2013年1-10月，全民航完成旅客運(yùn)輸量2.98億人次，同比增長11.1%，其中國內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量2.75億人次，同比增長10.9%，國際航線完成0.22億人次，同比增長12.9%；預(yù)計(jì)2013年全年民航完成旅客運(yùn)輸量3.54億人次，比上年增長11%。據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測，全球的旅客運(yùn)輸量將達(dá)到31.29億，我國旅客運(yùn)輸量約占全球旅客運(yùn)輸量的九分之一。2014年旅客運(yùn)輸量的預(yù)期指標(biāo)為3.9億人次，同比增長10.5%。2013年1-10月，全民航貨郵運(yùn)輸量為453.8萬噸，同比增長2.4%，其中國內(nèi)航線完成328.5萬噸，同比增長4.5%，國際航線完成125.3萬噸，同比減少2.8%；預(yù)計(jì)2013年全年民航貨郵運(yùn)輸量達(dá)到557萬噸，同比增長2%，這也是近三年來貨郵運(yùn)輸量首次出現(xiàn)同比增長。2014年我國民航貨郵運(yùn)輸量預(yù)期為587萬噸，同比增長5.3%。
     中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的快速增長，將帶動航空運(yùn)輸市場的長期穩(wěn)定增長。未來二十年，全球航空旅客周轉(zhuǎn)量(RPK)將以平均每年4.9%的速度遞增，全球客機(jī)機(jī)隊(duì)年均增長率為3.6%。到2032年，全球客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將是現(xiàn)有機(jī)隊(duì)(18615架)的兩倍多，達(dá)到37896架。全球區(qū)域市場中，亞太地區(qū)(包含中國)是增長最快的市場，其機(jī)隊(duì)占全球的比例將從目前的26%增長到2032年的36%。到2032年，亞太地區(qū)(含中國)將擁有全球最大的單通道噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)，占全球比例將從27%增至37%。預(yù)計(jì)全球50座級以上新客機(jī)將交付約33107架，價值超過4萬億美元(4.2萬億美元，按2013年飛機(jī)目錄價格計(jì)算)。其中，ARJ21-700飛機(jī)所屬的渦扇支線客機(jī)的交付量約為4346架，價值超過1800億美元；C919大型客機(jī)所屬的單通道噴氣客機(jī)交付量將超過21200架，價值達(dá)1.9萬億美元；雙通道噴氣客機(jī)交付量將達(dá)7500架，總價值約2.1萬億美元。
     未來二十年，中國在大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的積極投入將有力地支撐航空需求的快速增長。中國的航空旅客周轉(zhuǎn)量將以平均每年7.2%的速度增長，顯著高于全球平均水平。預(yù)計(jì)到2032年，中國的旅客周轉(zhuǎn)量將達(dá)到2.29萬億客公里，接近整個北美地區(qū)的規(guī)模(2.67萬億客公里)，占全球比例的16%；到2032年，中國市場的機(jī)隊(duì)規(guī)模將由2012年的1969架增長到6494架，占全球客機(jī)機(jī)隊(duì)比例將從現(xiàn)在的11%增長到17%。中國市場將接收50座以上客機(jī)5357架，價值約6470億美元(以2013年目錄價格為基礎(chǔ))，折合人民幣近4萬億元。
     本行業(yè)報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國民用航空局、中華人民共和國交通運(yùn)輸部、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息、航空運(yùn)輸行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手?jǐn)?shù)據(jù)，對我國航空運(yùn)輸市場的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了航空運(yùn)輸前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營狀況等。報(bào)告還對航空運(yùn)輸市場風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測，為航空運(yùn)輸生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會和可借鑒的操作模式，對欲在航空運(yùn)輸行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。

〖 目 錄 〗

第一部分民用航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章中國航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展綜述 1
第一節(jié)航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 1
一、航空運(yùn)輸?shù)亩�義 1
二、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 2
三、航空運(yùn)輸?shù)姆N類 2
第二節(jié)航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展綜述 4
一、航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展歷程 4
二、航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展規(guī)模 5
三、航空運(yùn)輸行業(yè)的業(yè)務(wù)類型 6
四、航空運(yùn)輸業(yè)的壟斷性特征 7
第三節(jié)航空運(yùn)輸行業(yè)的地位和作用 8
一、在綜合交通中的地位和作用 8
二、在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用 8

第二章中國航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 11
第一節(jié)航空運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析 11
一、航空運(yùn)輸行業(yè)管理體制分析 11
二、航空運(yùn)輸行業(yè)主要政策分析 11
1、《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》 11
2、《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》 17
3、《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃（2011年至2015年）》 27
4、《中國民用航空規(guī)章立法后評估規(guī)定》 55
5、《民航總局關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的意見》 62
6、《航空運(yùn)輸企業(yè)增值稅征收管理暫行辦法》 65
7、民航局出臺《關(guān)于加快推進(jìn)行節(jié)能減排工作的指導(dǎo)意見》 69
三、航空運(yùn)輸行業(yè)主要政策解讀 71
四、航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀 76
第二節(jié)航空運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 77
一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 77
1、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 77
2、國際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測 80
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 81
1、宏觀經(jīng)濟(jì)增長反映良好發(fā)展環(huán)境 81
2、固定資產(chǎn)投資營造良好運(yùn)營環(huán)境 82
3、居民消費(fèi)增加帶動航空運(yùn)輸市場 84
4、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)分析 85
第三節(jié)航空運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 88
一、行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 88
1、民航總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長 88
2、中國航空業(yè)仍然處于成長期 88
二、人民幣匯率分析 89
三、航空煤油定價機(jī)制分析 91
四、航空煤油出廠價格調(diào)整情況 91
五、航空公司燃油附加費(fèi)調(diào)整情況 92

第三章全球航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 93
第一節(jié)全球客機(jī)市場發(fā)展分析 93
一、全球客機(jī)市場需求分析 93
二、全球客機(jī)的交付量分析 96
三、全球客機(jī)退役趨勢分析 97
四、航空公司融資租賃分析 100
第二節(jié)全球航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行情況 104
一、全球航空盈利水平分析 104
二、航空公司機(jī)隊(duì)擴(kuò)建情況 105
三、全球航空旅客運(yùn)量分析 106
四、全球航空貨物運(yùn)量分析 106
五、全球航空運(yùn)輸市場格局變化 107
六、全球航空市場并購重組分析 107
第三節(jié)美國航空運(yùn)輸市場發(fā)展分析 109
一、美國航空運(yùn)輸市場生產(chǎn)情況 109
二、美國航空運(yùn)輸市場營收情況 111
三、美國航空運(yùn)輸從業(yè)人員規(guī)模 112
四、美國主要航空公司毛利率走勢 113
第四節(jié)全球客機(jī)總體需求量預(yù)測分析 113
一、全球客機(jī)總體需求量預(yù)測分析 113
二、全球各地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析 116
1、亞太地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析 116
2、北美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析 119
3、拉美地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析 121
4、歐洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析 124
5、俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體客機(jī)需求預(yù)測 126
6、中東地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析 129
7、非洲地區(qū)客機(jī)需求預(yù)測分析 131
三、全球各類型客機(jī)需求預(yù)測分析 134
1、全球各類型客機(jī)需求總體預(yù)測 134
2、渦扇支線客機(jī)預(yù)測分析 136
3、單通道噴氣客機(jī)預(yù)測分析 138
4、雙通道噴氣客機(jī)預(yù)測分析 139

第四章中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 141
第一節(jié)中國航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況 141
一、中國航空運(yùn)輸市場驅(qū)動因素 141
1、經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長 141
2、居民消費(fèi)不斷升級 142
3、旅游行業(yè)快速發(fā)展 145
1、入境旅游接待人數(shù) 145
4、機(jī)場建設(shè)速度加快 146
5、航空運(yùn)輸政策法規(guī) 150
二、中國航空公司和機(jī)隊(duì)發(fā)展分析 152
1、國內(nèi)航空公司發(fā)展概況 152
2、國內(nèi)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展概況 153
3、民航定期航班航線分析 153
4、國內(nèi)航空公司競爭分析 153
三、中國航空公司并購動因分析 155
第二節(jié)中國航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況分析 156
一、交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營情況分析 156
1、全社會客運(yùn)量及增長分析 156
2、全社會貨運(yùn)量及增長分析 156
3、固定資產(chǎn)投資及增長分析 156
二、航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營情況分析 158
1、航空旅客運(yùn)輸狀況分析 159
2、航空貨物運(yùn)輸狀況分析 159
3、中國航空票價水平分析 160
三、國慶期間航空運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r 161
四、航空運(yùn)輸服務(wù)投訴及對策分析 162

第五章中國航空運(yùn)輸關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 167
第一節(jié)中國民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 167
一、民用飛機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展概況 167
1、民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展概況 167
2、民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 172
3、民用飛機(jī)制造行業(yè)影響因素 173
4、中國民用飛機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析 174
二、民用飛機(jī)核心部件市場運(yùn)營分析 175
1、航空發(fā)動機(jī)市場發(fā)展分析 175
2、大飛機(jī)核心部件市場分析 179
三、中國民用飛機(jī)市場前景展望 182
第二節(jié)中國航空機(jī)場業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 183
一、航空機(jī)場業(yè)市場運(yùn)營情況分析 183
二、機(jī)場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析 183
1、機(jī)場業(yè)成本構(gòu)成分析 183
2、機(jī)場業(yè)收入構(gòu)成分析 184
3、機(jī)場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析 186
第三節(jié)中國航空維修業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 186
一、航空維修業(yè)市場運(yùn)營分析 186
1、航空維修業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 186
2、航空維修業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 187
3、航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析 189
4、航空維修業(yè)服務(wù)項(xiàng)目分析 189
二、中國航空維修市場前景預(yù)測 190
1、航空維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 190
2、航空維修業(yè)未來發(fā)展展望 195
3、航空維修業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 196
第四節(jié)中國旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 197
一、國內(nèi)旅游市場發(fā)展分析 197
1、國內(nèi)旅游市場分析 197
2、國內(nèi)旅游發(fā)展特征 199
3、國內(nèi)旅游市場預(yù)測 200
二、中國入境旅游市場分析 200
1、入境旅游市場分析 200
2、入境旅游主要特點(diǎn) 203
3、入境旅游市場預(yù)測 204
三、中國出境旅游市場分析 205
1、出境旅游市場分析 205
2、出境游目的地概況 206
3、出境旅游市場預(yù)測 207
四、中國黃金周旅游市場分析 207
1、十一黃金周旅游市場分析 207
2、春節(jié)黃金周旅游市場分析 207

第二部分民用航空運(yùn)輸競爭格局分析
第六章中國高鐵對航空客運(yùn)的影響研究 209
第一節(jié)中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃概況 209
一、中國高速鐵路建設(shè)進(jìn)度分析 209
二、中國高速鐵路建設(shè)規(guī)劃分析 211
第二節(jié)航空與高鐵競爭力分析 213
一、民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對比 213
二、高鐵相對于航空的市場變化 216
三、高鐵對航空業(yè)的替代性分析 218
四、高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析 219
五、中國高鐵影響航空的案例分析 220
六、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒 221
第三節(jié)高鐵對航空客運(yùn)的影響分析 221
一、國外高鐵對民航的影響分析 221
二、中國高鐵對民航的影響分析 222
三、中國高鐵對民航的量化分析 223
四、民航應(yīng)對高鐵調(diào)整策略分析 225

第七章中國航空運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析 228
第一節(jié)中國南方航空股份有限公司 228
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 228
二、企業(yè)航線分布情況 229
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析 230
四、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 232
五、企業(yè)營收情況分析 235
六、企業(yè)盈利能力分析 236
七、企業(yè)運(yùn)營能力分析 237
八、企業(yè)償債能力分析 237
九、企業(yè)發(fā)展能力分析 237
十、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 237
十一、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 238
十二、企業(yè)最新發(fā)展動向 238
第二節(jié)中國東方航空股份有限公司 241
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 241
二、企業(yè)航線分布情況 242
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析 244
四、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 245
五、企業(yè)營收情況分析 246
六、企業(yè)盈利能力分析 246
七、企業(yè)運(yùn)營能力分析 247
八、企業(yè)償債能力分析 247
九、企業(yè)發(fā)展能力分析 247
十、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 247
十一、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 248
十二、企業(yè)最新發(fā)展動向 249
第三節(jié)中國國際航空股份有限公司 249
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 249
二、企業(yè)航線分布情況 253
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析 254
四、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 256
五、企業(yè)營收情況分析 257
六、企業(yè)盈利能力分析 257
七、企業(yè)運(yùn)營能力分析 258
八、企業(yè)償債能力分析 258
九、企業(yè)發(fā)展能力分析 258
十、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 259
十一、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 260
十二、企業(yè)最新發(fā)展動向 261
第四節(jié)海南航空股份有限公司 262
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 262
二、企業(yè)航線分布情況 262
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析 263
四、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 263
五、企業(yè)營收情況分析 263
六、企業(yè)盈利能力分析 265
七、企業(yè)運(yùn)營能力分析 265
八、企業(yè)償債能力分析 265
九、企業(yè)發(fā)展能力分析 266
十、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 266
十一、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 267
十二、企業(yè)最新發(fā)展動向 268

第三部分民用航空運(yùn)輸行業(yè)投資前景展望
第八章中國航空運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析及前景預(yù)測 269
第一節(jié)航空運(yùn)輸盈利模式研究 269
一、航空運(yùn)輸市場盈利模式的分類 269
二、航空運(yùn)輸生產(chǎn)企業(yè)的盈利模式研究 270
三、航空運(yùn)輸經(jīng)銷代理商盈利模式研究 271
四、盈利模式對市場推廣策略選擇的影響 281
五、獨(dú)立經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)盈利模式改進(jìn)研究 283
六、第三方經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化管理研究 289
第二節(jié)航空運(yùn)輸市場推廣策略研究 291
一、航空運(yùn)輸行業(yè)新品推廣模式研究 291
二、航空運(yùn)輸市場終端產(chǎn)品發(fā)布特點(diǎn) 295
三、航空運(yùn)輸市場中間商、代理商參與機(jī)制 296
四、航空運(yùn)輸市場網(wǎng)絡(luò)推廣策略研究 300
五、航空運(yùn)輸市場廣告宣傳策略 304
六、航空運(yùn)輸市場推廣與配套供貨渠道建立 305
七、航空運(yùn)輸新產(chǎn)品推廣常見問題 308
八、直銷模式在航空運(yùn)輸推廣過程中的應(yīng)用 310
九、國外航空運(yùn)輸市場推廣經(jīng)驗(yàn)介紹（歐美、韓日市場） 312
第三節(jié)中國航空運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 320
一、航空運(yùn)輸行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 320
二、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn)分析 321
三、航空運(yùn)輸行業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)分析 321
四、航空運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析 321
第四節(jié)中國航空運(yùn)輸行業(yè)市場預(yù)測 322
一、中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析 322
二、中國航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景展望 323
三、中國航空運(yùn)輸業(yè)客運(yùn)量增長預(yù)測 324
四、中國航空運(yùn)輸業(yè)貨運(yùn)量增長預(yù)測 325