2020-2026年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略報(bào)告
http://www.hxud.cn 2020-08-15 10:27 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略報(bào)告2020-8
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- 2020-2026年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略報(bào)告,首先介紹了汽車消費(fèi)信貸相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國(guó)汽車消費(fèi)信貸規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)汽車消費(fèi)信貸面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)信貸有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
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汽車消費(fèi)信貸即對(duì)申請(qǐng)購買轎車的借款人發(fā)放的人民幣擔(dān)保貸款;是銀行與汽車銷售商向購車者一次性支付車款所需的資金提供擔(dān)保貸款,并聯(lián)合保險(xiǎn)、公證機(jī)構(gòu)為購車者提供保險(xiǎn)和公證。汽車消費(fèi)信貸是指對(duì)申請(qǐng)購買汽車的借款人發(fā)放的人民幣擔(dān)保貸款,是銀行與汽車銷售商向購車者一次性支付車款所需的資金提供擔(dān)保貸款,并聯(lián)合保險(xiǎn)公司為購車者提供保險(xiǎn)和公證。
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)汽車消費(fèi)信貸行業(yè)分析與投資戰(zhàn)略報(bào)告》共五章。首先介紹了汽車消費(fèi)信貸相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國(guó)汽車消費(fèi)信貸規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)汽車消費(fèi)信貸面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)汽車消費(fèi)信貸有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
報(bào)告目錄:
1.1 汽車金融行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 汽車金融行業(yè)的界定
1.1.2 汽車金融產(chǎn)品的介紹
(1)卡貸墊資
(2)汽車直租
(3)售后回租
(4)信用卡分期
(5)按揭貸
1.1.3 汽車金融的重要性分析
1.2 汽車金融市場(chǎng)的主體分析
1.2.1 汽車融資機(jī)構(gòu)分析
1.2.2 汽車租賃公司分析
1.2.3 汽車保險(xiǎn)公司分析
1.2.4 汽車金融主體存在的問題
(1)汽車信貸消費(fèi)結(jié)構(gòu)單一
(2)缺乏專業(yè)化的信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)
(3)汽車金融服務(wù)產(chǎn)品單一
(4)缺乏防范汽車信貸風(fēng)險(xiǎn)的手段
(5)與汽車金融相關(guān)的市場(chǎng)運(yùn)作不規(guī)范
1.3 國(guó)內(nèi)外汽車金融盈利模式比較
1.3.1 國(guó)際汽車金融行業(yè)的盈利模式
(1)美國(guó)的汽車金融盈利模式
(2)歐洲的汽車消費(fèi)信貸盈利模式
1.3.2 國(guó)內(nèi)汽車金融行業(yè)的盈利模式
(1)商業(yè)銀行為主導(dǎo)的盈利模式
(2)汽車經(jīng)銷商為主導(dǎo)的盈利模式
(3)汽車金融公司主導(dǎo)型的盈利模式
1.3.3 國(guó)內(nèi)外汽車銷售盈利模式比較
(1)車貸利潤(rùn)模式
(2)租賃利潤(rùn)模式
(3)保險(xiǎn)利潤(rùn)模式
1.3.4 國(guó)內(nèi)外增殖服務(wù)盈利模式比較
(1)維護(hù)修理利潤(rùn)模式
(2)購車?yán)碡?cái)利潤(rùn)模式
(3)汽車文化模式
1.3.5 國(guó)內(nèi)外汽車金融盈利模式比較
1.3.6 中國(guó)汽車金融盈利模式的不足
第二章 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 汽車金融行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)汽車金融體系分析
2.1.2 中國(guó)信用服務(wù)體系分析
2.1.3 汽車金融主要政策解讀
2.2 汽車金融行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)美國(guó)經(jīng)濟(jì)保持溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)未來加息路徑將非常平緩
(2)歐元區(qū)貨幣政策寬松空間受限政治格局更趨動(dòng)蕩
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)GDP歷史變動(dòng)軌跡
(2)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析
(3)城鄉(xiāng)居民收入分析
(4)全國(guó)固定資產(chǎn)投資分析
(5)進(jìn)出口貿(mào)易歷史變動(dòng)軌跡
2.2.3 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響
(1)宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)乘用車市場(chǎng)影響
(2)宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)商用車市場(chǎng)影響
(3)汽車價(jià)格呈走低趨勢(shì)
(4)汽車進(jìn)出口緩慢增長(zhǎng)
2.3 汽車金融行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 居民金融資產(chǎn)總量不斷增加
2.3.2 居民汽車信貸消費(fèi)認(rèn)知分析
2.3.3 居民汽車消費(fèi)逐漸趨向理性
2.3.4 國(guó)內(nèi)信用服務(wù)體系不夠完善
2.3.5 年輕群體汽車銷量逐漸增加
第三章 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況分析
3.1.1 汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量分析
3.1.2 未來汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
(1)汽車輕量化
(2)新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大
3.1.3 未來汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
3.2 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 汽車金融行業(yè)的發(fā)展歷程分析
(1)萌芽階段(1995-1999年)
(2)井噴階段(2000-2003上半年)
(3)停滯階段(2003下半年-2004年)
(4)振興階段(2005年-現(xiàn)在)
3.2.2 汽車金融行業(yè)的供需狀況分析
(1)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)需求分析
(2)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)供給分析
3.2.3 汽車金融證券化市場(chǎng)分析
(1)汽車金融證券化推廣的必要性
(2)汽車金融證券化一般流程分析
(3)汽車金融證券化涉及問題分析
3.2.4 汽車金融在汽車市場(chǎng)的SWOT分析
(1)汽車金融在汽車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)分析
(2)汽車金融在汽車市場(chǎng)的劣勢(shì)分析
(3)汽車金融在汽車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)分析
(4)汽車金融在汽車市場(chǎng)的威脅分析
3.2.5 汽車金融行業(yè)的發(fā)展對(duì)策及建議
(1)汽車金融行業(yè)發(fā)展的制約因素
(2)汽車金融行業(yè)發(fā)展的政策建議
(3)汽車金融公司的發(fā)展策略分析
3.3 商業(yè)銀行汽車金融服務(wù)分析
3.3.1 中國(guó)商業(yè)銀行汽車金融服務(wù)分析
(1)商業(yè)銀行汽車金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
(2)商業(yè)銀行汽車金融贏利模式分析
(3)商業(yè)銀行汽車金融發(fā)展模式分析
3.3.2 銀行信貸在汽車市場(chǎng)的SWOT分析
(1)銀行信貸在汽車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)分析
(2)銀行信貸在汽車市場(chǎng)的劣勢(shì)分析
(3)銀行信貸在汽車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)分析
(4)銀行信貸在汽車市場(chǎng)的威脅分析
3.3.3 商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)分析
(1)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)的必要性
(2)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀
(3)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)的趨勢(shì)
(4)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)存在問題
(5)商業(yè)銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
3.3.4 美聯(lián)銀行汽車金融發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與借鑒
3.4 汽車金融產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
3.4.1 汽車金融市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.4.2 汽車金融產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要素分析
(1)要素條件競(jìng)爭(zhēng)力分析
(2)國(guó)內(nèi)需求競(jìng)爭(zhēng)力分析
(3)相關(guān)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
(4)公司結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略分析
3.4.3 汽車金融產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升對(duì)策
(1)構(gòu)建汽車金融的產(chǎn)業(yè)政策體系
(2)完善汽車金融的法律法規(guī)制度
(3)落實(shí)汽車金融的監(jiān)督管理工作
3.5 汽車金融模式選擇與設(shè)計(jì)分析
3.5.1 國(guó)外汽車金融服務(wù)模式分析
(1)美國(guó)汽車金融服務(wù)模式分析
(2)德國(guó)汽車金融服務(wù)模式分析
(3)日本汽車金融服務(wù)模式分析
(4)美德日汽車金融模式的啟示
3.5.2 適合中國(guó)的汽車金融模式設(shè)計(jì)
(1)銀行和公司主導(dǎo)模式比較分析
(2)公司主導(dǎo)的汽車金融合作模式
3.5.3 智慧汽車電子商務(wù)金融平臺(tái)分析
第四章 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)分析
4.1 汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展概況
4.1.1 貸款購車的條件和程序介紹
4.1.2 銀行與汽車金融公司信貸比較
4.1.3 國(guó)內(nèi)外汽車信貸的差異性比較
4.2 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展歷程
(1)起始階段(1995年-1998年9月)
(2)發(fā)展階段(1998年10月-2002年末)
(3)競(jìng)爭(zhēng)階段(2002年末至2003年)
(4)有序競(jìng)爭(zhēng)階段(2003年、2004年及以后)
4.2.2 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展?fàn)顩r
(1)我國(guó)汽車消費(fèi)信貸存在的問題
(2)我國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策分析
4.2.3 國(guó)外汽車信貸對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響
(1)對(duì)汽車信貸提供者的影響
(2)對(duì)消費(fèi)者的影響
4.3 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸模式分析
4.3.1 中國(guó)汽車金融信貸業(yè)務(wù)模式分析
4.3.2 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸模式風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)征信體系不健全
(2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范
(3)信貸管理有缺陷
(4)抵押品貶值風(fēng)險(xiǎn)
4.3.3 中國(guó)汽車信貸運(yùn)營(yíng)模式發(fā)展趨勢(shì)
4.4 汽車信貸存在問題及應(yīng)對(duì)策略
4.4.1 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸存在的主要問題
(1)貸款主體較為單一,不適應(yīng)汽車金融服務(wù)專業(yè)化發(fā)展的要求
(2)個(gè)人信用制度不夠健全
(3)汽車消費(fèi)信貸的擔(dān)保和保險(xiǎn)制度上存在較多問題
(4)相關(guān)法律法規(guī)有待進(jìn)一步完善
4.4.2 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
(1)風(fēng)險(xiǎn)管理專業(yè)化
(2)產(chǎn)品個(gè)性化
(3)主體多樣化
(4)向品牌化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化方向發(fā)展
4.4.3 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)策
4.4.4 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展建議
(1)加強(qiáng)個(gè)人信用制度與信用環(huán)境的建設(shè)
(2)盡快出臺(tái)《消費(fèi)信貸法》
(3)政府出臺(tái)支持政策
(4)加強(qiáng)銀行與汽車金融公司的合作
4.4.5 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑
第五章 中國(guó)汽車金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)()
5.1 中國(guó)汽車金融行業(yè)的發(fā)展方向
5.1.1 提高汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新能力
(1)汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新的制約因素
(2)提高汽車金融產(chǎn)品創(chuàng)新的建議
5.1.2 建設(shè)汽車金融平臺(tái)
(1)經(jīng)銷商自主選擇金融機(jī)構(gòu)的結(jié)果
(2)整合汽車金融資源對(duì)車企的益處
(3)汽車金融平臺(tái)成功運(yùn)行注意問題
5.1.3 擴(kuò)展汽車租賃網(wǎng)絡(luò)
(1)汽車租賃網(wǎng)絡(luò)覆蓋面小的原因
(2)汽車租賃公司擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)的方法
(3)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車租賃的融資渠道
(4)中國(guó)汽車租賃公司的融資戰(zhàn)略
5.2 中國(guó)汽車金融行業(yè)的前景預(yù)測(cè)
5.2.1 汽車金融行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
5.2.2 汽車金融行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)
圖表目錄:
圖表 1:美國(guó)的汽車金融盈利模式
圖表 2:德國(guó)的汽車信貸服務(wù)流程
圖表 3:商業(yè)銀行為主導(dǎo)的盈利模式
圖表 4:汽車經(jīng)銷商為主導(dǎo)的盈利模式
圖表 5:2012-2019年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì)分析
圖表 6:2016-2019年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增長(zhǎng)速度
圖表 7:2012-2019年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析
圖表 8:2012-2019年全國(guó)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度
圖表 9:2016-2019年中國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速
圖表 10:2016-2019年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速
圖表 11:2012-2019年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額
圖表 12:2006-2019年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)
圖表 13:2012-2019年中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)需求分析
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