2020-2026年中國燃料電池市場評估與投資戰(zhàn)略研究報告
http://www.hxud.cn 2020-08-25 09:37 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國燃料電池市場評估與投資戰(zhàn)略研究報告2020-8
- 價格(元):8000(電子) 8000(紙質(zhì)) 8500(電子紙質(zhì))
- 出版日期:2020-8
- 交付方式:Email電子版/特快專遞
- 訂購電話:400-700-9228 010-69365838
- 2020-2026年中國燃料電池市場評估與投資戰(zhàn)略研究報告,首先介紹了燃料電池相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國燃料電池規(guī)模及消費需求,然后對中國燃料電池市場運行態(tài)勢進行了重點分析,最后分析了中國燃料電池面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國燃料電池有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要工具。
- 下載WORD版 下載PDF版 訂購單 訂購流程
燃料電池,是一種主要通過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應(yīng),把燃料中的化學能轉(zhuǎn)化成電能的電池。
燃料電池按電解質(zhì)種類分類
類型 | 堿性燃料電池(AFC) | 磷酸鹽型燃料電池(PAFC) | 碳酸鹽型燃料電池(MCFC) | 固體氧化物型燃料電池(SOFC) | 質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC) |
燃料 | 純氫 | 氫氣 | 氫氣、煤氣、天然氣、沼氣等 | 氫氣、煤氣、天然氣、沼氣等 | 氫氣、甲醇 |
氧化劑 | 純氧 | 空氣、氧氣 | 空氣、氧氣 | 空氣、氧氣 | 空氣、氧氣 |
電解質(zhì) | 氫氧化鉀 | 磷酸鹽基質(zhì) | 碳酸鋰、碳酸鈉、碳酸基質(zhì) | 穩(wěn)定氧化鋯等薄膜或薄板 | 聚合物膜 |
催化劑 | 無 | 鉑 | 無 | 無 | 鉑 |
工作溫度 | 90-100℃ | 190-200℃ | 600-700℃ | 700-1000℃ | 80-100℃ |
水管理 | 蒸發(fā)排水 | 蒸發(fā)排水 | 氣態(tài)水 | 氣態(tài)水 | 蒸發(fā)排水+動力排水 |
發(fā)電效率 | 60% | 40% | 45%-50% | 60% | 固定式35%運輸60% |
發(fā)電能力 | 10-100kw | 1kw-100kw | 100-400kw | 300kw-3mw | 1kw-2mw |
用途 | 太空、軍事 | 分布式發(fā)電 | 分布式發(fā)電、電力公司 | 輔助電源、電力公司、分布式發(fā)電 | 備用電源、移動電源、分布式發(fā)電、運輸、特種車輛 |
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國燃料電池市場評估與投資戰(zhàn)略研究報告》共十二章。首先介紹了燃料電池相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國燃料電池規(guī)模及消費需求,然后對中國燃料電池市場運行態(tài)勢進行了重點分析,最后分析了中國燃料電池面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國燃料電池有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄:
1.1 燃料電池分類及工作原理
1.1.1 燃料電池概述
1.1.2 燃料電池工作原理
1.1.3 主要燃料電池介紹
1.2 燃料電池性能及優(yōu)缺點分析
1.2.1 燃料電池的優(yōu)點
1.2.2 燃料電池的缺點
燃料電池與火力發(fā)電的大氣污染比較
污染成分 | 天然氣火力發(fā)電 | 重油火力發(fā)電 | 煤火力發(fā)電 | 燃料電池 |
SO2 | 2.5-230 | 4550 | 8200 | 0-0.12 |
NOx | 1800 | 3200 | 3200 | 63-107 |
烴類 | 20-1270 | 135-5000 | 30-104 | 14-102 |
塵末 | 0-90 | 45-320 | 365-680 | 0-0.14 |
1.2.3 燃料電池的性能比較
第二章 2016-2019年國際燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 國際燃料電池產(chǎn)業(yè)背景
2.1.2 全球燃料電池發(fā)展概況
2.1.3 全球燃料電池安裝規(guī)模
2.1.4 全球燃料電池市場出貨量
2.1.5 國際燃料電池應(yīng)用市場
2.1.6 海外重點企業(yè)運營情況
2.2 美國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
2.2.2 產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
2.2.3 產(chǎn)業(yè)技術(shù)動態(tài)
2.3 日本燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
2.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
2.3.2 產(chǎn)業(yè)政策分析
2.3.3 技術(shù)情況分析
2.3.4 汽車發(fā)展目標
2.4 中國臺灣燃料電池產(chǎn)業(yè)概況
2.4.1 產(chǎn)業(yè)基本概況
2.4.2 成果及示范驗證
2.4.3 產(chǎn)業(yè)技術(shù)分析
2.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
2.4.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.5 其它國家和地區(qū)燃料電池產(chǎn)業(yè)概況
2.5.1 歐洲
2.5.2 韓國
2.5.3 德國
第三章 2016-2019年中國燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.1 燃料電池產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
3.1.1 新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與能源補貼
3.1.2 能源技術(shù)革命創(chuàng)新計劃
3.1.3 中國制造2025
3.1.4 燃料電池標準
3.2 燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2 行業(yè)主要特點
3.2.3 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
3.2.4 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈
3.2.5 生命周期成本
3.3 燃料電池市場發(fā)展情況
3.3.1 行業(yè)出貨規(guī)模
3.3.2 國產(chǎn)化的進程
3.3.3 制約發(fā)展因素
3.3.4 行業(yè)最新動態(tài)
3.4 燃料電池系統(tǒng)分析
3.4.1 燃料電池系統(tǒng)概述
3.4.2 燃料電池動力系統(tǒng)組成
3.4.3 燃料電池系統(tǒng)成本變化
3.5 動力型鋰離子電池與燃料電池對比
3.5.1 工作原理及組成材料比較
3.5.2 主要技術(shù)特性比較
3.5.3 能量密度及壽命比較
3.5.4 成本及安全性比較分析
第四章 2016-2019年氫燃料電池發(fā)展分析
4.1 氫燃料電池行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
4.1.1 全球氫燃料電池發(fā)電站
4.1.2 國際氫燃料電池利好政策
4.1.3 中國氫燃料電池發(fā)展概況
4.1.4 氫燃料電池發(fā)展有利條件
4.2 中國氫燃料電池項目發(fā)展情況
4.2.1 奧冠氫燃料電池項目
4.2.2 孝昌氫燃料電池項目
4.2.3 氫燃料電池飛機試飛
4.2.4 山東聊城氫燃料電池項目
4.2.5 定南氫燃料電池發(fā)動機項目
4.3 氫燃料電池的應(yīng)用場景分析
4.3.1 分散型發(fā)電站方面的應(yīng)用
4.3.2 軍事方面的應(yīng)用情況分析
4.3.3 可移動電源方面的應(yīng)用
4.4 氫燃料電池行業(yè)限制因素及發(fā)展對策
4.4.1 行業(yè)限制因素
4.4.2 行業(yè)發(fā)展對策
第五章 2016-2019年其他類型燃料電池發(fā)展分析
5.1 鋁燃料電池發(fā)展分析
5.1.1 鋁燃料電池原理
5.1.2 國際鋁燃料電池發(fā)展歷程
5.1.3 中國鋁燃料電池發(fā)展歷程
5.1.4 鋁燃料電池發(fā)展趨勢分析
5.2 固體氧化物燃料電池
5.2.1 工作原理分析
5.2.2 優(yōu)點以及特點
5.2.3 應(yīng)用情況分析
5.2.4 研發(fā)情況分析
5.3 直接甲醇燃料電池
5.3.1 小型直接甲醇燃料電池制造廠商
5.3.2 丹麥甲醇燃料電池項目進展
5.3.3 直接甲醇燃料電池研究現(xiàn)狀
5.3.4 甲醇燃料電池車的研發(fā)情況
5.4 其他類型燃料電池的發(fā)展情況分析
5.4.1 甲烷燃料電池
5.4.2 乙醇燃料電池
5.4.3 汽油燃料電池
5.4.4 酶燃料電池
第六章 2016-2019年燃料電池上游產(chǎn)業(yè)——氫氣制取與儲存
6.1 氫氣制取方法分析
6.1.1 電解水制氫方法
6.1.2 化石原料制氫(重整氣制氫)
6.1.3 生物制氫
6.1.4 太陽能制氫
6.2 氫氣儲存發(fā)展綜述
6.2.1 技術(shù)發(fā)展概況
6.2.2 國際技術(shù)現(xiàn)狀
6.2.3 中國儲氫瓶技術(shù)
6.2.4 氫氣儲存方式
6.3 加氫站技術(shù)路線分析
6.3.1 電解水制氫
6.3.2 天然氣重整制氫
6.3.3 外部供氫
6.3.4 技術(shù)路線經(jīng)濟性比較
6.4 加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
6.4.1 主要國家加氫站項目分析
6.4.2 全球加氫站建設(shè)規(guī)模分析
6.4.3 加氫站設(shè)備投資市場份額
6.4.4 主要國家加氫站發(fā)展規(guī)劃
6.4.5 中國加氫站項目建設(shè)情況
6.5 加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素
6.5.1 加氫站與FCV的良性循環(huán)
6.5.2 加氫站基礎(chǔ)設(shè)施完備程度
6.5.3 核心設(shè)備與建設(shè)成本
第七章 2016-2019年燃料電池中游產(chǎn)業(yè)——燃料電池電堆
7.1 燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)綜述
7.1.1 電堆結(jié)構(gòu)分析
7.1.2 電堆的產(chǎn)業(yè)鏈
7.1.3 電堆成本構(gòu)成
7.1.4 成本下降路徑
7.2 電堆組件——質(zhì)子交換膜
7.2.1 質(zhì)子交換膜概述
7.2.2 類型比較及應(yīng)用研究
7.2.3 主流企業(yè)及產(chǎn)品
7.3 電堆組件——催化層
7.3.1 催化層概述
7.3.2 鉑催化劑產(chǎn)量分布
7.3.3 主流企業(yè)及產(chǎn)品
7.4 電堆其他組件主流企業(yè)及產(chǎn)品
7.4.1 擴散層
7.4.2 雙極板
第八章 2016-2019年燃料電池下游產(chǎn)業(yè)——燃料電池車
8.1 燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展情況綜述
8.1.1 燃料電池汽車概述
8.1.2 燃料電池汽車優(yōu)點
8.1.3 車型變化情況分析
8.1.4 主流車型參數(shù)分析
8.2 燃料電池車行業(yè)發(fā)展情況分析
8.2.1 國際燃料電池汽車發(fā)展情況
8.2.2 全球燃料電池汽車銷售情況
8.2.3 中國燃料電池汽車標準體系
8.2.4 中國燃料電池汽車發(fā)展進程
8.2.5 中國第9批免稅燃料池車參數(shù)
8.3 燃料電池汽車企業(yè)發(fā)展情況分析
8.3.1 國外燃料電池車企發(fā)展情況
8.3.2 中國燃料電池車企運營情況
8.3.3 部分燃料電池汽車產(chǎn)品分析
8.3.4 中國車企燃料電池車發(fā)展規(guī)劃
8.4 氫燃料電池車行業(yè)發(fā)展情況分析
8.4.1 氫燃料電池汽車運行情況
8.4.2 氫燃料電池汽車市場化進程
8.4.3 氫燃料電池汽車發(fā)展問題
8.4.4 氫燃料電池汽車發(fā)展建議
8.5 燃料汽車典型案例分析
8.5.1 氫燃料電池汽車——豐田Mirai
8.5.2 燃料電池輕客車型——FCV80
第九章 2016-2019年燃料電池下游產(chǎn)業(yè)——其他應(yīng)用
9.1 燃料電池的便攜式應(yīng)用情況分析
9.1.1 便攜應(yīng)用市場概述
9.1.2 便攜應(yīng)用市場規(guī)模
9.1.3 便攜式電池制造商
9.1.4 軍事上的應(yīng)用優(yōu)勢
9.2 燃料電池的固定發(fā)電應(yīng)用情況分析
9.2.1 固定電源市場分析
9.2.2 固定發(fā)電應(yīng)用規(guī)模
9.2.3 固定式應(yīng)用場景分析
9.3 燃料電池在船舶上的應(yīng)用研究
9.3.1 燃料電池在船舶上的應(yīng)用現(xiàn)狀
9.3.2 船舶燃料電池電源配備要求
9.3.3 船舶中燃料電池設(shè)備布置環(huán)境
9.4 甲醇燃料電池在通信基站中應(yīng)用研究
9.4.1 燃料電池在通信領(lǐng)域應(yīng)用的意義
9.4.2 甲醇燃料電池應(yīng)用示范分析
9.4.3 超級基站應(yīng)用及節(jié)能效果分析
9.5 氫燃料電池在現(xiàn)代有軌電車上的應(yīng)用
9.5.1 氫燃料電池有軌電車主要參數(shù)
9.5.2 氫燃料電池有軌電車動力系統(tǒng)
9.5.3 氫燃料電池有軌電車的實驗情況
第十章 2016-2019年燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展分析
10.1 燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
10.1.1 世界燃料電池技術(shù)
10.1.2 燃料電池系統(tǒng)技術(shù)
10.1.3 燃料電池電堆技術(shù)
10.1.4 燃料電池關(guān)鍵技術(shù)
10.2 燃料電池技術(shù)研發(fā)及專利
10.2.1 燃料電池的專利概述
10.2.2 燃料電池企業(yè)專利關(guān)鍵技術(shù)
10.2.3 燃料電池技術(shù)專利現(xiàn)狀分析
10.3 氫燃料電池技術(shù)項目研發(fā)情況分析
10.3.1 美國氫燃料電池技術(shù)研發(fā)投入及規(guī)劃
10.3.2 加拿大氫技術(shù)項目及燃料電池技術(shù)
10.3.3 俄羅斯氫燃料電池納米鎂粉末的研制
10.3.4 中國企業(yè)氫燃料電池研發(fā)投入情況
10.3.5 大連化物所儲氫材料研究
10.4 燃料電池車技術(shù)研發(fā)及專利情況
10.4.1 燃料電池車技術(shù)研發(fā)情況
10.4.2 燃料電池汽車專利發(fā)展問題
10.4.3 燃料電池汽車專利發(fā)展建議
第十一章 燃料電池行業(yè)重點企業(yè)分析
11.1 新源動力股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
11.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
11.1.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
11.2 浙江南都電源動力股份有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
11.2.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
11.2.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
11.3 蘇州弗爾賽能源科技股份有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
11.3.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
11.3.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
11.4 中山大洋電機股份有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
11.4.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
11.4.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
11.5 福建雪人股份有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
11.5.2 企業(yè)經(jīng)營情況分析
11.5.3 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
第十二章 2020-2026年燃料電池產(chǎn)業(yè)投資趨勢分析及前景預(yù)測()
12.1 加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
12.1.1 加氫站產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
12.1.2 加氫站設(shè)備發(fā)展規(guī)模預(yù)測
12.2 燃料電池產(chǎn)業(yè)投資前景及發(fā)展預(yù)測
12.2.1 全球燃料電池企業(yè)投資規(guī)劃
12.2.2 全球燃料電池市場發(fā)展趨勢
12.2.3 全球燃料電池市場規(guī)模預(yù)測
12.2.4 中國燃料電池市場發(fā)展前景
12.3 燃料電池汽車發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
12.3.1 全球燃料電池汽車發(fā)展趨勢
12.3.2 全球燃料電池汽車發(fā)展規(guī)模預(yù)測
12.3.3 中國燃料電池汽車發(fā)展規(guī)模預(yù)測
圖表目錄:
圖表1 燃料電池的原理圖
圖表2 不同種類燃料電池特點
圖表3 質(zhì)子交換膜燃料電池的基本設(shè)計
圖表4 質(zhì)子交換膜工作原理
圖表5 不同溫型的燃料電池的性能
圖表6 磷酸型燃料電池的不同用途
圖表7 不同種類發(fā)電機性能比較
圖表8 100KW燃料電池的基本性能
圖表9 燃料電池發(fā)展歷程
圖表10 2016-2019年全球燃料電池總安裝量
與 燃料電池 的相關(guān)內(nèi)容








