2021年大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量約12.6萬(wàn)億元人民幣，比2017年增長(zhǎng)約2.4萬(wàn)億元人民幣；進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)25家，比2017年增加8家；廣東省現(xiàn)有高新技術(shù)企業(yè)超過(guò)6萬(wàn)家，其中絕大部分都在粵港澳大灣區(qū)，比2017年凈增加2萬(wàn)多家。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，粵港澳大灣區(qū)目前整體正處于由工業(yè)經(jīng)濟(jì)向服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的階段。珠三角地區(qū)制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，目前在大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，港澳地區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá)，香港以金融業(yè)和服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)，澳門則以博彩業(yè)為主導(dǎo)。

2020年5月14日，中國(guó)人民銀行、銀保監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、外匯局發(fā)布《關(guān)于金融支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的意見(jiàn)》，進(jìn)一步推進(jìn)金融開(kāi)放創(chuàng)新，深化內(nèi)地與港澳金融合作，加大金融支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)力度，提升粵港澳大灣區(qū)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放中的支持引領(lǐng)作用。2020年6月23日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《海事服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的意見(jiàn)》，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和保障能力，推進(jìn)海事服務(wù)粵港澳大灣區(qū)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。2021年3月11日，十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議表決通過(guò)了關(guān)于“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要的決議。《綱要》提出，“十四五”時(shí)期國(guó)家將全面準(zhǔn)確貫徹“一國(guó)兩制”、“港人治港”、“澳人治澳”、高度自治的方針，堅(jiān)持依法治港治澳，維護(hù)憲法和基本法確定的特別行政區(qū)憲制秩序，落實(shí)中央對(duì)特別行政區(qū)全面管治權(quán)，落實(shí)特別行政區(qū)維護(hù)國(guó)家安全的法律制度和執(zhí)行機(jī)制，維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全、發(fā)展利益和特別行政區(qū)社會(huì)大局穩(wěn)定，堅(jiān)決防范和遏制外部勢(shì)力干預(yù)港澳事務(wù)，支持港澳鞏固提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更好融入國(guó)家發(fā)展大局，并提出了保持香港、澳門長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定的若干主要舉措。一系列政策的出臺(tái)，為粵港澳發(fā)展帶來(lái)重大利好。

粵港澳大灣區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力、國(guó)際化水平最高的區(qū)域之一。在“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局下，它既是國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要腹地，也是聯(lián)接國(guó)內(nèi)和國(guó)際循環(huán)的關(guān)鍵樞紐。大灣區(qū)不僅在推動(dòng)“雙循環(huán)”中發(fā)揮著獨(dú)特的作用，同時(shí)也受惠于“雙循環(huán)”，成為引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)、高水平開(kāi)放的新引擎。

中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2023-2027年粵港澳大灣區(qū)建設(shè)市場(chǎng)深度評(píng)估與行業(yè)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十章。首先介紹了灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況，隨后對(duì)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展基礎(chǔ)及規(guī)劃目標(biāo)進(jìn)行了具體解析，接著詳細(xì)分析了粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)城市的投資潛力，報(bào)告重點(diǎn)對(duì)粵港澳大灣區(qū)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、金融行業(yè)、制造業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等投資熱點(diǎn)行業(yè)做了詳實(shí)的分析，最后，報(bào)告分析了粵港澳大灣區(qū)的投資及前景進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、香港政府統(tǒng)計(jì)處、澳門統(tǒng)計(jì)暨普查局、珠三角各市統(tǒng)計(jì)局、香港貿(mào)易發(fā)展局、中企顧問(wèn)網(wǎng)、中企顧問(wèn)網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)粵港澳大灣區(qū)投資環(huán)境有個(gè)系統(tǒng)的了解、或者想投資粵港澳大灣區(qū)地區(qū)相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

 

報(bào)告目錄：

第一章　全球?yàn)硡^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析

1.1　灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的概念與內(nèi)涵

1.1.1　灣區(qū)的分類

1.1.2　灣區(qū)經(jīng)濟(jì)內(nèi)涵

1.1.3　灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的特征

1.1.4　灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展演變

1.1.5　灣區(qū)經(jīng)濟(jì)形成機(jī)理

1.1.6　灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的規(guī)模

1.1.7　灣區(qū)城市發(fā)展排名

1.2　紐約灣區(qū)

1.2.1　區(qū)域簡(jiǎn)介

1.2.2　發(fā)展歷程

1.2.3　區(qū)域組成

1.2.4　交通體系

1.3　舊金山灣區(qū)

1.3.1　區(qū)域簡(jiǎn)介

1.3.2　核心城市

1.3.3　主要產(chǎn)業(yè)

1.3.4　交通建設(shè)

1.3.5　環(huán)境特點(diǎn)

1.4　東京灣區(qū)

1.4.1　區(qū)域簡(jiǎn)介

1.4.2　區(qū)域組成

1.4.3　規(guī)劃布局

1.4.4　交通建設(shè)

1.5　國(guó)際灣區(qū)建設(shè)啟示及國(guó)內(nèi)灣區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)

1.5.1　紐約灣區(qū)發(fā)展啟示

1.5.2　舊金山灣區(qū)發(fā)展啟示

1.5.3　科技創(chuàng)新成為關(guān)鍵

1.5.4　國(guó)內(nèi)灣區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)

 

第二章　2021-2023年粵港澳大灣區(qū)建設(shè)綜述

2.1　粵港澳大灣區(qū)自然地理概述

2.1.1　地理區(qū)位

2.1.2　城市范圍

2.1.3　地質(zhì)地貌

2.1.4　水文氣候

2.1.5　植被土壤

2.2　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)條件分析

2.2.1　自然資源

2.2.2　區(qū)域面積

2.2.3　人口規(guī)模

2.2.4　經(jīng)濟(jì)規(guī)模

2.2.5　產(chǎn)業(yè)格局

2.2.6　交通條件

2.3　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的意義

2.3.1　深化港澳與內(nèi)地融合

2.3.2　持續(xù)推進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)

2.3.3　輻射帶動(dòng)泛珠三角

2.3.4　更好參與國(guó)際競(jìng)合

2.4　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)特色優(yōu)勢(shì)分析

2.4.1　體制優(yōu)勢(shì)顯著

2.4.2　地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)

2.4.3　互聯(lián)互通優(yōu)勢(shì)

2.4.4　經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚

2.4.5　城市競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

2.4.6　合作基礎(chǔ)良好

2.4.7　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)

2.4.8　科技實(shí)力突出

2.4.9　國(guó)際化水平領(lǐng)先

2.5　粵港澳大灣區(qū)發(fā)展回顧及現(xiàn)狀分析

2.5.1　發(fā)展?fàn)顩r回顧

2.5.2　區(qū)域合作動(dòng)態(tài)

2.5.3　科技創(chuàng)新加快

2.5.4　強(qiáng)化產(chǎn)權(quán)保護(hù)

2.5.5　投資環(huán)境優(yōu)化

2.5.6　構(gòu)建優(yōu)質(zhì)生活圈

2.6　粵港澳大灣區(qū)與世界級(jí)灣區(qū)對(duì)比

2.6.1　基本情況介紹

2.6.2　發(fā)展歷程對(duì)比

2.6.3　經(jīng)濟(jì)規(guī)模對(duì)比

2.6.4　城市集群對(duì)比

2.6.5　發(fā)展模式對(duì)比

2.6.6　高等教育對(duì)比

2.6.7　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

2.6.8　流動(dòng)指數(shù)對(duì)比

 

第三章　2021-2023年粵港澳大灣區(qū)建設(shè)定位及規(guī)劃

3.1　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)政策規(guī)劃歷程

3.1.1　粵港澳大灣區(qū)相關(guān)政策匯總

3.1.2　內(nèi)地及香港的稅收政策分析

3.1.3　粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要

3.1.4　粵港澳大灣區(qū)交通建設(shè)規(guī)劃

3.1.5　“十四五”規(guī)劃提及粵港澳大灣區(qū)

3.2　粵港澳大灣區(qū)發(fā)展定位

3.2.1　總體定位

3.2.2　發(fā)展目標(biāo)

3.2.3　城市群劃分

3.2.4　城市功能定位

3.2.5　產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位

3.2.6　區(qū)域協(xié)同發(fā)展

3.3　粵港澳大灣區(qū)空間發(fā)展布局分析

3.3.1　空間發(fā)展布局特點(diǎn)

3.3.2　空間格局形成原因

3.3.3　產(chǎn)業(yè)空間布局的意義

3.3.4　灣區(qū)雙環(huán)式發(fā)展前景

3.3.5　產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展機(jī)會(huì)

3.4　粵港澳大灣區(qū)發(fā)展原則及目標(biāo)分析

3.4.1　發(fā)展基本原則

3.4.2　戰(zhàn)略地位分析

3.4.3　發(fā)展目標(biāo)分析

3.5　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中的問(wèn)題與障礙

3.5.1　經(jīng)濟(jì)外向化較高

3.5.2　體制運(yùn)行多元化

3.5.3　發(fā)展水平差距大

3.5.4　生態(tài)環(huán)境問(wèn)題

3.6　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)措施建議

3.6.1　整體發(fā)展戰(zhàn)略分析

3.6.2　堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)

3.6.3　強(qiáng)化基建互聯(lián)互通

3.6.4　深化民生領(lǐng)域合作

3.6.5　推進(jìn)合作平臺(tái)建設(shè)

3.6.6　其他灣區(qū)發(fā)展啟示建議

 

第四章　2021-2023年廣州市投資環(huán)境評(píng)估分析

4.1　廣州融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的條件

4.1.1　發(fā)展優(yōu)勢(shì)

4.1.2　發(fā)展劣勢(shì)

4.2　廣州市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析

4.2.1　公共交通建設(shè)情況

4.2.2　物流運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模

4.2.3　交通運(yùn)輸建設(shè)規(guī)劃

4.2.4　推動(dòng)新基建的發(fā)展

4.3　廣州市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀

4.3.1　國(guó)民經(jīng)濟(jì)總值

4.3.2　工業(yè)發(fā)展情況

4.3.3　固定資產(chǎn)投資

4.3.4　對(duì)外經(jīng)濟(jì)狀況

4.3.5　人口消費(fèi)市場(chǎng)

4.3.6　消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模

4.3.7　金融市場(chǎng)運(yùn)行

4.4　廣州市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

4.4.1　先進(jìn)制造業(yè)

4.4.2　現(xiàn)代服務(wù)業(yè)

4.4.3　文化產(chǎn)業(yè)

4.4.4　信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)

4.4.5　戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

4.5　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)下廣州市投資潛力分析

4.5.1　信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?/div>