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)品牌戰(zhàn)略分析

第十章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 北汽福田汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八節(jié) 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2011-2012年經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2013-2017年公司發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十一章 2013-2017年產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 新能源汽車(chē)市場(chǎng)導(dǎo)入策略
一、新能源汽車(chē)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)
二、不同階段的宣傳營(yíng)銷(xiāo)策略
三、市場(chǎng)導(dǎo)入策略的目標(biāo)分析
四、2012年新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量
第二節(jié) 我國(guó)自主品牌汽車(chē)的市場(chǎng)策略
一、我國(guó)自主品牌汽車(chē)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、2011年自主品牌大事記
三、我國(guó)自主品牌汽車(chē)的“4P”策略
四、我國(guó)自主品牌汽車(chē)的國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)策略
五、2012年自主品牌突圍策略
六、自主品牌汽車(chē)中高端策略
七、合資自主品牌汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) “金融危機(jī)”下汽車(chē)行業(yè)技術(shù)引進(jìn)分析
一、我國(guó)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)引進(jìn)的現(xiàn)狀與問(wèn)題
二、把握好汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)“方向盤(pán)”
三、政策引導(dǎo)與支持
四、新能源汽車(chē)
第四節(jié) 汽車(chē)工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理對(duì)策分析
一、汽車(chē)工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理的SWOT分析
二、汽車(chē)工業(yè)企業(yè)危機(jī)管理對(duì)策
第五節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展策略分析
一、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
二、目前全球汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)
三、我國(guó)汽車(chē)工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略選擇

第十二章 2013-2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析與預(yù)測(cè)
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2013-2017年全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重心正在東移
二、2013-2017年全球汽車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)
一、“十二五”我國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨的形勢(shì)
二、“十二五”我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的總體要求和主要任務(wù)
三、《十二五汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)
四、十二五各省市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

圖表目錄:(部分)
圖表:國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表:全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表:規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)(%)
圖表:社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速(月度同比)(%)
圖表:進(jìn)出口總額(億美元)
圖表:廣義貨幣(M2)增長(zhǎng)速度(%)
圖表:居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表:工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況(%)
圖表:城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度(%)
圖表:農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表:人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表:2012年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速(%)
圖表:2012年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速(%)
圖表:2013年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表:國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2013年中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
圖表:2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量分析
圖表:2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分析
圖表:2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分析
圖表:2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分析
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)出口交貨值分析
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售成本分析
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用分析
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)收益率分析
圖表:2008-2012年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率分析
圖表:2010-2012年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)
圖表:2010-2012年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司盈利指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司負(fù)債情況
圖表:2010-2012年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)
圖表:2010-2012年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況
圖表:2010-2012年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)
圖表:2010-2012年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公司盈利指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公司負(fù)債情況
圖表:2010-2012年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)
圖表:2010-2012年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)債情況
圖表:2010-2012年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)
圖表:2010-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況
圖表:2010-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)
圖表:2010-2012年北汽福田汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)

關(guān)于中企顧問(wèn)

  作為中企顧問(wèn)咨詢集團(tuán)核心基礎(chǔ)研究機(jī)構(gòu),中企顧問(wèn)不懈地致力于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域基礎(chǔ)性行業(yè)研究、研究產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)以及數(shù)據(jù)挖掘,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)。
  中企顧問(wèn)下設(shè)行業(yè)研究、創(chuàng)新研發(fā)和企業(yè)研究三個(gè)部門(mén),通過(guò)眾多分析師的不斷積累,已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)權(quán)威的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究團(tuán)隊(duì),每年發(fā)布各類(lèi)權(quán)威報(bào)告超過(guò)70份,為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步做出了卓越貢獻(xiàn)。 了解詳細(xì)>>

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