2020-2026年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場供需預(yù)測報(bào)告
http://www.hxud.cn 2020-08-14 09:16 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場供需預(yù)測報(bào)告2020-8
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- 2020-2026年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場供需預(yù)測報(bào)告，首先介紹了中國再制造行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、再制造整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國再制造行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了再制造市場競爭格局。隨后，報(bào)告對再制造做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國再制造行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對再制造產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國再制造行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
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再制造（Remanufacture）就是讓舊的機(jī)器設(shè)備重新煥發(fā)生命活力的過程。它以舊的機(jī)器設(shè)備為毛坯，采用專門的工藝和技術(shù)，在原有制造的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次新的制造，而且重新制造出來的產(chǎn)品無論是性能還是質(zhì)量都不亞于原先的新品。
產(chǎn)品的再制造過程一般包括七個(gè)步驟，即產(chǎn)品清洗、目標(biāo)對象拆卸、清洗、檢測、再制造零部件分類、再制造技術(shù)選擇、再制造、檢驗(yàn)等。
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場供需預(yù)測報(bào)告》共十四章。首先介紹了中國再制造行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、再制造整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國再制造行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了再制造市場競爭格局。隨后，報(bào)告對再制造做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國再制造行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對再制造產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國再制造行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報(bào)告目錄：
1.1 再制造產(chǎn)業(yè)的界定
1.1.1 再制造的概念
1.1.2 再制造與維修的區(qū)別
1.1.3 再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置
1.2 再制造產(chǎn)業(yè)特性
1.2.1 理化特性
1.2.2 應(yīng)用領(lǐng)域
1.2.3 生產(chǎn)模式特點(diǎn)
1.3 再制造產(chǎn)業(yè)效益分析
1.3.1 經(jīng)濟(jì)效益
1.3.2 社會(huì)效益
1.3.3 資源效益
1.3.4 環(huán)境效益
1.4 再制造產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入門檻
1.4.1 技術(shù)門檻
1.4.2 產(chǎn)業(yè)化門檻
1.4.3 再制造對象的條件
第二章 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 國際再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模
2.1.2 企業(yè)類型
2.1.3 研究領(lǐng)域
2.1.4 技術(shù)理念
2.2 主要國家再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
2.2.1 歐洲再制造業(yè)
2.2.2 美國再制造業(yè)
2.2.3 日本再制造業(yè)
2.3 國外發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的策略措施
2.3.1 注重對再制造業(yè)的研究規(guī)劃
2.3.2 立法支持發(fā)展再制造業(yè)
2.3.3 加強(qiáng)再制造“回收渠道”管理
2.3.4 注重發(fā)展再制造業(yè)運(yùn)作模式
2.4 再制造巨頭卡特彼勒公司案例分析
2.4.1 發(fā)展進(jìn)程
2.4.2 產(chǎn)業(yè)化支撐
2.4.3 價(jià)值鏈“共贏”
第三章 中國再制造產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.1.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
3.1.3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
3.1.4 固定資產(chǎn)投資
3.1.5 城鄉(xiāng)居民收入水平
3.1.6 未來經(jīng)濟(jì)形勢分析
3.2 社會(huì)環(huán)境
3.2.1 能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
3.2.2 節(jié)能減排目標(biāo)
3.2.3 居民消費(fèi)習(xí)慣
3.2.4 節(jié)能環(huán)保觀念
3.3 技術(shù)環(huán)境
3.3.1 再制造基礎(chǔ)理論研究
3.3.2 再制造技術(shù)進(jìn)展
3.3.3 主要自主研發(fā)技術(shù)
3.3.4 再制造技術(shù)發(fā)展趨勢
3.4 行業(yè)環(huán)境
3.4.1 裝備制造業(yè)
3.4.2 汽車工業(yè)
3.4.3 工程機(jī)械
3.4.4 機(jī)床工業(yè)
3.4.5 船舶制造業(yè)
3.5 影響先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的因素
3.5.1 人力資本因素
3.5.2 固定資產(chǎn)投資因素
3.5.3 外商直接投資因素
3.5.4 研究與開發(fā)因素
3.5.5 企業(yè)集聚因素
第四章 2015-2019年中國再制造產(chǎn)業(yè)總體分析
4.1 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 發(fā)展歷程
4.1.2 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
4.1.3 發(fā)展特征
4.1.4 試點(diǎn)情況
4.1.5 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
4.2 中國再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢（Strengths）
4.2.1 有利于節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本
4.2.2 有利于提升企業(yè)競爭力
4.2.3 有利于加強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感
4.2.4 有利于提升消費(fèi)者的品牌忠誠度
4.2.5 有利于企業(yè)保護(hù)產(chǎn)品核心技術(shù)
4.3 中國再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展劣勢（Weaknesses）
4.3.1 再制造相關(guān)政策立法尚不完善
4.3.2 再制造產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系不成熟
4.3.3 回收與生產(chǎn)過程存在技術(shù)水平限制
4.3.4 “回收-生產(chǎn)-銷售”產(chǎn)業(yè)鏈不完善
4.3.5 稅負(fù)過重加大再制造企業(yè)經(jīng)營壓力
4.3.6 公眾對再制造產(chǎn)品認(rèn)可度不高
4.4 中國再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)（Opportunities）
4.4.1 再制造產(chǎn)業(yè)潛在產(chǎn)值較高
4.4.2 再制造產(chǎn)品需求空間廣泛
4.4.3 再制造產(chǎn)業(yè)原材料來源豐富
4.4.4 政策層面扶持力度不斷加大
4.4.5 再制造技術(shù)引進(jìn)與創(chuàng)新機(jī)會(huì)
4.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)（Threats）
4.5.1 再制造產(chǎn)業(yè)整體缺乏競爭力
4.5.2 再制造市場監(jiān)管缺失
4.5.3 關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)能力不足
第五章 2015-2019年中國汽車再制造行業(yè)分析
5.1 中國汽車再制造行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模
5.1.2 發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.3 市場格局
5.1.4 投入分析
5.1.5 項(xiàng)目進(jìn)展
5.1.6 發(fā)展思路
5.2 汽車再制造企業(yè)的運(yùn)作模式
5.2.1 OEM再制造商模式
5.2.2 獨(dú)立再制造商模式
5.2.3 承包再制造商模式
5.2.4 聯(lián)合再制造商模式
5.2.5 綜合分析
5.3 零部件再制造
5.3.1 中外比較
5.3.2 試點(diǎn)制度
5.3.3 運(yùn)作模式
5.3.4 工藝流程
5.3.5 市場前景
5.4 發(fā)動(dòng)機(jī)再制造
5.4.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模
5.4.2 市場定位
5.4.3 發(fā)展隱憂
5.4.4 前景預(yù)測
5.5 汽車再制造業(yè)壁壘因素分析
5.5.1 政策性因素
5.5.2 技術(shù)性因素
5.5.3 社會(huì)意識(shí)性因素
5.6 汽車再制造業(yè)投資策略分析
5.6.1 產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)品定位策略
5.6.2 國際合作策略
5.6.3 技術(shù)創(chuàng)新策略
5.6.4 規(guī)模化發(fā)展策略
5.6.5 專業(yè)人才培養(yǎng)策略
第六章 2015-2019年中國工程機(jī)械再制造行業(yè)分析
6.1 2015-2019年中國工程機(jī)械需求分析
6.1.1 市場需求形勢
6.1.2 節(jié)能減排需求
6.1.3 未來需求趨勢
6.1.4 國內(nèi)外需求預(yù)測
6.2 中國工程機(jī)械再制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.1 工程機(jī)械再制造發(fā)展機(jī)遇
6.2.2 工程機(jī)械再制造市場綜述
6.2.3 工程機(jī)械再制造市場投資規(guī)模
6.2.4 工程機(jī)械再制造市場競爭格局
6.2.5 工程機(jī)械再制造項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
6.2.6 工程機(jī)械再制造市場前景展望
6.3 中國礦山機(jī)械再制造行業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 發(fā)展礦山機(jī)械再制造的必要性
6.3.2 礦山機(jī)械再制造市場概況
6.3.3 礦山機(jī)械再制造技術(shù)進(jìn)展
6.3.4 煤炭機(jī)械再制造投資機(jī)會(huì)
6.4 中國工程機(jī)械再制造行業(yè)成本控制分析
6.4.1 生產(chǎn)階段的成本控制
6.4.2 銷售階段的成本控制
6.4.3 其他成本控制
6.5 中國工程機(jī)械再制造行業(yè)進(jìn)入/退出壁壘
6.5.1 進(jìn)入壁壘
6.5.2 退出壁壘
第七章 2015-2019年中國輪胎再制造行業(yè)分析
7.1 2015-2019年中國輪胎市場的競爭結(jié)構(gòu)
7.1.1 新進(jìn)入者
7.1.2 供應(yīng)方分析
7.1.3 用戶分析
7.1.4 替代品分析
7.1.5 行業(yè)內(nèi)的競爭
7.2 中國輪胎再制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.1 產(chǎn)業(yè)概況
7.2.2 發(fā)展規(guī)模
7.2.3 市場格局
7.2.4 政策機(jī)遇
7.2.5 技術(shù)進(jìn)展
7.3 中國輪胎再制造行業(yè)的準(zhǔn)入門檻
7.3.1 生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)立和布局要求
7.3.2 資源回收利用及能耗要求
7.3.3 防火安全要求
7.3.4 安全生產(chǎn)要求
7.4 中國輪胎再制造行業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)
7.4.1 政策風(fēng)險(xiǎn)
7.4.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
7.4.3 產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)
7.5 中國輪胎再制造行業(yè)投資前景展望
7.5.1 市場前景
7.5.2 規(guī)劃目標(biāo)
7.5.3 發(fā)展策略
第八章 2015-2019年中國機(jī)床再制造行業(yè)分析
8.1 2015-2019年中國機(jī)床需求分析
8.1.1 需求規(guī)模
8.1.2 需求結(jié)構(gòu)
8.1.3 需求空間
8.1.4 需求形勢
8.2 2015-2019年中國機(jī)床再制造行業(yè)發(fā)展綜述
8.2.1 發(fā)展歷程
8.2.2 發(fā)展優(yōu)勢
8.2.3 產(chǎn)業(yè)模式
8.2.4 技術(shù)框架
8.2.5 應(yīng)用狀況
8.2.6 標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展
8.3 中國機(jī)床再制造行業(yè)市場主體分析
8.3.1 三大主體綜述
8.3.2 專業(yè)維修改造企業(yè)特點(diǎn)
8.3.3 機(jī)床制造企業(yè)特點(diǎn)
8.3.4 數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)特點(diǎn)
8.4 中國機(jī)床再制造業(yè)發(fā)展的瓶頸因素
8.4.1 廢舊產(chǎn)品回收體系不完善
8.4.2 產(chǎn)業(yè)化難度較大
8.4.3 批量再制造技術(shù)落后
8.4.4 人才短缺問題嚴(yán)重
8.5 中國機(jī)床再制造業(yè)投資前景分析
8.5.1 綠色化發(fā)展方向
8.5.2 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇
8.5.3 標(biāo)準(zhǔn)體系漸趨完善
8.5.4 市場潛力巨大
8.5.5 發(fā)展前景樂觀
第九章 2015-2019年其他再制造領(lǐng)域發(fā)展分析
9.1 家用電器再制造
9.1.1 以舊換新加速家電回收
9.1.2 “綠色家電”成發(fā)展主旋律
9.1.3 廢舊家電循環(huán)再制造快速發(fā)展
9.1.4 國內(nèi)家電再制造技術(shù)取得進(jìn)展
9.1.5 家電再制造項(xiàng)目投資模型分析
9.2 辦公設(shè)備再制造
9.2.1 必要性分析
9.2.2 可行性分析
9.2.3 政策路徑
9.2.4 投資策略
9.3 船舶再制造
9.3.1 主要風(fēng)險(xiǎn)因素
9.3.2 風(fēng)險(xiǎn)程度分析
9.3.3 風(fēng)險(xiǎn)防范措施
9.4 激光再制造
9.4.1 關(guān)鍵技術(shù)
9.4.2 前景展望
第十章 2015-2019年中國再制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力分析
10.1 長株潭地區(qū)
10.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
10.1.2 瀏陽基地
10.1.3 寧鄉(xiāng)基地
10.1.4 提升策略
10.1.5 前景展望
10.2 湖北
10.2.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
10.2.2 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
10.2.3 武漢工程機(jī)械再制造基地
10.2.4 風(fēng)險(xiǎn)因素
10.2.5 前景展望
10.3 江蘇
10.3.1 發(fā)展優(yōu)勢
10.3.2 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
10.3.3 無錫汽車再制造
10.3.4 蘇州發(fā)動(dòng)機(jī)再制造
10.3.5 前景展望
10.4 成都
10.4.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
10.4.2 發(fā)展必要性
10.4.3 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
10.4.4 發(fā)展思路
10.4.5 政策措施
10.5 其他地區(qū)
10.5.1 陜西
10.5.2 河北
10.5.3 山東
10.5.4 安徽
10.5.5 浙江
10.5.6 上海
第十一章 2015-2019年再制造領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)競爭力分析
11.1 三一重工
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 經(jīng)營效益分析
11.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.2 柳工
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 經(jīng)營效益分析
11.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.3 徐工機(jī)械
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 經(jīng)營效益分析
11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.4 中聯(lián)重科
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 經(jīng)營效益分析
11.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
11.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.5 玉柴國際
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 經(jīng)營狀況分析
第十二章 2015-2019年中國再制造產(chǎn)業(yè)逆向物流分析
12.1 再制造逆向物流概述
12.1.1 逆向物流的概念
12.1.2 逆向物流的管理模式
12.1.3 再制造逆向物流的內(nèi)涵
12.1.4 再制造逆向物流的流程
12.2 再制造逆向物流的管理環(huán)節(jié)
12.2.1 回收
12.2.2 初步分類、儲(chǔ)存
12.2.3 包裝、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)
12.3 影響逆向物流發(fā)展的因素
12.3.1 外部環(huán)境因素
12.3.2 內(nèi)部環(huán)境因素
12.3.3 促進(jìn)和阻礙因素
12.4 投資逆向物流園區(qū)的可行性分析
12.4.1 物流園區(qū)與逆向物流園區(qū)
12.4.2 理論可行性分析
12.4.3 實(shí)際可行性分析
12.4.4 逆向物流園區(qū)運(yùn)作策略
12.5 再制造逆向物流的發(fā)展策略及趨勢
12.5.1 未來方向
12.5.2 發(fā)展策略
12.5.3 發(fā)展趨勢
第十三章 2015-2019年再制造行業(yè)政策體系分析
13.1 2015-2019年中國再制造行業(yè)政策動(dòng)態(tài)
13.1.1 政府出臺(tái)政策推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展
13.1.2 機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)實(shí)施方案獲批
13.1.3 汽車零部件再制造試點(diǎn)范圍擴(kuò)容
13.1.4 再制造“以舊換再”試點(diǎn)方案
13.1.5 2015-2019年再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
13.2 發(fā)展壯大中國再制造產(chǎn)業(yè)的政策路徑
13.2.1 修訂和完善相關(guān)法律法規(guī)
13.2.2 建立實(shí)施鼓勵(lì)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策機(jī)制
13.2.3 對再制造市場流通實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)管
13.2.4 提高再制造關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)能力
13.2.5 深化再制造產(chǎn)業(yè)示范試點(diǎn)工作
第十四章 2020-2026年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測（）
14.1 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
14.1.1 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)是大勢所趨
14.1.2 再制造產(chǎn)業(yè)將成循環(huán)經(jīng)濟(jì)新亮點(diǎn)
14.1.3 我國再制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)趨勢
14.2 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
14.2.1 中國再制造產(chǎn)業(yè)的市場潛力
14.2.2 未來中國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測
14.2.3 2020-2026年中國再制造產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測
14.2.4 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景樂觀（）
附錄：
附錄一：《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》
附錄二：《2019年循環(huán)經(jīng)濟(jì)推進(jìn)計(jì)劃》
附錄三：《再制造“以舊換再”試點(diǎn)實(shí)施方案》
附錄四：《再制造單位質(zhì)量技術(shù)控制規(guī)范》
附錄五：再制造產(chǎn)品認(rèn)定實(shí)施指南
圖表目錄：
圖表：再制造產(chǎn)業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域
圖表：2019年國內(nèi)生產(chǎn)總值分產(chǎn)業(yè)情況
圖表：2019年我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值增速走勢
圖表：2019年我國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增速走勢
圖表：2019年我國房地產(chǎn)開發(fā)及增速情況
圖表：2019年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度增速走勢
圖表：2019年我國進(jìn)出口總額及增速情況
圖表：2019年我國居民消費(fèi)價(jià)格增速情況
圖表：2019年末我國貨幣供應(yīng)量及增長情況
