2020-2026年中國增程器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與投資潛力分析報(bào)告
http://www.hxud.cn 2020-02-20 11:11 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國增程器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與投資潛力分析報(bào)告2020-2
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- 出版日期：2020-2
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- 2020-2026年中國增程器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與投資潛力分析報(bào)告,依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。
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所謂增程器，是指由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)組成用于延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的車載供電裝置。簡(jiǎn)單來說，增程器是為了增加純電動(dòng)汽車行駛里程而加裝在純電動(dòng)汽車上的一個(gè)附加儲(chǔ)能部件，是整車動(dòng)力系統(tǒng)的輔助發(fā)電單元，由發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)/發(fā)電電機(jī)與智能控制器構(gòu)成。
增程器的性能很大程度上影響著整車的駕乘性能，因此，從技術(shù)角度來看，增程器行業(yè)將有以下四個(gè)趨勢(shì)。
首先，能源轉(zhuǎn)換效率的進(jìn)一步提升。帶有增程器的電動(dòng)汽車，在增程工作模式下，能量轉(zhuǎn)換效率尚不能達(dá)到機(jī)械耦合混合動(dòng)力汽車車型的水平，在這方面有較大的提升空間。
其次，增程器與整車動(dòng)力系統(tǒng)的有效匹配。根據(jù)整車參數(shù)和設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)要求，進(jìn)行增程器與整車性能匹配，使增程器在滿足補(bǔ)充電動(dòng)汽車所需最大功率的基礎(chǔ)上，盡可能選用小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，改善增程器的燃油經(jīng)濟(jì)性，并使蓄電池在滿足整車動(dòng)力性能的前提下，盡量降低容量。
第三，增程器的高質(zhì)量發(fā)電。目前，用于增程器的起動(dòng)/發(fā)電一體化電機(jī)類型，包括開關(guān)磁阻電機(jī)、異步電機(jī)與永磁無刷電機(jī)，這些電機(jī)的傳統(tǒng)應(yīng)用都是在電動(dòng)場(chǎng)合，在發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用還屬于新技術(shù)，如何發(fā)出動(dòng)態(tài)與靜態(tài)性能優(yōu)良、效率高、滿足主驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電要求的電能值得深入研究。
最后，增程器整機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。體積小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、便于車載、發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)/發(fā)電電機(jī)整體配置得到優(yōu)化的增程器，值得深入研究，以便在不改變汽車現(xiàn)有底盤結(jié)構(gòu)的情況下，獲得高性價(jià)比的增程式電動(dòng)汽車。
由于與新能源汽車聯(lián)系緊密，新能源汽車的發(fā)展直接關(guān)系著增程器行業(yè)的未來。隨著新能源汽車邁向高速發(fā)展時(shí)期，對(duì)增程器將保持持續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，增程器行業(yè)有望顯著受益，前景較為廣闊。
政策和市場(chǎng)雙重作用，國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施高歌猛進(jìn)，已形成較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在電動(dòng)汽車快速發(fā)展的背景下，特別是私人購車比重的增加，吸引一些有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè)、科技公司、初創(chuàng)公司以及社會(huì)資本介入，形成國有、民營、混合所有制并存的產(chǎn)業(yè)格局，帶動(dòng)了國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展活力。
據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（充電聯(lián)盟）統(tǒng)計(jì)，截止到2016年底，公共類充電樁建設(shè)、運(yùn)營數(shù)量14.1萬個(gè)，相較于2015年末4.9萬個(gè)凈增2倍以上，中國充電基礎(chǔ)設(shè)施公共類充電設(shè)施保有量全球第.一。截至2019年9月，我國公共類充電樁建設(shè)、運(yùn)營數(shù)量共19.06萬個(gè)，比2016年底新增44253個(gè)。
2010-2019年中國電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)規(guī)模（單位：樁）
資料來源：公開資料整理
2017-2019年中國電動(dòng)汽車充電樁月度新增數(shù)量（單位：樁）
資料來源：公開資料整理
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國增程器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與投資潛力分析報(bào)告》依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價(jià)值！
中企顧問網(wǎng)是中國權(quán)威的產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)之一，提供各個(gè)行業(yè)分析，市場(chǎng)分析，市場(chǎng)預(yù)測(cè)，行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，及各行業(yè)產(chǎn)量、進(jìn)出口，經(jīng)營狀況等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國產(chǎn)業(yè)研究、中國研究報(bào)告，具體產(chǎn)品有行業(yè)分析報(bào)告，市場(chǎng)分析報(bào)告，年鑒，名錄等。
報(bào)告目錄：
1.1 增程器行業(yè)概述
1.1.1 增程器定義及分類
（1）增程器定義
（2）增程器產(chǎn)品分類
1.1.2 增程器市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
（1）行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析
（2）行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
1.2 增程器行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)
（2）行業(yè)相關(guān)政策
（3）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國內(nèi)GDP增長(zhǎng)情況
（2）國內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)分析
（3）工業(yè)增加值分析
（4）消費(fèi)品零售總額
（5）人均可支配收入
（6）對(duì)外貿(mào)易
（7）國內(nèi)經(jīng)濟(jì)情況預(yù)測(cè)
1.2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）中國人口環(huán)境分析
（2）中國汽車產(chǎn)銷分析
（3）中國充電樁建設(shè)情況
1.2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
（1）電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新發(fā)展重點(diǎn)
（2）增程式純電動(dòng)汽車技術(shù)分析
（3）增程器開發(fā)技術(shù)要求分析
（4）增程器技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（5）增程器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
（6）技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第2章 國內(nèi)外增程器行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 全球增程器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.1 全球增程器行業(yè)發(fā)展概況
（1）研發(fā)狀況
（2）主要產(chǎn)品代表
2.1.2 全球增程器市場(chǎng)規(guī)模及前景預(yù)測(cè)
（1）全球新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
（2）全球增程器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及前景預(yù)測(cè)
2.2 中國增程器行業(yè)發(fā)展概況分析
2.2.1 中國增程式新能源汽車發(fā)展分析
（1）增程式新能源汽車結(jié)構(gòu)
（2）增程式新能源汽車優(yōu)點(diǎn)
2.2.2 中國增程器行業(yè)研發(fā)狀況分析
（1）增程器研發(fā)狀況
（2）增程式新能源汽車車型代表
2.3 中國增程器行業(yè)供需情況分析
2.3.1 中國增程器行業(yè)供應(yīng)情況分析
2.3.2 新能源汽車對(duì)增程器的需求分析
（1）新能源汽車消費(fèi)者關(guān)注因素
（2）新能源汽車對(duì)增程器的需求分析
2.3.3 中國增程器行業(yè)需求情況分析
第3章 增程器行業(yè)推廣重點(diǎn)區(qū)域分析
3.1 新能源汽車重點(diǎn)推廣區(qū)域分析
3.1.1 華北地區(qū)新能源汽車發(fā)展及對(duì)增程器的需求分析
（1）華北地區(qū)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
（2）華北地區(qū)新能源汽車對(duì)增程器的需求分析
3.1.2 東北地區(qū)新能源汽車發(fā)展及對(duì)增程器的需求分析
（1）東北地區(qū)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
（2）東北地區(qū)新能源汽車對(duì)增程器的需求分析
3.1.3 華南地區(qū)新能源汽車發(fā)展及對(duì)增程器的需求分析
（1）華南地區(qū)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
（2）華南地區(qū)新能源汽車對(duì)增程器的需求分析
3.1.4 華東地區(qū)新能源汽車發(fā)展及對(duì)增程器的需求分析
（1）華東地區(qū)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
（2）華東地區(qū)新能源汽車對(duì)增程器的需求分析
3.1.5 華中地區(qū)新能源汽車發(fā)展及對(duì)增程器的需求分析
（1）華中地區(qū)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
（2）華中地區(qū)新能源汽車對(duì)增程器的需求分析
3.1.6 西部地區(qū)新能源汽車發(fā)展及對(duì)增程器的需求分析
（1）西部地區(qū)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
（2）西部地區(qū)新能源汽車對(duì)增程器的需求分析
3.2 新能源汽車重點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)分析
3.2.1 充電設(shè)施建設(shè)區(qū)域分布
（1）充電樁建設(shè)區(qū)域分布TOP10
截止到2019年9月，省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京26990個(gè)、廣東26340個(gè)、上海23516個(gè)、江蘇20417個(gè)、山東16210個(gè)、安徽9495個(gè)、河北9258個(gè)、天津8626個(gè)、浙江7804個(gè)、湖北5557個(gè)。
截至2019年9月各省市充電樁建設(shè)情況（單位：樁）
資料來源：公開資料整理
截至2019年9月各省市充電樁市場(chǎng)份額（單位：%）
資料來源：公開資料整理
（2）分類型充電樁建設(shè)區(qū)域分布
（3）各區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)情況比較
3.2.2 充電設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)區(qū)域分析
（1）京津翼區(qū)域——北京
（2）京津翼區(qū)域——天津、河北
（3）華東區(qū)域——上海、浙江
（4）華南區(qū)域——廣東
第4章 中國增程器行業(yè)應(yīng)用需求分析
4.1 增程器重點(diǎn)產(chǎn)品分析
4.1.1 增程器產(chǎn)品特點(diǎn)
4.1.2 增程器市場(chǎng)應(yīng)用
（1）與普通混合動(dòng)力車型相比
（2）與傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比
（3）與純電汽車相比
4.1.3 增程器供應(yīng)商分析
4.2 新能源汽車增程器應(yīng)用分析
4.2.1 新能源汽車發(fā)展概況
（1）政策體系不斷完善
（2）中國新能源汽車市場(chǎng)增速加快
（3）小型純電動(dòng)乘用車異軍突起
（4）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，地方政府重視程度不斷升級(jí)
（5）中國發(fā)展新能源汽車與外商合作越來越緊密
4.2.2 中國新能源汽車產(chǎn)銷情況
4.2.3 新能源汽車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)分析
4.2.4 國內(nèi)外新能源汽車發(fā)展對(duì)比
（1）電池技術(shù)不成熟
（2）集成難度較大
（3）混合動(dòng)力的關(guān)鍵技術(shù)和零部件領(lǐng)域仍需突破
4.2.5 新能源汽車發(fā)展存在問題
（1）核心技術(shù)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力
（2）基礎(chǔ)配套設(shè)施不夠完善
（3）價(jià)格普遍偏高
（4）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一
4.2.6 新能源汽車增程器應(yīng)用情況
4.2.7 新能源汽車增程器成本分析
4.3 低速電動(dòng)車增程器應(yīng)用分析
4.3.1 低速電動(dòng)車發(fā)展概況
4.3.2 低速電動(dòng)車促進(jìn)政策匯總
（1）國家政策解讀
（2）地方政策解讀
4.3.3 中國低速電動(dòng)車產(chǎn)銷情況
（1）全國低速電動(dòng)車產(chǎn)銷情況
（2）山東低速電動(dòng)車產(chǎn)銷情況
4.3.4 低速電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（1）區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
（2）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.3.5 低速電動(dòng)車發(fā)展存在問題
（1）技術(shù)升級(jí)
（2）品牌廝殺
（3）“外敵”入侵
（4）市場(chǎng)變局
4.3.6 低速電動(dòng)車發(fā)展趨勢(shì)分析
4.3.7 低速電動(dòng)車增程器應(yīng)用情況
第5章 中國增程器領(lǐng)先企業(yè)案例分析
5.1 國內(nèi)增程器領(lǐng)先企業(yè)案例分析
5.1.1 奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.1.2 上汽通用汽車有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.1.3 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.1.4 蘇州達(dá)思靈新能源科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.2 低速電動(dòng)車增程器領(lǐng)先企業(yè)案例分析
5.2.1 河北省泊頭市馳風(fēng)電動(dòng)車增程器有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.2.2 臨沂市錦越祥科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.2.3 連云港春雷機(jī)電有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.2.4 樂陵力能電動(dòng)車配件有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
5.2.5 聊城新龍機(jī)電設(shè)備有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第6章 增程器行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資建議
6.1 增程器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
6.1.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
（1）技術(shù)趨勢(shì)分析
（2）競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
6.1.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
6.2 增程器行業(yè)投資現(xiàn)狀與風(fēng)險(xiǎn)分析
6.2.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
6.2.2 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（1）人才和技術(shù)壁壘
（2）品牌壁壘
6.2.3 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
（1）相關(guān)配套設(shè)施缺失引起的推廣風(fēng)險(xiǎn)
（2）消費(fèi)者認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)
（3）決策風(fēng)險(xiǎn)
（4）產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
6.3 增程器行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
6.3.1 行業(yè)投資價(jià)值分析
（1）新能源汽車發(fā)展的必然需求
（2）增程技術(shù)的不斷發(fā)展
（3）政策利好因素積累
6.3.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
6.4 中國增程器行業(yè)發(fā)展建議分析
圖表目錄
圖表1：增程器產(chǎn)品分類
圖表2：增程器按安裝方式的分類介紹
圖表3：2019年增程器區(qū)域結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表4：2019年增程器行業(yè)新增標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表5：截至2019年增程器行業(yè)相關(guān)政策解讀
圖表6：增程器行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析
圖表7：2010-2019年我國GDP及增速變化趨勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表8：2012-2019年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)變化情況（單位：%）
圖表9：2010-2019年中國工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表10：2012-2019年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表11：2007-2019年中國居民人均可支配收入增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：元，%）
圖表12：2012-2019年中國貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖（單位：億元）
圖表13：2019年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表14：2010-2019年中國人口數(shù)量變化趨勢(shì)圖（單位：億人，%）
圖表15：2010-2019年我國汽車產(chǎn)量變化情況（單位：萬輛，%）
圖表16：2010-2019年全國汽車銷量變化情況（單位：萬輛，%）
圖表17：截至2019年我國充電樁建設(shè)情況（單位：個(gè)）
圖表18：電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新發(fā)展重點(diǎn)分析
圖表19：增程式電動(dòng)汽車主要技術(shù)指標(biāo)
圖表20：純電動(dòng)模式能量傳遞路線
圖表21：增程模式能量傳遞路線
圖表22：增程器開發(fā)技術(shù)要求分析
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