發(fā)動(dòng)機(jī)是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器。現(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)多為內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的機(jī)器,并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部進(jìn)行的。 2015年,我國車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)銷量均呈上升趨勢(shì),產(chǎn)量同比增長3.82%,銷量同比增長3.85%,汽油機(jī)占整體市場(chǎng)的88.13%,是發(fā)動(dòng)機(jī)銷售市場(chǎng)的主力。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)受政策影響,多匹配在普通載貨車、重型載貨車、推土機(jī)等重型機(jī)械上,且控制權(quán)多在國有企業(yè)手中,這也造成其銷量下降較明顯。隨著國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,今后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是柴油機(jī)的要求將越來越高,提升柴油機(jī)技術(shù)水平,發(fā)展清潔化的綠色動(dòng)力將成為今后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的一個(gè)方向。
2017年中國發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量為267405.1萬千瓦,預(yù)計(jì)2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量將達(dá)273353.0萬千瓦。
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十六章。首先介紹了中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
報(bào)告目錄:
第.一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)概述
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的定義
二、發(fā)動(dòng)機(jī)的分類
三、金屬粉的工作原理
四、發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)
五、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展歷程
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的制造
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)布局
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
第五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工藝
第二章 2015-2019年世界發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第.一節(jié) 2015-2019年世界發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概況
一、全球發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
二、國際發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析
三、國際發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
四、2015-2019年國際發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用情況分析
第二節(jié) 2015-2019年世界發(fā)動(dòng)機(jī)主要國家及區(qū)域運(yùn)行分析
一、美國
二、德國
三、日本
第三節(jié) 2020-2026年世界發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第四節(jié) 2015-2019年世界發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)狀分析
一、奧地利AVL公司
二、德國FEV公司
三、德國道依茨公司
四、美國卡特彼勒公司
五、美國康明斯公司
第三章 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境解析
第.一節(jié) 2015-2019年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)政策環(huán)境分析
一、柴油產(chǎn)業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)
二、車用無鉛汽油新標(biāo)準(zhǔn)與國三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
三、汽車尾氣國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)開始逐步推行
四、歐盟排放新標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)口關(guān)稅新措施
五、混合動(dòng)力汽車發(fā)展需政策扶持
第三節(jié) 政策法規(guī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的影響
一、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)因需而變
二、汽柴油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)對(duì)國內(nèi)煉廠的影響
三、燃油稅開征帶動(dòng)節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)擴(kuò)張
四、油價(jià)與排放標(biāo)準(zhǔn)影響發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方向
第四節(jié) 相關(guān)政策法規(guī)介紹
一、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
二、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》
三、《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》
四、汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)二(發(fā)動(dòng)機(jī)大修)
五、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件
六、車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法
七、輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國Ⅲ-Ⅳ階段)
第五節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析
第四章 2015-2019年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第.一節(jié) 2015-2019年中國汽車零部件業(yè)運(yùn)行總況
一、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的歷史沿革
二、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
三、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、中國已經(jīng)成為世界汽車零部件工廠
第二節(jié) 2015-2019年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析
一、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
二、國外汽車零部件行業(yè)模式比較
三、中國汽車零部件行業(yè)模式發(fā)展方向
第三節(jié) 2015-2019年中國新能源汽車零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、汽車零部件企業(yè)加快布局新能源領(lǐng)域
二、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化獲突破
三、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化提速
第四節(jié) 2015-2019年我國汽車零部件再制造試點(diǎn)工作啟動(dòng)
一、中國汽車零部件再制造十年歷程
二、中國正式啟動(dòng)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作
三、汽車零部件再制造試點(diǎn)單位公布情況
四、2019年汽車零部件再制造成本分析
五、中國汽車零部件再制造技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平
第五節(jié) 2015-2019年中國汽車零部件業(yè)存在的問題及對(duì)策
一、中國汽車零部件行業(yè)存在的問題
二、中國零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨滯后問題
三、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)與國外的差距
四、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨雙重挑戰(zhàn)
五、中國汽車零部件行業(yè)獨(dú)資化問題分析
六、中國零部件再制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
七、中國零部件再制造企業(yè)發(fā)展瓶頸
八、中國零部件制造業(yè)發(fā)展問題及建議
九、汽車零部件企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的策略
第六節(jié) 汽車供應(yīng)鏈特征與中國自主零部件企業(yè)的發(fā)展
一、汽車供應(yīng)鏈的基本特征
二、中國汽車供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
三、中國自主零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第五章 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第.一節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2019年車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)復(fù)蘇探討
三、中國發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展方向的思考
第二節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
一、外資憑發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)分食中國輕卡紅利
二、車用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入新的擴(kuò)張期
三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位提高
四、中國發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)出口分析
五、2020-2026年發(fā)動(dòng)機(jī)及活塞市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2015-2019年年中國發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第四節(jié) 中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展存在的問題
一、關(guān)鍵技術(shù)尚未掌握
二、國內(nèi)自主企業(yè)起步晚發(fā)展慢
三、我國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)專業(yè)人才稀缺
四、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液質(zhì)量合格率低
第五節(jié) 中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展策略
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的八個(gè)發(fā)展策略
二、發(fā)動(dòng)機(jī)需采用更高的排放控制技術(shù)
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)擔(dān)當(dāng)起自主創(chuàng)新重任
第六章 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析
第.一節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析
一、2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速
二、中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)飽和度
三、2020-2026年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)所處生命周期
二、技術(shù)變革與行業(yè)革新對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的影響
三、中國發(fā)動(dòng)機(jī)差異化分析
第七章 2015-2019年中國車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
第.一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概念
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)要點(diǎn)
四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)歷史
第二節(jié) 柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
一、我國柴油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展綜述
二、石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)柴油機(jī)面臨的影響剖析
三、中國車用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
四、大排量車用柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第三節(jié) 柴油機(jī)技術(shù)進(jìn)展情況
一、國際柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)概況
二、柴油機(jī)熱點(diǎn)技術(shù)簡(jiǎn)述
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)EGR與SCR技術(shù)引發(fā)爭(zhēng)議
四、中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析
五、國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后中國柴油機(jī)的技術(shù)選擇
第八章 2015-2019年中國車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
第.一節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造
二、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
三、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給方式
四、常用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類型與技術(shù)性能介紹
第二節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展沿革
二、中國車用汽油機(jī)發(fā)展回顧
三、中國發(fā)布汽油機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)
四、汽油機(jī)行業(yè)存在的問題及建議
第三節(jié) 2015-2019年中國汽油機(jī)市場(chǎng)分析
一、中國汽油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
二、國內(nèi)汽油機(jī)市場(chǎng)需求綜述
四、中國車用汽油機(jī)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
五、中國車用汽油機(jī)市場(chǎng)發(fā)展方向分析
第四節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
一、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
二、未來汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)解決的兩個(gè)課題
三、汽油混合動(dòng)力技術(shù)將改變汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景
四、獨(dú)立汽油機(jī)企業(yè)發(fā)展前景分析
第九章 2015-2019年中國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)所屬行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第.一節(jié) 中國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展之路
第二節(jié) 2015-2019年中國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第三節(jié) 2015-2019年中國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)透析
一、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)仍處朝陽期
二、中國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研制提速
三、推進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新
四、政府轉(zhuǎn)變策略使得飛機(jī)制造發(fā)展加快
五、國產(chǎn)高端機(jī)床成功進(jìn)入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加工領(lǐng)域
六、發(fā)動(dòng)機(jī)制約中國四代戰(zhàn)機(jī)研制進(jìn)展
第四節(jié) 2015-2019年中國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研究新進(jìn)展
一、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)控制概念及最新進(jìn)展
二、中國完全自主研制的新型直升機(jī)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破
三、新型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)前后冷氣導(dǎo)管CO2激光焊研究
四、等離子噴涂技術(shù)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用
第五節(jié) 2015-2019年中國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
第十章 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)地區(qū)銷售分析
第.一節(jié) 中國發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域銷售市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)“東北地區(qū)”銷售分析
一、2015-2019年東北地區(qū)銷售規(guī)模
二、東北地區(qū)“品牌”銷售分析
三、2015-2019年東北地區(qū)“品牌”銷售規(guī)模分析
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)“華北地區(qū)”銷售分析
一、2015-2019年華北地區(qū)銷售規(guī)模
二、華北地區(qū)“品牌”銷售分析
三、2015-2019年華北地區(qū)“品牌”銷售規(guī)模分析
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)“中南地區(qū)”銷售分析
一、2015-2019年中南地區(qū)銷售規(guī)模
二、中南地區(qū)“品牌”銷售分析
三、2015-2019年中南地區(qū)“品牌”銷售規(guī)模分析
第五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)“華東地區(qū)”銷售分析
一、2015-2019年華東地區(qū)銷售規(guī)模
二、華東地區(qū)“品牌”銷售分析
三、2015-2019年華東地區(qū)“品牌”銷售規(guī)模分析
第六節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)“西北地區(qū)”銷售分析
一、2015-2019年西北地區(qū)銷售規(guī)模
二、西北地區(qū)“品牌”銷售分析
第七節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)“西南地區(qū)”銷售分析
一、2015-2019年西南地區(qū)銷售規(guī)模
二、西南地區(qū)“品牌”銷售分析
第十一章 2015-2019年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展分析
第.一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)概述
一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變革
二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)展?fàn)顩r
三、各大企業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)簡(jiǎn)述
四、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)潛力大
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)詳解
二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析
三、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
四、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性分析
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)
一、缸內(nèi)直噴技術(shù)(GDI)
二、共軌燃油噴射系統(tǒng)(CRS)
三、可變壓縮比技術(shù)
四、混合動(dòng)力新技術(shù)
第四節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
一、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸復(fù)合加工技術(shù)成趨勢(shì)
二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試技術(shù)趨向
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
四、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
五、環(huán)保節(jié)油成發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
第十二章 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生產(chǎn)分析
第.一節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)線生產(chǎn)總量分析
一、2013-2019年年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生產(chǎn)總量及增速
二、2013-2019年年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)能及增速
三、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生產(chǎn)的影響
四、2020-2026年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)生產(chǎn)總量及增速預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供需平衡分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀
二、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供需平衡的影響
三、發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供需平衡趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第十三章 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第.一節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 2015-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)集中度分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)分布分析
二、發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 2020-2026年中國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第十四章 2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)部分重點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)狀分析
第.一節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
第二節(jié) 濰柴動(dòng)力股份有限公司
第三節(jié) 濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司
第四節(jié) 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司
第五節(jié) 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
第六節(jié) 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
第七節(jié) 一拖(姜堰)動(dòng)力機(jī)械有限公司
第八節(jié) 上海柴油機(jī)股份有限公司
第九節(jié) 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司
第十節(jié) 上海日野發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
第十五章 2020-2026年我國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第.一節(jié) 2020-2026年汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、汽車零部件行業(yè)的四個(gè)發(fā)展方向
二、輕量化將成為汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)
三、中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展前景
四、2020-2026年中國汽車零部件制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2020-2026年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來走勢(shì)預(yù)測(cè)
二、綠色化將成為發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的主流方向
三、節(jié)能時(shí)代中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇分析
四、中國天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?jié)摿V闊
第三節(jié) 2020-2026年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品的前景
一、未來我國商用車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的前景
二、重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)未來發(fā)展趨向解析
三、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展前景
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)發(fā)展前景探討
五、清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在公交車領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
第十六章 2020-2026年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究分析
第.一節(jié) 2020-2026年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、越南已成全球鋼鐵投資新熱點(diǎn)
二、投資潛力分析
三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的投資機(jī)會(huì)分析
第二節(jié) 2020-2026年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、原料供給風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié)投資建議
圖表目錄:
圖表 2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)
圖表 2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)渠道結(jié)構(gòu)
圖表 2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)需求總量
圖表 2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)需求集中度
圖表 2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)需求增長速度
圖表 2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)飽和度
圖表 2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供給總量
圖表 2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供給增長速度
圖表 2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供給集中度
圖表 2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)銷售量
圖表 2013-2019年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)速動(dòng)比率