2022-2028年中國純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資可行性報(bào)告
http://www.hxud.cn 2022-03-04 11:08 中企顧問網(wǎng)
2022-2028年中國純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資可行性報(bào)告2022-3
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- 出版日期：2022-3
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- 2022-2028年中國純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資可行性報(bào)告,首先介紹了純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、純電動(dòng)客車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了純電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)純電動(dòng)客車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資純電動(dòng)客車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
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純電動(dòng)客車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的客車。
2018年按客車燃料類型劃分，柴油汽車（28.47萬輛）和汽油汽車（5.96萬輛）的合計(jì)份額達(dá)到76.47%，天然氣客車在2018年的份額僅有0.78%。混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池車等新能源車的合計(jì)份額為22.75%，其中純電動(dòng)車銷售9.62萬輛，市場(chǎng)份額達(dá)到21.36%，占新能源客車的大頭。
2018年客車整車市場(chǎng)份額圖
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2022-2028年中國純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資可行性報(bào)告》共十二章。首先介紹了純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、純電動(dòng)客車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了純電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)純電動(dòng)客車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資純電動(dòng)客車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
報(bào)告目錄：
1.1純電動(dòng)客車分類
1.2純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展歷程
第二章純電動(dòng)客車國際市場(chǎng)
2.1美國純電動(dòng)客車市場(chǎng)
2.2日本純電動(dòng)客車市場(chǎng)
2.3歐盟純電動(dòng)客車市場(chǎng)
2.4中國純電動(dòng)客車市場(chǎng)
第三章中國純電動(dòng)客車所屬市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
2019年的公交車補(bǔ)貼退坡政策尚未出臺(tái)，預(yù)計(jì)退坡幅度會(huì)相對(duì)放緩，國補(bǔ)和地補(bǔ)的退坡比例在30%左右。以大中型純電動(dòng)客車為例，17年的銷售均價(jià)約為102.2萬，假定客戶支付價(jià)格基本不變，測(cè)算出補(bǔ)貼退坡大環(huán)境下，單車補(bǔ)貼比例不斷下降的測(cè)算結(jié)果：即2017年的單車補(bǔ)貼約占售價(jià)的23%，2018年降至16%，2019年進(jìn)一步下降至12%。另一方面，于技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)成本的削減，能夠抵消退補(bǔ)的一部分影響，銷售毛利率由原先的15.2%下降至14.3%。
2019年大中型純電動(dòng)客車?yán)麧櫧Y(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
大中型純電動(dòng)客車 | 2019年預(yù)計(jì)執(zhí)行 | 同比 |
銷售收入 | 93.8 | -3.75% |
國補(bǔ) | 7.8 | -30% |
地補(bǔ) | 3.1 | -30% |
客戶支付 | 82.9 | 0% |
成本總計(jì) | 80.3 | -3% |
帶電量 | 190 | 0% |
電池度電成本 | 0.16 | -8% |
總成本 | 30.7 | -8% |
電機(jī)電控 | 10.2 | -4% |
電空調(diào) | 5.5 | -4% |
其他新能源車專用零件 | 9.2 | -4% |
與傳統(tǒng)車相同零件 | 22.8 | -3% |
折舊等成本 | 2 | 0% |
毛利率 | 14.33% | -0.49% |
單車毛利 | 13.4 | -6.91% |
單車補(bǔ)貼比例 | 11.57% | -4.34% |
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
3.12019年中國純電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展概況
3.2中國純電動(dòng)客車市場(chǎng)規(guī)模
3.32019年中國純電動(dòng)客車產(chǎn)能
2022-2028年中國新能源客車產(chǎn)量情況
第四章中國純電動(dòng)客車產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)
4.1中國純電動(dòng)客車產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格
4.2中國純電動(dòng)客車產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析
第五章中國純電動(dòng)客車所屬產(chǎn)業(yè)狀況分析
5.1中國純電動(dòng)客車行業(yè)特點(diǎn)
5.2純純電動(dòng)客車應(yīng)用領(lǐng)域分布情況
5.3中國純電動(dòng)客車生產(chǎn)現(xiàn)狀
5.4中國純電動(dòng)客車發(fā)展情況分析
5.5中國純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)供需情況
5.6中國純電動(dòng)客車產(chǎn)品技術(shù)分析
5.7中國純電動(dòng)客車行業(yè)存在的問題
5.7.1純電動(dòng)客車產(chǎn)品市場(chǎng)存在的主要問題
5.7.2國內(nèi)純電動(dòng)客車產(chǎn)品市場(chǎng)的三大瓶頸
5.7.3純電動(dòng)客車產(chǎn)品市場(chǎng)遭遇的規(guī)模難題
5.8中國純電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展分析
5.8.1純電動(dòng)客車市場(chǎng)特點(diǎn)
5.8.2純純電動(dòng)客車行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀
5.8.3純純電動(dòng)客車市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)劣
5.8.4純純電動(dòng)客車發(fā)展模式
5.8.5純電動(dòng)客車市場(chǎng)變化的方向
5.8.6對(duì)中國純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展的思考
第六章中國純電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
6.1純電動(dòng)客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
6.2純電動(dòng)客車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長影響因素
6.3影響純純電動(dòng)客車市場(chǎng)容量的因素
6.4純電動(dòng)客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
第七章純電動(dòng)客車上游電池行業(yè)發(fā)展分析
7.1純純電動(dòng)客車市場(chǎng)上游行業(yè)定位
7.1.1電池概述
7.1.2車用電池需求特點(diǎn)
7.2鎳氫動(dòng)力電池市場(chǎng)
7.2.1動(dòng)力鎳氫電池優(yōu)勢(shì)
7.2.2動(dòng)力鎳氫電池應(yīng)用領(lǐng)域
7.3鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)情況分析
7.3.1鋰電池
7.3.2磷酸鋰鐵電池
7.3.3鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化
7.3.42015-2019年鋰電池產(chǎn)業(yè)投資動(dòng)向
7.4國內(nèi)純電動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀分析
7.4.1純電動(dòng)汽車的技術(shù)介紹
7.4.2鋰離子電池技術(shù)分析
7.4.3國內(nèi)技術(shù)最新動(dòng)態(tài)
7.5電池與汽車廠商合作關(guān)系
第八章純電動(dòng)客車運(yùn)營模式分析
8.1純電動(dòng)汽車運(yùn)營模式分析
8.2純電動(dòng)客車使用與運(yùn)營管理
8.2.1充電站及電池租賃
8.2.2運(yùn)行線路設(shè)計(jì)
8.3電動(dòng)汽車充電技術(shù)研究
8.3.1電動(dòng)汽車充電設(shè)備
8.3.2電動(dòng)汽車充電方式
8.4電動(dòng)汽車的電池能量管理系統(tǒng)
8.4.1電動(dòng)汽車電池能量管理系統(tǒng)的功能
8.4.2使用電池能量管理系統(tǒng)必備的條件
8.5相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車項(xiàng)目
8.5.1清華大學(xué)
8.5.2北京理工大學(xué)
8.5.3同濟(jì)大學(xué)
8.5.4哈爾濱工業(yè)大學(xué)
8.5.5合肥工業(yè)大學(xué)
8.5.6廣東省電動(dòng)汽車研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
8.6市場(chǎng)應(yīng)用及推廣
8.7純純電動(dòng)客車商業(yè)化運(yùn)行
第九章純純電動(dòng)客車客戶分析及價(jià)格預(yù)測(cè)
9.1純純電動(dòng)客車客戶分析
9.1.1客戶定位分析
9.1.2客戶關(guān)注點(diǎn)分析
9.2純純電動(dòng)客車銷售渠道
9.32015-2019年純電動(dòng)客車價(jià)格水平
第十章純電動(dòng)客車重點(diǎn)生產(chǎn)廠家
10.1北方華德尼奧普蘭客車
10.2中通客車
10.2.1企業(yè)簡(jiǎn)介
10.2.2運(yùn)營情況
10.3京華客車
10.4安凱客車
10.4.1公司簡(jiǎn)介
10.4.2運(yùn)營情況
10.5美國ZAP公司
10.6天津清源
10.7萬向集團(tuán)
第十一章中國純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
11.1純電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)前景分析
11.2未來純電動(dòng)客車行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
11.3重點(diǎn)企業(yè)"十三五"預(yù)測(cè)
11.4總體行業(yè)"十三五"預(yù)測(cè)
11.4.1節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)
11.4.2指導(dǎo)思想與基本原則
11.4.3發(fā)展目標(biāo)
11.4.4主要任務(wù)
11.4.5產(chǎn)業(yè)布局
11.4.6保障措施
11.4.7規(guī)劃實(shí)施
第十二章純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
12.1純電動(dòng)客車未來發(fā)展預(yù)測(cè)分析（）
12.1.1中國純電動(dòng)客車發(fā)展方向分析
12.1.2中國純電動(dòng)客車行業(yè)發(fā)展規(guī)模及趨勢(shì)
12.1.3中國純電動(dòng)客車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
12.2中國純電動(dòng)客車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
12.2.1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.2市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
12.3純電動(dòng)客車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
圖表目錄：
圖表純純電動(dòng)客車下游應(yīng)用市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表純純電動(dòng)客車市場(chǎng)規(guī)模增長影響因素
圖表燃油車與電動(dòng)車基本參數(shù)表
圖表消費(fèi)者為新能源汽車多支付金額的情況
圖表電池廠商與汽車廠商合作關(guān)系（通用）
圖表電池廠商與汽車廠商合作關(guān)系（大眾）
圖表純電動(dòng)客車市場(chǎng)客戶關(guān)注點(diǎn)分析
圖表純電動(dòng)客車市場(chǎng)客戶關(guān)注點(diǎn)分析
圖表節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄
圖表2019年中通客車經(jīng)營狀況分析
圖表中通純純電動(dòng)客車電池供貨商
圖表中通電動(dòng)汽車未來規(guī)劃
圖表京華純純電動(dòng)客車電池供貨商
圖表2019年安凱客車經(jīng)營狀況分析
圖表安凱純電動(dòng)豪華客車電池供貨商
圖表2015-2019年萬向集團(tuán)純電動(dòng)汽車投資情況
圖表2022-2028年純純電動(dòng)客車產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表2022-2028年純純電動(dòng)客車市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
圖表2022-2028年純純電動(dòng)客車盈利情況預(yù)測(cè)
圖表2022-2028年純純電動(dòng)客車價(jià)格預(yù)測(cè)
圖表2022-2028年純純電動(dòng)客車毛利率趨勢(shì)
圖表2022-2028年鎳氫、鎳鎘電池產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表2022-2028年新能源汽車銷量預(yù)測(cè)
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