新能源和動(dòng)力新技術(shù)日漸成為全球各大車企的必爭(zhēng)之地。繼福特、日產(chǎn)、戴姆勒合作研發(fā)燃料電池車，通用與本田也宣布在燃料電池方面進(jìn)行合作，雙方將在2020年前合作開(kāi)發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)和氫儲(chǔ)存技術(shù)。分析認(rèn)為，燃料電池車在環(huán)保和續(xù)航能力等方面都具有優(yōu)勢(shì)，但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等還存在短板，而通用和本田的合作將推進(jìn)燃料儲(chǔ)存技術(shù)，助推基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展。
     《2013-2018年中國(guó)燃料電池汽車行業(yè)全景調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》共十一章，對(duì)我國(guó)燃料電池汽車行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品市場(chǎng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品進(jìn)出口、行業(yè)投資環(huán)境以及可持續(xù)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行了詳實(shí)系統(tǒng)地分析和預(yù)測(cè)。并在此基礎(chǔ)上，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做出了定性與定量相結(jié)合的分析預(yù)測(cè)。為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略、進(jìn)行投資決策和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供權(quán)威、充分、可靠的決策依據(jù)。
     本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，進(jìn)出口數(shù)據(jù)主要來(lái)自海關(guān)及商務(wù)部，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

第一章 燃料電池車相關(guān)概述
第一節(jié) 燃料電池汽車
一、氫燃料電池車開(kāi)拓綠色氫能新時(shí)代
二、燃料電池汽車優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 燃料電池概述
一、燃料電池歷史
二、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成
三、燃料電池分類
第三節(jié) 燃料電池汽車商業(yè)化
一、燃料電池汽車應(yīng)用前景
二、大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用障礙
三、推動(dòng)商業(yè)化進(jìn)程的主要因素

第二章 2012-2013年全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2012-2013年全球燃料電池汽車現(xiàn)狀分析
一、國(guó)際燃料電池汽車發(fā)展分析
二、全球燃料電池客車的應(yīng)用現(xiàn)狀
三、世界燃料電池車發(fā)展聯(lián)盟現(xiàn)象分析
第二節(jié) 2012-2013年全球燃料電池汽車項(xiàng)目環(huán)境分析
一、各國(guó)產(chǎn)業(yè)政策分析
二、政府示范項(xiàng)目
三、項(xiàng)目個(gè)案分析
第三節(jié) 2012-2013年燃料電池汽車最新動(dòng)態(tài)分析
一、奔馳燃料電池車將于09年在歐洲率先上市
二、領(lǐng)馭燃料電池車登陸美國(guó)上海大眾有望2013年投產(chǎn)
三、帕薩特領(lǐng)馭燃料電池車登陸美國(guó) 2013年量產(chǎn)
四、豐田計(jì)劃2015年銷售氫燃料電池車

第三章2012-2013年全球汽車企業(yè)研發(fā)推廣分析
第一節(jié)2012-2013年燃料電池汽車研發(fā)歷史
一、第一輪研發(fā)
二、第二輪研究
第二節(jié)2012-2013年汽車廠商產(chǎn)業(yè)判斷
第三節(jié)2012-2013年汽車廠商研究開(kāi)發(fā)
一、美國(guó)廠商
二、歐洲廠商
三、日本廠商
四、韓國(guó)廠商
第四節(jié)2012-2013年國(guó)際燃料電池車產(chǎn)品解析
一、NECAR 1
二、奔馳Citaro
三、奔馳 F-Cell
四、途勝燃料電池車
五、PininfarinaSintesi
六、Ford Fusion 999
七、本田FCX燃料電池汽車
八、豐田新型燃料電池混合動(dòng)力車“FCHV-adv”
九、鈴木燃料電池車“SX4-FCV”
十、通用汽車凱迪拉克PROVOQ燃料電池概念車
十一、雪佛蘭Equinox燃料電池汽車
十二、大眾途歡概念車
十三、標(biāo)志雪鐵龍燃料電池車

第四章 中國(guó)燃料電池行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 中國(guó)燃料電池行業(yè)政策環(huán)境分析

第五章　2012-2013年中國(guó)電動(dòng)汽車整體運(yùn)行新形勢(shì)透析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)運(yùn)行總況
一、中國(guó)加緊新能源汽車戰(zhàn)略布局
二、我國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)情況
三、我國(guó)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)取得重大進(jìn)展
四、國(guó)內(nèi)各方面對(duì)電動(dòng)汽車態(tài)度不一
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行探討
一、電動(dòng)汽車各種商業(yè)化運(yùn)行模式對(duì)比
二、電動(dòng)與燃油汽車商業(yè)模式比較分析
三、政府在電動(dòng)汽車商業(yè)化中的角色
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題
一、中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道
二、研發(fā)熱潮推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
三、國(guó)外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展政策借鑒

第六章 2012-2013年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新格局分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)燃料電池車取得較大進(jìn)步
二、中國(guó)燃料電池車研發(fā)步入世界先進(jìn)行列
三、中國(guó)燃料電池車走向產(chǎn)業(yè)化
四、中國(guó)已開(kāi)始編制燃料電池車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
五、中國(guó)轎車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)燃料電池汽車的技術(shù)分析
一、燃料電池作為汽車動(dòng)力裝置的可行性分析
二、燃料電池汽車示范運(yùn)行研究
三、模擬燃料電池汽車追尾碰撞解析
四、燃料電池汽車變換器仿真建模探討
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)燃料電池車發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、燃料電池汽車的現(xiàn)存難點(diǎn)
二、燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的最大難題
三、燃料電池車的發(fā)展策略
四、國(guó)內(nèi)燃料電池車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的切入點(diǎn)

第七章 2012-2013年中國(guó)燃料電池車應(yīng)用及企業(yè)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)燃料電池車市場(chǎng)應(yīng)用推廣情況
一、國(guó)內(nèi)外燃料電池在摩托車上的應(yīng)用情況
二、中國(guó)加快燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)行速度
三、燃料電池客車應(yīng)用推廣的機(jī)遇
四、重慶有望率先普及氫燃料電池汽車
五、中國(guó)燃料電池車市場(chǎng)化應(yīng)用解析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車企業(yè)發(fā)展燃料電池車動(dòng)態(tài)
一、通用推出全球最大規(guī)模氫燃料電池車測(cè)試項(xiàng)目
二、標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)和Intelligent Energy攜手開(kāi)發(fā)燃料電池車
三、豐田成功開(kāi)發(fā)出新型燃料電池混合動(dòng)力車
四、日本汽車企業(yè)擬定到2015年確認(rèn)燃料電池車業(yè)務(wù)的可行性
五、中國(guó)福田歐V推出燃料電池客車
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)燃料電池汽車用氫源發(fā)展分析
一、燃料電池的燃料概述
二、車用燃料電池的氫源特點(diǎn)及獲得途徑
三、車用氫氣的形式方式
四、車用燃料電池氫源發(fā)展前景分析

第八章 2012-2013年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、國(guó)際燃料電池車開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)激烈
二、燃料電池汽車專利布局與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
三、中國(guó)燃料電池車有競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、跨國(guó)車企圍繞汽車燃料電池動(dòng)力展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)集中度分析
一、燃料電池車市場(chǎng)集中度分析
二、燃料電池車區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)影響燃料電池車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素分析

第九章 2012-2013年中國(guó)燃料電池車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 上汽通用五菱汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 東風(fēng)汽車有限公司（十堰地區(qū)）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 豐田工業(yè)（昆山）有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 華晨寶馬汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 比亞迪汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 奇瑞汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十章2013-2018年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié)2013-2018年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)投資概況
一、燃料電池車投資特性分析
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資政策解讀
三、燃料電池車資金投入情況
第二節(jié)2013-2018年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、區(qū)域投資熱點(diǎn)分析
二、投資潛力分析
第三節(jié)2013-2018年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、政策風(fēng)險(xiǎn)
四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專家投資建議

第十一章 2013-2018年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)燃料電池車前景透析
一、中國(guó)新能源汽車前景展望
二、氫燃料電池車前景廣闊
三、中國(guó)燃料電池業(yè)前景分析
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展趨勢(shì)分析
一、全球電動(dòng)汽車用燃料電池技術(shù)研究開(kāi)發(fā)方向
二、客車成氫燃料電池汽車初期階段的發(fā)展方向
三、2030年日本燃料電池車普及計(jì)劃
第三節(jié)2013-2018年中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、制定戰(zhàn)略，明確目標(biāo)
二、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，整合資源
三、加大政府資助力度
四、建立產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)政策
五、鼓勵(lì)有條件的地區(qū)實(shí)行更傾斜的政策
六、加大政府對(duì)燃料電池汽車的強(qiáng)制性采購(gòu)
第四節(jié) 2013-2018年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析

圖表目錄：
圖表：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表：全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）
圖表：社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）
圖表：進(jìn)出口總額（億美元）
圖表：廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（%）
圖表：居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）
圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（%）
圖表：農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表：人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）
圖表：2012年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速（%）
圖表：2013年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2013年中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)