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2014-2020年中國混合動力汽車行業(yè)調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告

http://www.hxud.cn  2014-03-31 10:06  中企顧問網(wǎng)
2014-2020年中國混合動力汽車行業(yè)調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告2014年3月
  • 價格(元):8000(電子) 8000(紙質(zhì)) 8500(電子紙質(zhì))
  • 出版日期:2014年3月
  • 交付方式:Email電子版/特快專遞
  • 訂購電話:400-700-9228 010-69365838
  • 《2014-2020年中國混合動力汽車行業(yè)調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》共九章,包含混合動力汽車行業(yè)相關(guān)概述,2014-2020年中國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景,混合動力汽車企業(yè)投融資戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。
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    復(fù)合動力汽車(亦稱混合動力汽車,英文為Hybrid Power Automobile)是指車上裝有兩個以上動力源:蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)電機(jī)組,當(dāng)前復(fù)合動力汽車一般是指內(nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī),再加上蓄電池的汽車。
    混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)是指車輛驅(qū)動系由兩個或多個能同時運(yùn)轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系單獨(dú)或共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同,形成了多種分類形式。混合動力車輛的節(jié)能、低排放等特點(diǎn)引起了汽車界的極大關(guān)注并成為汽車研究與開發(fā)的一個重點(diǎn)。
    當(dāng)前普遍使用的燃油發(fā)動機(jī)汽車存在種種弊病,統(tǒng)計表明在占80%以上的道路條件下,一輛普通轎車僅利用了動力潛能的40%,在市區(qū)還會跌至25%,更為嚴(yán)重的是排放廢氣污染環(huán)境。20世紀(jì)90年代以來,世界各國對改善環(huán)保的呼聲日益高漲,各種各樣的電動汽車脫穎而出。雖然人們普遍認(rèn)為未來是電動汽車的天下,但是電池技術(shù)問題阻礙了電動汽車的應(yīng)用。由于電池的能量密度與汽油相比差上百倍,遠(yuǎn)未達(dá)到人們所要求的數(shù)值,專家估計在10年以內(nèi)電動汽車還無法取代燃油發(fā)動機(jī)汽車(除非燃料電池技術(shù)有重大突破)。
    現(xiàn)實(shí)迫使工程師們想出了一個兩全其美的辦法,開發(fā)了一種混合動力裝置(Hybrid-ElectricVehicel,縮寫HEV)的汽車。所謂混合動力裝置就是將電動機(jī)與輔助動力單元組合在一輛汽車上做驅(qū)動力,輔助動力單元實(shí)際上是一臺小型燃料發(fā)動機(jī)或動力發(fā)電機(jī)組。形象一點(diǎn)說,就是將傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)盡量做小,讓一部分動力由電池-電動機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)。這種混合動力裝置既發(fā)揮了發(fā)動機(jī)持續(xù)工作時間長,動力性好的優(yōu)點(diǎn),又可以發(fā)揮電動機(jī)無污染、低噪聲的好處,二者“并肩戰(zhàn)斗”,取長補(bǔ)短,汽車的熱效率可提高10%以上,廢氣排放可改善30%以上。
    廣義上說,混合動力汽車是指擁有至少兩種動力源,使用其中一種或多種動力源提供部分或者全部動力的車輛。但是,在實(shí)際生活中,混合動力汽車多半采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)作為動力源,通過混合使用熱能和電力兩套系統(tǒng)開動汽車。使用的內(nèi)燃機(jī)既有柴油機(jī)又有汽油機(jī),因此可以使用傳統(tǒng)汽油或者柴油,也有的發(fā)動機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。使用的電動力系統(tǒng)中包括高效強(qiáng)化的電動機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池,將來應(yīng)該還能使用氫燃料電池。

〖 目 錄 〗

第一章混合動力汽車行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié)混合動力汽車行業(yè)相關(guān)概述
一、產(chǎn)品概述
二、產(chǎn)品性能
三、產(chǎn)品用途
第二節(jié)混合動力汽車行業(yè)經(jīng)營模式分析
一、生產(chǎn)模式
二、采購模式
三、銷售模式

第二章 2013年混合動力汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2013年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析
三、社會固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會消費(fèi)品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、居民消費(fèi)價格變化分析
第二節(jié)中國混合動力汽車行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管管理體制
二、行業(yè)相關(guān)政策分析
三、上下游產(chǎn)業(yè)政策影響
四、進(jìn)出口政策影響分析
第三節(jié)中國混合動力汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況
二、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
三、行業(yè)技術(shù)工藝流程

第三章 2012-2013年中國混合動力汽車市場供需分析
第一節(jié)中國混合動力汽車市場供給狀況
一、2011-2013年中國混合動力汽車產(chǎn)量分析
二、2014-2020年 中國混合動力汽車產(chǎn)量預(yù)測
第二節(jié)中國混合動力汽車市場需求狀況
一、2011-2013年中國混合動力汽車需求分析
二、2014-2020年 中國混合動力汽車需求預(yù)測
第三節(jié) 2013年中國混合動力汽車市場價格分析
一、主要供應(yīng)商產(chǎn)品價格
二、價格影響因素分析

第四章中國混合動力汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié)混合動力汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
第二節(jié)混合動力汽車上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、上游原料市場現(xiàn)狀
二、上游原料生產(chǎn)情況
三、上游原料價格走勢
第三節(jié)混合動力汽車下游應(yīng)用需求市場分析
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、行業(yè)生產(chǎn)情況分析
三、行業(yè)需求狀況分析
四、行業(yè)需求前景分析

第五章 2011-2013年混合動力汽車行業(yè)所屬進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 2011-2013年混合動力汽車進(jìn)口行業(yè)所屬情況分析
一、進(jìn)口數(shù)量情況分析
二、進(jìn)口金額變化分析
三、進(jìn)口來源地區(qū)分析
四、進(jìn)口價格變動分析
第二節(jié) 2011-2013年混合動力汽車出口行業(yè)所屬情況分析
一、出口數(shù)量情況情況
二、出口金額變化分析
三、出口國家流向分析
四、出口價格變動分析

第六章混合動力汽車行業(yè)市場營銷戰(zhàn)略分析
第一節(jié)混合動力汽車行業(yè)營銷渠道模式分析
一、廠家直銷模式
二、代理營銷模式
三、網(wǎng)絡(luò)銷售模式
第二節(jié)混合動力汽車行業(yè)市場營銷策略分析
一、產(chǎn)品策略分析
二、市場推廣策略
三、品牌營銷策略
四、人員推銷策略
五、售后服務(wù)策略
第三節(jié)混合動力汽車企業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施
一、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性
二、重點(diǎn)客戶的鑒別與確定
三、重點(diǎn)客戶的開發(fā)與培育
四、重點(diǎn)客戶市場營銷策略
第四節(jié)混合動力汽車企業(yè)營銷創(chuàng)新策略分析
一、體驗營銷策略
二、關(guān)系營銷策略
三、合作營銷策略
四、文化營銷策略
五、差異化營銷策略

第七章混合動力汽車行業(yè)主要生產(chǎn)廠商調(diào)研分析
第一節(jié)企業(yè)A
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)生產(chǎn)能力分析
四、企業(yè)產(chǎn)品銷售價格
五、企業(yè)銷售規(guī)模分析
第二節(jié)企業(yè)B
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)生產(chǎn)能力分析
四、企業(yè)產(chǎn)品銷售價格
五、企業(yè)銷售規(guī)模分析
第三節(jié)企業(yè)C
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)生產(chǎn)能力分析
四、企業(yè)產(chǎn)品銷售價格
五、企業(yè)銷售規(guī)模分析
第四節(jié)企業(yè)D
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)生產(chǎn)能力分析
四、企業(yè)產(chǎn)品銷售價格
五、企業(yè)銷售規(guī)模分析
第五節(jié)企業(yè)E
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)生產(chǎn)能力分析
四、企業(yè)產(chǎn)品銷售價格
五、企業(yè)銷售規(guī)模分析

第八章 2014-2020年 中國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景
第一節(jié) 2014-2020年 中國混合動力汽車行業(yè)投資前景分析
一、混合動力汽車發(fā)展趨勢分析
二、混合動力汽車市場前景分析
三、混合動力汽車投資機(jī)會分析
第二節(jié) 2014-2020年 中國混合動力汽車行業(yè)投資風(fēng)險分析
一、產(chǎn)業(yè)政策分析
二、原材料風(fēng)險分析
三、市場競爭風(fēng)險
四、技術(shù)風(fēng)險分析
第三節(jié) 2014-2020年 混合動力汽車行業(yè)投資策略及建議

第九章混合動力汽車企業(yè)投融資戰(zhàn)略分析
第一節(jié)混合動力汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義
一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要
二、企業(yè)強(qiáng)做大做的需要
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
第二節(jié)混合動力汽車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)
一、國家產(chǎn)業(yè)政策
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律
三、企業(yè)資源與能力
四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位
第三節(jié)混合動力汽車企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營銷品牌戰(zhàn)略
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

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  中企顧問下設(shè)行業(yè)研究、創(chuàng)新研發(fā)和企業(yè)研究三個部門,通過眾多分析師的不斷積累,已發(fā)展成為國內(nèi)權(quán)威的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)研究團(tuán)隊,每年發(fā)布各類權(quán)威報告超過70份,為中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步做出了卓越貢獻(xiàn)。 了解詳細(xì)>>

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