物流中心市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告_2020-2026年中國(guó)物流中心市場(chǎng)研究與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告

物流中心是物流系統(tǒng)中的基礎(chǔ)設(shè)施。它的規(guī)劃、籌建、運(yùn)行與完善，涉及交通、物資、商業(yè)、外貿(mào)、工業(yè)、建筑、農(nóng)業(yè)、金融等多個(gè)部門、多個(gè)行業(yè)的企業(yè)。不同部門及企業(yè)對(duì)其內(nèi)涵及外延的理解不盡一致。

中國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)

物流中心建設(shè)的必要性：

1	鐵路物流中心建設(shè)面臨較好的發(fā)展機(jī)遇	鐵路物流中心作為以鐵路為依托的新型物流中心，具有以鐵路運(yùn)輸為依托的資源優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和管理優(yōu)勢(shì)。作為中國(guó)交通運(yùn)輸體系的基本支撐，鐵路為加速社會(huì)貨流流通巨大了自己的巨大力量。在國(guó)際和國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境都產(chǎn)生了巨大變化的情形下，著力建設(shè)和諧鐵路出現(xiàn)新形勢(shì)，中國(guó)工業(yè)化、市場(chǎng)化、城鎮(zhèn)化、國(guó)家化發(fā)展加速，鐵路貨運(yùn)部門未來(lái)將實(shí)現(xiàn)鐵路客貨分線、生產(chǎn)布局調(diào)整，而這使得貨物運(yùn)能得以釋放，預(yù)示著建設(shè)鐵路物流中心的良好時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。
2	鐵路物流中心是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代鐵路物流的基本做法	從發(fā)達(dá)國(guó)家物流中心的發(fā)展歷程來(lái)看，作為鐵路發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的突破口和關(guān)鍵，改革舊有的貨場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)而發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流中心成為基本做法，是支撐鐵路乃至整個(gè)社會(huì)物流系統(tǒng)的重要基點(diǎn)。
3	可以有效的聯(lián)接其他運(yùn)輸方式，提升競(jìng)爭(zhēng)力	鐵路現(xiàn)代物流中心與傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站、集裝箱站和戰(zhàn)略裝車點(diǎn)等相互融合、共同發(fā)展，可以有效的將鐵路貨運(yùn)與其他運(yùn)輸方式聯(lián)接起來(lái)，共同構(gòu)建物流節(jié)點(diǎn)，從而有效降低社會(huì)物流成本，優(yōu)化社會(huì)物流體系結(jié)構(gòu)，提升鐵路貨物運(yùn)輸效率、客戶專業(yè)化服務(wù)水平和物流運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而促進(jìn)鐵路貨運(yùn)的產(chǎn)業(yè)化升級(jí)，滿足全社會(huì)對(duì)鐵路物流所應(yīng)該承擔(dān)能力的迫切需求，打破地方和區(qū)域物流發(fā)展得不到鐵路運(yùn)輸大力支撐的現(xiàn)狀，充分發(fā)揮鐵路在國(guó)家整體運(yùn)輸體系中的最大潛力和比較優(yōu)勢(shì)。

中企顧問(wèn)網(wǎng)研究中心發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)物流中心市場(chǎng)研究與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》共九章。首先介紹了中國(guó)物流中心行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、物流中心整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)物流中心行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了物流中心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)物流中心做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)物流中心行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)物流中心產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)物流中心行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第.一章 2014-2019年物流中心行業(yè)分析

第.一節(jié) 2014-2019年世界物流中心發(fā)展總體狀況

一、國(guó)際物流中心行業(yè)結(jié)構(gòu)面臨發(fā)展變局

二、2014-2019年全球物流中心市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張

三、2014-2019年國(guó)際物流中心市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)

四、經(jīng)濟(jì)全球化下國(guó)外物流中心開發(fā)的策略

第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)物流中心行業(yè)的發(fā)展

一、我國(guó)物流中心行業(yè)發(fā)展取得的進(jìn)步

二、2014-2019年中國(guó)物流中心行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

物流中心導(dǎo)入信息化管理是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)

一	條碼技術(shù)在備件物流中應(yīng)用的背景與意義	雜亂無(wú)章的物料倉(cāng)庫(kù)、復(fù)雜的生產(chǎn)備料及采購(gòu)計(jì)劃的準(zhǔn)確性難以保證等幾乎是所有大型制造企業(yè)所面臨的難題。為解決這一問(wèn)題，備件物流中心于2008年在公司內(nèi)部率先實(shí)施了WMS系統(tǒng)和條碼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了出入庫(kù)以及在庫(kù)管理全過(guò)程的條碼化管理，在成功實(shí)施后，開始在2009年向其他事業(yè)部推廣實(shí)施。備件物流中心是向國(guó)內(nèi)外4S店提供中聯(lián)純正配件的大型物流中心，倉(cāng)庫(kù)面積約為6000平米，員工數(shù)十人，每天處理幾十張發(fā)往國(guó)內(nèi)外訂單，每張訂單金額幾十萬(wàn)到幾百萬(wàn)不等。因此，訂單的全程跟蹤顯得尤為重要，物流管理信息系統(tǒng)的實(shí)施在一定程度上解決了這個(gè)問(wèn)題，對(duì)于進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的所有SKU（最小庫(kù)存單元）均貼上標(biāo)簽，然后配合使用RF（無(wú)線射頻）設(shè)備，這樣可以記錄下每一個(gè)SKU具體的庫(kù)位以及入庫(kù)時(shí)間等一系列批次屬性。在未使用物流信息系統(tǒng)之前，所有的出入庫(kù)及庫(kù)存管理均在ERP上實(shí)現(xiàn)，操作上比較隨意，出入庫(kù)只需要填寫數(shù)量收貨或發(fā)貨即可，沒(méi)有一定的復(fù)核功能。在備件倉(cāng)庫(kù)實(shí)施條碼技術(shù)大大減少這種差錯(cuò)，對(duì)于每一筆出入庫(kù)記錄及調(diào)整均有嚴(yán)格的控制，必須嚴(yán)格遵守流程要求，表面上看上去增加了一些流程，但實(shí)際上因?yàn)閲?yán)格控制每一步流程，減少了出錯(cuò)的幾率，提高了物流管理效率。
二	條碼技術(shù)在備件物流管理中的具體應(yīng)用	條碼技術(shù)在備件物流中心管理的應(yīng)用是全方面的。不應(yīng)該把條碼看作僅僅是鍵盤輸人方式的替代，在實(shí)際應(yīng)用中，由于條碼提供了過(guò)去可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)的管理特性，使用條碼也許會(huì)大大改變?cè)械墓⿷?yīng)鏈管理模式。備件倉(cāng)庫(kù)條碼使用二維條碼，二維條碼可以詳細(xì)的記錄商品的特性，改變了過(guò)去只能記錄商品的批號(hào)或類別的情況，這種量的改變實(shí)際上帶來(lái)的質(zhì)的改變。過(guò)去條碼只是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)庫(kù)索引而已，而二維條碼則實(shí)際上成了物品的“身份證”，所有的信息并不需要依賴于數(shù)據(jù)庫(kù)的存在。

三、中國(guó)物流中心行業(yè)逐步向優(yōu)勢(shì)區(qū)域集聚

四、我國(guó)物流中心行業(yè)的政策導(dǎo)向分析

第三節(jié) 物流中心行業(yè)的投資機(jī)遇

一、我國(guó)物流中心行業(yè)面臨的政策機(jī)遇

二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為物流中心發(fā)展提供良機(jī)

三、我國(guó)物流中心行業(yè)投資潛力

第四節(jié) 物流中心行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

一、中國(guó)物流中心行業(yè)化發(fā)展的主要瓶頸

二、我國(guó)物流中心行業(yè)發(fā)展中存在的不足

三、制約中國(guó)物流中心行業(yè)發(fā)展的因素

四、我國(guó)物流中心行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

第五節(jié) 促進(jìn)我國(guó)物流中心行業(yè)發(fā)展的對(duì)策

一、加快我國(guó)物流中心行業(yè)發(fā)展的對(duì)策

二、促進(jìn)物流中心行業(yè)健康發(fā)展的思路

三、發(fā)展壯大中國(guó)物流中心行業(yè)的策略簡(jiǎn)析

四、區(qū)域物流中心行業(yè)發(fā)展壯大的政策建議

第二章 2013-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第.一節(jié) 2013-2019年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、中國(guó)GDP分析

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

三、城鄉(xiāng)居民收入分析

四、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

第二節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

一、物流中心產(chǎn)業(yè)政策分析

二、物流中心標(biāo)準(zhǔn)分析

第三節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

第三章 2013-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析

第.一節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述

一、物流中心產(chǎn)業(yè)回顧

二、世界物流中心市場(chǎng)分析

第二節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

一、物流中心價(jià)格分析

二、世界先進(jìn)水平的物流中心

第三節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題分析

第四章 2014-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

第.一節(jié) 2014-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展總況

一、物流中心市場(chǎng)情況分析

二、物流中心需求分析

三、物流中心需求特點(diǎn)分析

第五章 2013-2019年中國(guó)物流中心行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第.一節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心行業(yè)規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析

三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析

第二節(jié) 2019年中國(guó)物流中心行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心行業(yè)盈利能力分析

一、主要盈利指標(biāo)分析

二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第六章 2013-2019年中國(guó)物流中心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第.一節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

一、物流中心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第二節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)集中度分析

一、物流中心市場(chǎng)集中度分析

二、物流中心區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 2013-2019年中國(guó)物流中心企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析

第七章 物流中心優(yōu)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

第.一節(jié)南京丁家莊物流中心有限責(zé)任公司

一、企業(yè)概況