2024年6月22日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）（GB17691-2024）》，按有關(guān)法律規(guī)定，該標(biāo)準(zhǔn)具有強(qiáng)制執(zhí)行的效力。標(biāo)準(zhǔn)自2024年7月1日起實(shí)施，重型柴油車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)將分為6a和6b兩個(gè)階段實(shí)施。自標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起，可依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行型式檢驗(yàn)。2024年7月1日起，部分地區(qū)開始實(shí)施國(guó)三車限行、國(guó)三淘汰補(bǔ)貼退坡、車輛必須帶ETC選裝等重卡相關(guān)政策。同時(shí)，重型城市車輛（主要指在城市運(yùn)行，且總質(zhì)量在3.5噸以上的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政）國(guó)六a標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。

在多重利好因素的刺激下，2024年重卡市場(chǎng)總銷量最終定格在162.3萬(wàn)輛，刷新了全球重卡年銷量紀(jì)錄，比2024年（117.4萬(wàn)輛）上漲38%，凈增長(zhǎng)近45萬(wàn)輛。2024年重卡銷量下滑14.1%，以139.5萬(wàn)輛收官。國(guó)內(nèi)重卡銷量從下半年以來連續(xù)的斷崖式下滑，是物流及基建工程市場(chǎng)需求低迷、排放法規(guī)切換升級(jí)，市場(chǎng)需求被提前透支、庫(kù)存高企等不利因素疊加“擠壓”的結(jié)果。2024年1-12月新能源重卡共銷售10513輛，年銷量沖破萬(wàn)輛大關(guān)，大大超過市場(chǎng)預(yù)期。2024年5月以來，我國(guó)重卡市場(chǎng)銷量便持續(xù)下跌。新年伊始，低迷行情仍未得到明顯改善。2024年重卡累計(jì)銷量67.2萬(wàn)輛，同比下降51.8%。2024年2月我國(guó)重卡市場(chǎng)各類車型銷售6.8萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)50%，同比增長(zhǎng)15%。

新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，中國(guó)高層對(duì)新基建的重視程度顯著提升。2024年5月政府工作報(bào)告內(nèi)容指出加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2024年8月6日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)總體目標(biāo)。國(guó)家加大基建投資，對(duì)貨車來講，是一個(gè)非常大的利好因素。雖然現(xiàn)在提倡的是新基建，但其實(shí)也離不開鋼鐵、水泥、木材等物料的運(yùn)輸，離不開對(duì)工程機(jī)械、工程運(yùn)輸車輛的需求。

中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)重卡市場(chǎng)評(píng)估與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析報(bào)告》共八章。首先介紹了重卡的定義、分類、產(chǎn)業(yè)鏈等；然后分析了國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)發(fā)展環(huán)境；接著，報(bào)告對(duì)中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展情況及市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了詳實(shí)的分析，并著重分析了現(xiàn)下發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的天然氣重卡行業(yè)；隨后，報(bào)告具體介紹了重卡相關(guān)行業(yè)的發(fā)展情況，并對(duì)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)重要企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況作出分析；最后，報(bào)告分析了重卡行業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、中企顧問網(wǎng)、中企顧問網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)重卡行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資重卡行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

 

報(bào)告目錄：

第一章中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展綜述

1.1重卡相關(guān)概述

1.1.1重卡定義

1.1.2重卡分類

1.2重卡產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)介

1.2.1重卡產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.2.2在汽車子行業(yè)位置

1.2.3重卡需求應(yīng)用結(jié)構(gòu)

 

第二章2020-2024年中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

2.1.1全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

2.1.2國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)概況

2.1.3國(guó)內(nèi)工業(yè)運(yùn)行情況

2.1.4中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)展望

2.2行業(yè)政策環(huán)境

2.2.1國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)解讀

2.2.2淘汰舊標(biāo)柴油貨車

2.2.3重卡制造強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

2.2.4重卡公路收費(fèi)規(guī)則

2.3能源環(huán)境分析

2.3.1能源生產(chǎn)規(guī)模

2.3.2能源消費(fèi)規(guī)模

2.3.3生產(chǎn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)

2.3.4能源投資狀況

2.4汽車工業(yè)環(huán)境

2.4.12024年國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況

2.4.22024年國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況

2.4.32024年國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況

 

第三章2020-2024年中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展分析

3.1中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展綜述

3.1.1行業(yè)發(fā)展階段

3.1.2全球市場(chǎng)地位

3.1.3發(fā)展面臨形勢(shì)

3.22020-2024年國(guó)內(nèi)外新能源重卡發(fā)展?fàn)顩r

3.2.1行業(yè)發(fā)展階段

3.2.2混合動(dòng)力重卡

3.2.3純電動(dòng)重卡

3.2.4燃料電池重卡

3.32020-2024年國(guó)家政策對(duì)重卡行業(yè)影響分析

3.3.1“一帶一路”對(duì)行業(yè)影響

3.3.2“西部路海新通道”規(guī)劃影響

3.3.3“新基建”對(duì)行業(yè)發(fā)展影響

3.42020-2024年中國(guó)重卡行業(yè)技術(shù)發(fā)展分析

3.4.1重卡發(fā)動(dòng)機(jī)功率不斷提升

3.4.2重卡懸架系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用

3.4.3重卡尾氣處理技術(shù)路徑

3.4.4國(guó)內(nèi)智能重卡技術(shù)創(chuàng)新

 

第四章2020-2024年中國(guó)重卡市場(chǎng)運(yùn)行分析

4.12020-2024年中國(guó)重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷量分析

4.1.1重卡產(chǎn)量規(guī)模

4.1.2市場(chǎng)銷量規(guī)模

4.1.3企業(yè)銷量排名

4.1.4企業(yè)銷售計(jì)劃

4.22020-2024年中國(guó)重卡出口數(shù)據(jù)分析

4.2.1出口數(shù)量規(guī)模

4.2.2細(xì)分品類出口

4.2.3出口國(guó)家分布

4.2.4車企出口排名

4.32020-2024年中國(guó)重卡細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

4.3.1半掛牽引車

4.3.2重型貨車非完整車輛

4.42020-2024年中國(guó)重卡細(xì)分品類市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

4.4.1冷藏車

4.4.2工程車

4.4.3環(huán)衛(wèi)車

 

第五章2020-2024年天然氣重卡行業(yè)發(fā)展分析

5.1天然氣重卡行業(yè)相關(guān)概述

5.1.1天然氣重卡分類

5.1.2行業(yè)發(fā)展歷程

5.1.3氣瓶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

5.2中國(guó)天然氣重卡行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析

5.2.1保障國(guó)家能源安全

5.2.2降低污染物排放

5.2.3符合國(guó)家能源戰(zhàn)略

5.32020-2024年天然氣重卡市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析

5.3.1市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

5.3.2市場(chǎng)銷量規(guī)模

5.3.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

5.3.4區(qū)域分布格局

5.3.5企業(yè)主打車型

5.42020-2024年中國(guó)LNG重卡推廣應(yīng)用SWOT分析

5.4.1優(yōu)勢(shì)分析（Strength）

5.4.2劣勢(shì)分析（Weakness）

5.4.3機(jī)遇分析（Opportunity）

5.4.4威脅分析（Threat）

5.4.5推廣應(yīng)用SWOT戰(zhàn)略

 

第六章2020-2024年中國(guó)重卡相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

6.1鋼鐵業(yè)

6.1.1重卡業(yè)與鋼鐵業(yè)關(guān)聯(lián)

6.1.2鋼鐵業(yè)兼并重組規(guī)劃

6.1.3鋼鐵行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

6.1.4鋼鐵業(yè)市場(chǎng)集中度

6.1.5鋼鐵業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

6.2橡膠業(yè)

6.2.1重卡業(yè)與橡膠業(yè)關(guān)聯(lián)

6.2.2橡膠工業(yè)運(yùn)行情況

6.2.3橡膠輪胎產(chǎn)量規(guī)模

6.2.4美國(guó)雙反政策影響

6.3物流業(yè)

6.3.1物流業(yè)驅(qū)動(dòng)重卡發(fā)展

6.3.2高端物流對(duì)車輛要求

6.3.3冷鏈物流業(yè)發(fā)展迅速

6.3.4物流業(yè)總體發(fā)展規(guī)模

6.3.5物流需求結(jié)構(gòu)分析

6.3.6物流業(yè)景氣指數(shù)

 

第七章2020-2024年中國(guó)重卡行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

7.1中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司

7.1.1企業(yè)發(fā)展概況

7.1.2經(jīng)營(yíng)效益分析

7.1.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

7.1.4財(cái)務(wù)狀況分析

7.1.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.1.6未來前景展望

7.2東風(fēng)汽車股份有限公司

7.2.1企業(yè)發(fā)展概況

7.2.2經(jīng)營(yíng)效益分析

7.2.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

7.2.4財(cái)務(wù)狀況分析

7.2.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.2.6公司發(fā)展戰(zhàn)略

7.2.7未來前景展望

7.3北汽福田汽車股份有限公司

7.3.1企業(yè)發(fā)展概況

7.3.2經(jīng)營(yíng)效益分析

7.3.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

7.3.4財(cái)務(wù)狀況分析

7.3.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.3.6公司發(fā)展戰(zhàn)略

7.3.7未來前景展望

7.4安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司

7.4.1企業(yè)發(fā)展概況

7.4.2經(jīng)營(yíng)效益分析

7.4.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

7.4.4財(cái)務(wù)狀況分析

7.4.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.4.6公司發(fā)展戰(zhàn)略

7.5濰柴動(dòng)力股份有限公司

7.5.1企業(yè)發(fā)展概況

7.5.2經(jīng)營(yíng)效益分析

7.5.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

7.5.4財(cái)務(wù)狀況分析

7.5.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.5.6未來前景展望

7.6一汽解放集團(tuán)股份有限公司

7.6.1企業(yè)發(fā)展概況

7.6.2經(jīng)營(yíng)效益分析

7.6.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

7.6.4財(cái)務(wù)狀況分析

7.6.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.6.6未來前景展望

 

第八章重卡行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及投資機(jī)會(huì)分析

8.1全球卡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

8.1.1總體發(fā)展趨勢(shì)

8.1.2電氣化趨勢(shì)

8.1.3數(shù)字化趨勢(shì)

8.1.4自動(dòng)駕駛趨勢(shì)

8.2中國(guó)重卡未來發(fā)展趨勢(shì)

8.2.1技術(shù)演進(jìn)與變革趨勢(shì)

8.2.2電動(dòng)重卡規(guī)模化將至

8.2.3牽引車發(fā)展進(jìn)程加快

8.2.4需求個(gè)性化與定制化

8.3中國(guó)重卡行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

8.3.1新基建利好工程車

8.3.2市政環(huán)衛(wèi)類車輛

8.3.3冷鏈運(yùn)輸車輛

 

圖表目錄

圖表重型卡車分類示意圖（按產(chǎn)品完整性）

圖表重卡產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

圖表重卡整車成本占比分布

圖表重卡在汽車子行業(yè)中的位置示意圖

圖表重卡下游需求領(lǐng)域

圖表2020-2024年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度

圖表2020-2024年全國(guó)三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重

圖表2020-2024年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度

圖表2024年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度

圖表2020-2024年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度

圖表2024年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)

圖表重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間節(jié)點(diǎn)

圖表部分地區(qū)提前實(shí)施重型柴油車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間

圖表歐洲重卡市場(chǎng)發(fā)展歷史回顧

圖表中國(guó)重卡不同階段發(fā)展特點(diǎn)

圖表西部陸海新通道空間布局示意圖（全國(guó)）

圖表西部陸海新通道空間布局示意圖（局部）

圖表濰柴動(dòng)力13G加強(qiáng)版發(fā)動(dòng)機(jī)配置參數(shù)

圖表各款國(guó)六大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比

圖表空氣懸架結(jié)構(gòu)示意圖

圖表空氣懸架優(yōu)勢(shì)

圖表國(guó)五國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比情況

圖表不同排放標(biāo)準(zhǔn)下重卡排放技術(shù)變化

圖表國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下重卡排放技術(shù)路線分類

圖表EGR+DOC+DPF+SCR技術(shù)示意圖

圖表EGR廢氣再循環(huán)工作原理圖

圖表國(guó)內(nèi)廠家重卡國(guó)六技術(shù)路線情況

圖表2020-2024年中國(guó)重卡產(chǎn)量及增速

圖表2024年中國(guó)重卡生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量TOP20

圖表2024年中國(guó)重卡生產(chǎn)企業(yè)銷量TOP20

圖表2024年中國(guó)牽引車及重卡銷量月度同比增幅統(tǒng)計(jì)

圖表2024年?duì)恳�車銷量TOP10企業(yè)及其市場(chǎng)份額

圖表環(huán)衛(wèi)車種類

圖表LNG重卡和CNG重卡指標(biāo)比較表

圖表2024年天然氣重卡月度銷量及增速

圖表2020-2024年中國(guó)天然氣重卡市場(chǎng)銷量及增速

圖表2024年天燃?xì)庵乜ㄤN量TOP10企業(yè)及其銷量增速

圖表2020-2024年天燃?xì)庵乜ㄤN量TOP10企業(yè)市占率變化

圖表2024年中國(guó)天然氣重卡區(qū)域市場(chǎng)份額占比排名

圖表中國(guó)LNG重卡推廣應(yīng)用SWOT戰(zhàn)略

圖表一般重卡用鋼量分析

圖表國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量前十大省市關(guān)于鋼鐵行業(yè)兼并重組相關(guān)規(guī)劃

圖表輪胎制作原材料占比

圖表美國(guó)汽車輪胎雙反調(diào)查重要時(shí)間點(diǎn)

圖表2020-2024年中國(guó)社會(huì)物流月度總額及增速

圖表2024年中國(guó)物流細(xì)分領(lǐng)域總額占比

圖表2024年中國(guó)物流細(xì)分領(lǐng)域社會(huì)總額及增速

圖表2020-2024年中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)

圖表2020-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表2020-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表2020-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表2020-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

圖表2020-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表2020-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表2020-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表2020-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表2020-2024年中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)

圖表2020-2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模

圖表2020-2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速

圖表2020-2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司凈利潤(rùn)及增速

圖表2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品

圖表2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)

圖表2020-2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

圖表2020-2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司凈資產(chǎn)收益率

圖表2020-2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)

圖表2020-2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平

圖表2020-2024年?yáng)|風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)