中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)訊：

       內(nèi)容提示：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2010年，中國乘用車銷售1375.78萬輛，同比增長33.17%。其中，轎車銷售949.43萬輛，同比增長27.05%；MPV銷售44.54萬輛，同比增長78.92%；SUV銷售132.60萬輛，同比增長1.0倍；交叉型乘用車銷售249.21萬輛，同比增長27.77%。

       在享受多項政策優(yōu)惠的2010年12月份，乘用車市場總體延續(xù)了上月良好發(fā)展勢頭，共銷售131萬輛，創(chuàng)歷史新高。中國市場到底有多大，眾說紛紜，但目前呈現(xiàn)在面前的數(shù)據(jù)是，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示：2010年，乘用車全年銷量達到1376萬輛，創(chuàng)歷年新高。而這一數(shù)據(jù)在2011年有可能再次被刷新。

       據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2010年，中國乘用車銷售1375.78萬輛，同比增長33.17%。其中，轎車銷售949.43萬輛，同比增長27.05%；MPV銷售44.54萬輛，同比增長78.92%；SUV銷售132.60萬輛，同比增長1.0倍；交叉型乘用車銷售249.21萬輛，同比增長27.77%。

        2010-2015年中國專用乘用車行業(yè)市場研究及投資發(fā)展預(yù)測報告

       數(shù)據(jù)顯示：在乘用車市場，增長較快的細(xì)分市場分別是SUV和MPV市場，市場增幅度高達近百分之百，而轎車和交叉車型也有超過20%的增長幅度。

       業(yè)界分析人士表示：近30%的銷售增長主要得益于政策優(yōu)惠的持續(xù)，另外，中國汽車消費者的消費潛力凸顯，而且有明顯擴大的趨勢。

       2010年，乘用車自主品牌共銷售627.30萬輛，占乘用車銷售總量的45.60%，比上年提高1.30個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售268.84萬輛、197.49萬輛、141.21萬輛、103.60萬輛和37.34萬輛，占乘用車銷售總量的19.54%、14.36%、10.26%、7.53%和2.71%，與上年相比，日系、韓系占有率有所下降，德系、美系和法系呈一定增長。

       統(tǒng)計顯示：2010年，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：F3、朗逸、悅動、捷達、凱越、桑塔納、夏利、科魯茲、旗云和新寶來，市場表現(xiàn)突出的車型主要集中在微型轎車和緊湊型轎車市場上，銷量最高的達到26.39萬輛，最低的也達到17.25萬輛。

       在SUV市場，表現(xiàn)最好的前五位，哈弗、本田CRV、RAV4、漢蘭達和圣達菲，五個品牌共銷售54.64萬輛，占SUV銷售總量的41%，其中，哈弗以15.01萬輛高居首位。而MPV市場，瑞風(fēng)、別克GL8、森雅、奧德賽和普利馬包攬了前五名，共銷售23.93萬輛，占MPV銷售總量的54%。