中國產業(yè)研究報告網訊：
        電動車按類型分可分為電動汽車，電動自行車,電動三輪車，燃油助力兩用電動車等。電動汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。電動汽車主要包括混合電動汽車(HEV)，純電動車(PEV)、燃料電池車(FCEV)等。
        能源危機和日益嚴重的環(huán)境污染使汽車技術正經歷著燃料多元化、動力電氣化等重大技術變革。具有高效節(jié)能、低排放或零排放優(yōu)勢的電動汽車重新獲得了生機，并受到世界各國的廣泛重視，是國際節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展的主攻方向，世界上許多國家都開始投入大量資金開發(fā)電動汽車。當前全球主要汽車生產國及企業(yè)都在加大電動車輛的研制與開發(fā)力度，燃料電動汽車已成為世界各大汽車公司21世紀初激烈競爭的焦點，動力技術革命將徹底改變2l世紀汽車業(yè)的面貌。
        中國電動汽車產業(yè)始于21世紀初。2001年，新能源動力汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點，向氫動力車目標挺進的戰(zhàn)略。“十一五”以來，中國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關注新能源動力汽車的研發(fā)和產業(yè)化。中國電動汽車產業(yè)取得了重大的發(fā)展，中國自主研制的純電動、混合動力和燃料電池三類新能源汽車整車產品相繼問世；混合動力和純電動客車實現了規(guī)模示范；純電動汽車實現批量出口；燃料電池轎車研發(fā)進入世界先進行列。
        電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術的發(fā)展，電動汽車進人了發(fā)展高潮。無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個大的發(fā)展。其發(fā)展將關系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經濟增長點。在我國，電動汽車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動汽車是十分理想的，其在我國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應用前景。