2021-2027年中國ADAS攝像頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)競爭格局報(bào)告
http://www.hxud.cn 2021-06-11 14:27 中企顧問網(wǎng)
2021-2027年中國ADAS攝像頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)競爭格局報(bào)告2021-6
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- 出版日期：2021-6
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- 2021-2027年中國ADAS攝像頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)競爭格局報(bào)告,首先介紹了ADAS攝像行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、ADAS攝像整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了ADAS攝像行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了ADAS攝像市場競爭格局。隨后，報(bào)告對(duì)ADAS攝像做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了ADAS攝像行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對(duì)ADAS攝像產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資ADAS攝像行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
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高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistant System）是利用安裝在車上的各式各樣傳感器（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航），在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。近年來ADAS市場增長迅速，原來這類系統(tǒng)局限于高端市場，而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場，與此同時(shí)，許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級(jí)乘用車領(lǐng)域更加常見，經(jīng)過改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)與策略。
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2021-2027年中國ADAS攝像頭產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)競爭格局報(bào)告》共七章。首先介紹了ADAS攝像行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、ADAS攝像整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了ADAS攝像行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了ADAS攝像市場競爭格局。隨后，報(bào)告對(duì)ADAS攝像做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了ADAS攝像行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對(duì)ADAS攝像產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資ADAS攝像行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報(bào)告目錄：
1.1 定義
1.2 分類
1.3 特點(diǎn)
1.4 產(chǎn)業(yè)鏈
1.5 應(yīng)用分析
1.5.1 車道偏離預(yù)警
1.5.2 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)
1.5.3 夜視系統(tǒng)
1.5.4 泊車輔助
1.5.5 疲勞監(jiān)測預(yù)警
第二章全球及我國ADAS攝像頭行業(yè)概況
2.1 全球市場
2.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 市場規(guī)模
2.2 我國市場
2.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 市場規(guī)模
2.2.3 產(chǎn)能情況
2.2.4 環(huán)視系統(tǒng)市場
2.2.5 疲勞監(jiān)測市場
2.3 2021-2027年發(fā)展趨勢
（1）全球市場規(guī)模預(yù)測
（2）國內(nèi)市場規(guī)模預(yù)測
（3）國內(nèi)產(chǎn)能預(yù)測
第三章 ADAS攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈分析
3.1 攝像頭模組
3.1.1 市場規(guī)模
3.1.2 競爭格局
3.2 CMOS傳感器
3.2.1 市場規(guī)模
3.2.2 競爭格局
3.3 系統(tǒng)集成
3.3.1 市場規(guī)模
3.3.2 競爭格局
3.3.3 廠商配套情況
第四章 ADAS攝像頭模組廠商
4.1 采埃孚天合
4.1.1 企業(yè)簡介
4.1.2 經(jīng)營情況
4.1.3 業(yè)務(wù)分析
4.2 MCNEX
4.2.1 企業(yè)簡介
4.2.2 經(jīng)營情況
4.2.3 業(yè)務(wù)分析
4.3 Gentex
4.3.1 企業(yè)簡介
4.3.2 經(jīng)營情況
4.3.3 業(yè)務(wù)分析
4.4 Fujitsu-Ten
4.4.1 企業(yè)簡介
4.4.2 經(jīng)營情況
4.4.3 業(yè)務(wù)分析
4.5 比亞迪
4.5.1 企業(yè)簡介
4.5.2 經(jīng)營情況
4.5.3 業(yè)務(wù)分析
第五章 CMOS傳感器廠商
5.1 安森美
5.1.1 企業(yè)簡介
5.1.2 經(jīng)營情況
5.1.3 業(yè)務(wù)分析
5.2 索尼
5.2.1 企業(yè)簡介
5.2.2 經(jīng)營情況
5.2.3 業(yè)務(wù)分析
5.3 東芝
5.3.1 企業(yè)簡介
5.3.2 經(jīng)營情況
5.3.3 業(yè)務(wù)分析
5.4 三星電子
5.4.1 企業(yè)簡介
5.4.2 經(jīng)營情況
5.4.3 業(yè)務(wù)分析
5.5 Omnivision
5.5.1 企業(yè)簡介
5.5.2 經(jīng)營情況
5.5.3 業(yè)務(wù)分析
5.6 格科微電子
5.6.1 企業(yè)簡介
5.6.2 經(jīng)營情況
5.6.3 業(yè)務(wù)分析
5.7 思比科微電子
5.7.1 企業(yè)簡介
5.7.2 經(jīng)營情況
5.7.3 業(yè)務(wù)分析
第六章系統(tǒng)集成廠商
6.1 麥格納
6.1.1 企業(yè)簡介
6.1.2 經(jīng)營情況
6.1.3 業(yè)務(wù)分析
6.2 大陸集團(tuán)
6.2.1 企業(yè)簡介
6.2.2 經(jīng)營情況
6.2.3 業(yè)務(wù)分析
6.3 法雷奧
6.3.1 企業(yè)簡介
6.3.2 經(jīng)營情況
6.3.3 業(yè)務(wù)分析
6.4 奧托立夫
6.4.1 企業(yè)簡介
6.4.2 經(jīng)營情況
6.4.3 業(yè)務(wù)分析
6.5 松下
6.5.1 企業(yè)簡介
6.5.2 經(jīng)營情況
6.5.3 業(yè)務(wù)分析
6.6 Clarion
6.6.1 企業(yè)簡介
6.6.2 經(jīng)營情況
6.6.3 業(yè)務(wù)分析
第七章芯片與算法廠商Mobileye
7.1 企業(yè)簡介
7.2 經(jīng)營情況
7.3 業(yè)務(wù)分析
部分圖表目錄：
圖表 1：ADAS攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表 2：2015-2019年全球ADAS攝像頭市場規(guī)模分析
圖表 3：2015-2019年我國ADAS攝像頭前裝市場規(guī)模分析
圖表 4：2015-2019年我國ADAS攝像頭行業(yè)產(chǎn)能分析
圖表 5：2021-2027年國內(nèi)環(huán)視系統(tǒng)預(yù)裝量分析
圖表 6：2021-2027年E國內(nèi)疲勞監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)裝量分析
圖表 7：2021-2027年全球ADAS攝像頭市場規(guī)模預(yù)測
圖表 8：2021-2027年我國ADAS攝像頭市場規(guī)模預(yù)測
圖表 9：2021-2027年我國ADAS攝像頭行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測
圖表 10：2015-2019年全球車載攝像頭模組市場規(guī)模分析
圖表 11：2015-2019年全球車用CMOS傳感器市場規(guī)模分析
圖表 12：2019年全球汽車CMOS圖像傳感器廠商市場份額
圖表 13：2015-2019年全球ADAS視覺系統(tǒng)市場規(guī)模分析
圖表 14：汽車廠商與ADAS傳感器供應(yīng)商配套情況
圖表 15：2015-2019年采埃孚財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 16：2015-2019年MCNEX財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 17：2015-2019年Gentex財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 18：2015-2019年FujITsu-Ten財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 19：2015-2019年比亞迪財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 20：2015-2019年安森美半導(dǎo)體財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 21：安森美半導(dǎo)體產(chǎn)品分析
圖表 22：2015-2019年索尼財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 23：索尼公司產(chǎn)品分析
圖表 24：2015-2019年東芝財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 25：東芝主要產(chǎn)品分析
圖表 26：2015-2019年三星電子財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 27：三星電子主要產(chǎn)品分析
圖表 28：2015-2019年Omnivision財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 29：2015-2019年格科微電子財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 30：2015-2019年思比科微電子財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 31：產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
圖表 32：2015-2019年麥格納財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 33：2015-2019年大陸集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 34：2015-2019年法雷奧財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 35：2015-2019年奧托立夫財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 36：2015-2019年松下財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 37：松下集團(tuán)業(yè)務(wù)分析
圖表 38：2015-2019年Clarion財(cái)務(wù)狀況分析
圖表 39：2015-2019年Mobileye財(cái)務(wù)狀況分析
更多圖表見正文……
