中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國城市軌道交通市場深度評估與市場年度調(diào)研報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局市場服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。

 

報告目錄：

第一章 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 1

1.1 城市軌道交通行業(yè)相關(guān)概述 1

1.1.1 城市軌道交通行業(yè)的定義 1

1.1.2 城市軌道交通系統(tǒng)的分類 1

1、地鐵 1

2、有軌電車 1

3、輕軌 2

4、單軌交通 3

5、自動導(dǎo)軌交通 4

6、磁浮交通 4

7、市域快速軌道系統(tǒng) 5

1.1.3 城市軌道交通行業(yè)的特征 6

1、規(guī)劃布局要求的科學(xué)性和合理性 6

2、建設(shè)和服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)化 6

3、城市軌道交通是巨大的綜合性復(fù)雜系統(tǒng) 6

1.2 城市軌道交通行業(yè)的作用和效益 7

1.2.1 城市軌道交通在國民經(jīng)濟(jì)中的作用 7

1.2.2 城市軌道交通的社會經(jīng)濟(jì)效益分析 7

（1）城市軌道交通的交通效益 7

（2）城市軌道交通的土地效益 8

（3）城市軌道交通的環(huán)境效益 9

（4）城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)效益 9

（5）城市軌道交通的社會效益 10

（6）各項效益之間的遞階關(guān)系 10

1.3 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 11

1.3.1 城市公共交通行業(yè)總體情況分析 11

1.3.2 發(fā)展城市軌道交通的必要性分析 12

1.3.3 中國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 13

（1）城市軌道交通的運輸量 13

2013年我國城市軌道交通行業(yè)客運量為109.19億人，至2018年客運量增至212.77億人。2013-2018年我國城市軌道交通業(yè)客運量總體保持快速增長，增速基本維持在10%以上。我國城市軌道交通業(yè)客運量占城市公共交通客運量的比重亦保持持續(xù)增長態(tài)勢。2013年占城市客運量比重為8.5%，至2018年增至16.9%，增長近2倍。

（2）城市軌道交通批復(fù)情況 13

（3）城市軌道交通運營里程 15

（4）重點城市運營里程 17

1.3.4 城市軌道交通發(fā)展重點問題分析 19

（1）城市軌道交通存在的主要問題 19

（2）提高城市軌道交通發(fā)展的策略 20

 

第二章 城市軌道交通行業(yè)市場環(huán)境分析 23

2.1 城市軌道交通行業(yè)政策環(huán)境分析 23

2.1.1 城市軌道交通項目申報條件 23

由于軌道交通投資巨大、公益性特征明顯，2018年國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（52 號文），嚴(yán)格軌道交通建設(shè)申報條件，包頭被叫停地鐵建設(shè)項目，遏制住了城市軌道交通建設(shè)的快速擴(kuò)張。52號文要求，除城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃中明確采用特許經(jīng)營模式的項目外，項目總投資中財政資金投入不得低于40%，嚴(yán)禁以各類債務(wù)資金作為項目資本金。意見的具體要求，相較2003 年版本意見對財政預(yù)算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值的要求提高，并新增了客運強(qiáng)度指標(biāo)。而在正式意見發(fā)布之前的草案中，還有對地方政府近三年債務(wù)率的要求。根據(jù)當(dāng)時征求意見稿，已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃的43 城市中有13 個城市或不符合新規(guī)。

2.1.2 城市軌道交通行業(yè)主要政策 23

2.2 城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 25

2.2.1 GDP增長狀況分析 25

2.2.2 社會融資規(guī)模 25

2.3 城市軌道交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 26

2.3.1 國內(nèi)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 26

（1）建設(shè)施工技術(shù) 26

（2）車輛裝備技術(shù) 27

（3）通信信號系統(tǒng) 27

2.3.2 技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展趨勢預(yù)測分析 31

（1）建設(shè)施工技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢預(yù)測分析 31

（2）車輛裝備技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢預(yù)測分析 32

（3）通信信號系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢預(yù)測分析 34

（4）節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 35

2.4 城市軌道交通行業(yè)社會環(huán)境分析 40

2.4.1 中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程速度加快 40

（1）城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 40

（2）城市發(fā)展的趨勢預(yù)測分析 40

（3）城鎮(zhèn)化對行業(yè)的需求 41

城市規(guī)模雖然在逐步的擴(kuò)大，但是交通堵塞、城市發(fā)展區(qū)域不平衡，“大城市病”也日益突出，在城鎮(zhèn)化速度加快的情況下，數(shù)千萬農(nóng)民進(jìn)城，中心城市傳統(tǒng)的地面交通模式已經(jīng)滿足不了供應(yīng)的需求。在穩(wěn)增長仍需要投資主打的情況下，城市軌道交通是與供給需求契合度最高的領(lǐng)域。因此加強(qiáng)軌道交通建設(shè)不僅能拉動經(jīng)濟(jì)，同時可以滿足老百姓的需求。

2.4.2 中國推進(jìn)城市群、都市圈發(fā)展 41

（1）城市軌道交通的屬性分析 41

（2）對行業(yè)的影響 43

2.5 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅 43

 

第三章 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析 45

3.1 中國城市軌道交通建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r分析 45

3.1.1 中國城市軌道交通項目建設(shè)分析 45

（1）城市軌道交通項目建設(shè)周期 45

（2）城市軌道交通項目建設(shè)成本 45

3.1.2城市軌道交通項目設(shè)計管理模式分析 46

3.1.3 城市軌道交通建設(shè)行業(yè)競爭分析 47

（1）城市軌道交通建設(shè)行業(yè)格局 47

（2）軌道交通盾構(gòu)機(jī)的市場格局 48

3.2 中國城市軌道交通裝備發(fā)展?fàn)顩r分析 51

3.2.1 城市軌道交通裝備市場現(xiàn)狀調(diào)研 51

（1）城軌交通裝備行業(yè)進(jìn)入門檻 51

（2）城軌交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 51

3.2.2 城市軌道交通車輛發(fā)展分析 52

（1）城市軌道交通車輛規(guī)模分析 52

（2）城市軌道交通車輛需求分析 53

（3）城軌交通車輛市場競爭格局 54

（4）城軌交通車輛技術(shù)產(chǎn)品趨勢預(yù)測分析 54

3.2.3 城軌交通智能產(chǎn)品市場分析 54

（1）城軌交通智能化市場規(guī)模分析 54

（2）城軌交通智能化市場競爭分析 54

（3）城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢預(yù)測分析 55

3.3 中國城市軌道交通運營管理分析 56

3.3.1 城市軌道交通建設(shè)運營模式分析 56

（1）城市軌道交通建設(shè)運營模式 56

（2）城軌交通建設(shè)運營模式案例 57

3.3.2 城軌交通運營企業(yè)管理模式分析 59

3.3.3 城軌交通運營企業(yè)盈利因素分析 60

 

第四章 城市軌道交通行業(yè)投融資分析 61

4.1 城市軌道交通行業(yè)投資分析 61

4.2 城市軌道交通行業(yè)融資模式分析 61

4.2.1 城市軌道交通融資的基本模式分析 61

（一）政府直接投入模式 61

（二）政府主導(dǎo)的負(fù)債型投融資模式 62

（三）政府主導(dǎo)的市場化投融資模式 63

4.2.2 城市軌道交通融資的具體模式分析 63

（1）BOT融資模式分析 63

（2）PPP融資模式分析 64

4.3 城市軌道交通行業(yè)投融資建議 65

 

第五章 城市軌道交通重點城市發(fā)展分析 67

5.1 北京市軌道交通發(fā)展情況分析 67

5.1.1 北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 67

5.1.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購動向 67

5.1.3 北京新開通軌道交通線路狀況分析 68

5.1.4 北京市軌道交通市場運營狀況分析 68

5.2 上海市軌道交通發(fā)展情況分析 69

5.2.1 上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 69

5.2.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購動向 70

5.2.3 上海新開通軌道交通線路狀況分析 71

5.2.4 上海市軌道交通市場運營狀況分析 71

5.3 廣州市軌道交通發(fā)展情況分析 72

5.3.1 廣州軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 72

5.3.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購動向 73

5.3.3 廣州新開通軌道交通線路狀況分析 73

5.3.4 廣州市軌道交通市場運營狀況分析 74

5.4 深圳市軌道交通發(fā)展情況分析 74

5.4.1 深圳軌道交通規(guī)劃與建設(shè)動向 74

5.4.2 城軌產(chǎn)品需求與招標(biāo)采購動向 75

5.4.4 深圳新開通軌道交通線路狀況分析 75

5.4.5 深圳市軌道交通市場運營狀況分析 76

5.5 其他城市軌道交通發(fā)展情況分析 76

5.5.1 杭州城市軌道交通總體發(fā)展?fàn)顩r 76

（1）杭州市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 76

（2）杭州市軌道交通市場運營狀況分析 76

（3）杭州市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 77

5.5.2 天津市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 77

（1）天津市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 77

（2）天津市軌道交通市場運營狀況分析 77

（3）天津市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 78

5.5.3 重慶市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 78

（1）重慶市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 78

（2）重慶市軌道交通市場運營狀況分析 78

（3）重慶市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 79

5.5.4 成都市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 79

（1）成都市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 79

（2）成都市軌道交通市場運營狀況分析 79

（3）成都市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 79

5.5.5 南京市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 80

（1）南京市軌道交通線路建設(shè)狀況分析 80

（2）南京市軌道交通市場運營狀況分析 80

（3）南京市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 80

 

第六章 城市軌道交通主要企業(yè)經(jīng)營狀況分析 81

6.1 城市軌道交通建設(shè)市場主要企業(yè)經(jīng)營分析 81

6.1.1 中國中鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析 81

（1）企業(yè)簡況 81

（2）主要經(jīng)營情況分析 81

（3）城市軌道建設(shè)路線 82

（4）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 84

6.1.2 中國鐵建股份有限公司經(jīng)營情況分析 86

（1）企業(yè)簡況 86

（2）主要經(jīng)營情況分析 87

（3）城市軌道建設(shè)路線 87

（4）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 88

6.1.3 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營情況分析 89

（1）企業(yè)簡況 89

（2）主要經(jīng)營情況分析 89

（3）城市軌道建設(shè)路線 89

（4）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 90

6.1.4 廣東水電二局股份有限公司經(jīng)營情況分析 91

（1）企業(yè)簡況 91

（2）主要經(jīng)營情況分析 91

（3）城市軌道建設(shè)路線 91

（4）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 92

6.2 城市軌道交通裝備市場主要企業(yè)經(jīng)營分析 93

6.2.1 中國中車股份有限公司經(jīng)營情況分析 93

（1）企業(yè)簡況 93

（2）主要經(jīng)營情況分析 94

（3）企業(yè)研發(fā)能力分析 94

（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 95

6.2.2 中國鐵路通信信號股份有限公司經(jīng)營情況分析 96

（1）企業(yè)簡況 96

（2）主要經(jīng)營情況分析 96

（3）企業(yè)研發(fā)能力分析 96

（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 97

6.2.3 北方重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析 97

（1）企業(yè)簡況 97

（2）主要經(jīng)營情況分析 98

（3）企業(yè)研發(fā)能力分析 98

（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 99

6.3 城市軌道交通運營市場主要企業(yè)經(jīng)營分析 99

6.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營情況分析 99

（1）企業(yè)簡況 99

（2）主要經(jīng)營情況分析 100

（3）企業(yè)運營線路狀況分析 100

6.3.2 北京市地鐵運營有限公司經(jīng)營情況分析 101

（1）企業(yè)簡況 101

（2）主要經(jīng)營情況分析 101

6.3.3 廣州地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析 101

（1）企業(yè)簡況 101

（2）主要經(jīng)營情況分析 102

6.3.4 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析 102

（1）企業(yè)簡況 102

（2）主要經(jīng)營情況分析 104

6.3.5 哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析 105

（1）企業(yè)簡況 105

（2）主要經(jīng)營情況分析 105

 

第七章 城市軌道交通市場投資前景預(yù)測 106

7.1 城市軌道交通發(fā)展趨勢預(yù)測 106

7.2 城市軌道交通客運需求預(yù)測分析 106

7.3 城市軌道交通市場前景預(yù)測分析 107

7.3.1 城市軌道交通市場影響因素分析 107

7.3.2 城市軌道交通市場規(guī)模預(yù)測分析 107

（1）城市軌道交通建設(shè)市場規(guī)模預(yù)測分析 107

（2）城市軌道交通裝備市場規(guī)模預(yù)測分析 108