2011年5月，交通運(yùn)輸部正式印發(fā)了《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃中明確提出，在未來(lái)五年中國(guó)要按照“適度超前”的原則，推進(jìn)交通信息化建設(shè)，大力發(fā)展智能交通，提升交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化水平，強(qiáng)調(diào)要完善投資政策，加強(qiáng)資金保障。

    2012年7月31日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布了《2012-2020年智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》，指出到2020年，中國(guó)智能交通發(fā)展的總體目標(biāo)是：基本形成適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展要求的智能交通體系，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、大規(guī)模的智能交通集成應(yīng)用和協(xié)同運(yùn)行，提供便利的出行服務(wù)和高效的物流服務(wù)�！稇�(zhàn)略》明確提出要加快推動(dòng)系統(tǒng)建設(shè)和規(guī)模應(yīng)用，加快智能交通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，著力推進(jìn)智能交通產(chǎn)業(yè)化，到2015年，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路、國(guó)省干線公路、重要路段、大型橋梁、車(chē)輛區(qū)域、交通運(yùn)輸狀況等感知和監(jiān)控。

    《2012-2016年中國(guó)智能交通市場(chǎng)深度評(píng)估及前景研究報(bào)告》內(nèi)容顯示：進(jìn)入十二五以來(lái)，全國(guó)各地都在不遺余力地推進(jìn)智能交通的建設(shè)，并將它作為發(fā)展智慧城市的重要目標(biāo)，從規(guī)劃投資力度來(lái)看，智能交通進(jìn)入了明顯的加速期。中企顧問(wèn)網(wǎng)調(diào)查顯示，盡管宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑且財(cái)政緊張，地方政府對(duì)智能交通的投資熱情仍未減退，2011年市場(chǎng)總投資同比增長(zhǎng)31.1%，達(dá)到131.4億元，智能交通市場(chǎng)呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2011年智能交通行業(yè)加速增長(zhǎng)（億元）