花旗銀行全球大裁員5.2萬人的消息可謂震散美股，在道指隔晚又大跌223點，亞太股市亦在經(jīng)濟大衰退氛圍下急跌，連升四天的內(nèi)地股市由獲利盤主導大幅回落，上綜曾跌破千九關，帶動港股一度跌至12,676(跌853點)，尾市跌幅收窄亦無力重返萬三關，收報12,916，全日跌614點，成交448億，期指則炒低水143點收12,773點，預料短線大市轉入12,500/13,500上落。

　 對美歐股市而言，花旗大裁員的消息成為淡市焦點，在本港來講，匯豐再大裁員450人歷來最多，則為港市加快陷于衰退敲響警鐘，特別是匯豐等大機構近日宣布的裁員消息，均以中層占一定比例，勢將打擊本地消費乃至房地產(chǎn)等固定資產(chǎn)交投，影響遠比沙士期為大。過去匯豐作為本港最大銀行，在經(jīng)濟不景氣時，匯豐一向扮演帶頭減息、較低比例裁員以支撐經(jīng)濟，但今次金融海嘯，匯豐的角色極為負面，既多次拒絕減息(美減息1.25厘后始象征減0.25厘)，又迅速大裁員。

　 華資大集團成港穩(wěn)定力量

　 香港在現(xiàn)階段極需大集團穩(wěn)住員工就業(yè)，數(shù)大華資集團如長實、新地、恒基、新世界、信和、九倉乃至信德等，都能保持業(yè)務穩(wěn)定發(fā)展，龐大員工就業(yè)有所依，可說是香港之福

　 講開又講，今次金融海嘯并未有大型華資集團因而倒下，全賴近20年一直秉持低負債的發(fā)展策略，以逃過一劫。在87年全球股災一役，曾令主要華資集團上了寶貴一課，當時他們負債曾高至逾4成，幾乎被吞沒。當前大型華資集團負債比例只約2成左右，有力抗衡海嘯的沖擊。港鐵(0066)宣布，將斥資11億人民幣購入長春軌道客車股份公司制造的10列80卡新列車，新車于2011年至2012年運港。港鐵訂單一向投向英國，今番首次向內(nèi)地落單，可以說因應了時代的轉變。但話說回來，港鐵管理業(yè)務已成功拓展北京、南京、深圳等地，新購列車訂單投入內(nèi)地，亦是互惠結果，同時反映內(nèi)地制造技術已提升至世界水平。

　 在昨日跌市中，中國綠色食品(0904)逆市上升4仙收報5.52元，成交1,650萬元。近期商品價格下跌不足以打擊商品市場的基本需求，在內(nèi)地力撐農(nóng)業(yè)優(yōu)質產(chǎn)品下，中國綠色走強不無道理。

　 中國綠色食品主要在福建省種植及加工蔬果，一般產(chǎn)品按日本客戶特定需要而生產(chǎn)，大部分產(chǎn)品輸往日本市場，而農(nóng)產(chǎn)品以季節(jié)性補足方式種植，加工產(chǎn)品包括洗凈、去皮、切割、水煮及包裝，另生產(chǎn)腌制產(chǎn)品。中國綠色業(yè)務較為獨特的地方，就是集團從事蔬菜及水果種植產(chǎn)銷，近年更進一步拓展至保鮮及加工產(chǎn)品市場，出口市場不斷擴大，已由日本擴展至韓國、臺灣、埃及、俄羅斯和英國等。

　 就業(yè)績表現(xiàn)而言，中國綠色食品截至今年4月結年度，純利4.71億元，增長36%，超出市場預期。盈利主要由罐頭產(chǎn)品、品牌飲料及非油炸方便面銷量增長強勁所帶動。年內(nèi)內(nèi)地銷售額為6.71億元，升32%，占整體營業(yè)額53%，出口銷售5.96億元，升34%，占整體出口營業(yè)額59%。可趁低吸納，上望目標為7元。