內(nèi)容提示;面對(duì)目前我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀，路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)在“十二五”期間，要努力提高產(chǎn)品總體水平，特別是提高產(chǎn)品的可靠性，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展高擋產(chǎn)品，努力提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，使我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械上水平、上品牌，主要產(chǎn)品和重點(diǎn)企業(yè)擠進(jìn)國(guó)際先進(jìn)行列。促進(jìn)我國(guó)向路面與壓實(shí)機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

       “十五”和“十一五”期間，由于國(guó)家固定資產(chǎn)投資的重點(diǎn)是交通基礎(chǔ)設(shè)施，使我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)得到了迅猛發(fā)展，產(chǎn)品品種更加齊全，產(chǎn)品、規(guī)格和型號(hào)增加，主要產(chǎn)品都已形成系列，可以滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要，過去我國(guó)一些路面與壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品依靠進(jìn)口的局面已經(jīng)徹底改變，國(guó)產(chǎn)路面與壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品占據(jù)了絕大部份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額。在國(guó)內(nèi)路面與壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，路面與壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品銷量持續(xù)增長(zhǎng)，其中壓路機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)、路面銑刨機(jī)和瀝青混合料攪拌設(shè)備等主要產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)幅度很大。

       “十二五”期間，我國(guó)將繼續(xù)發(fā)展城鎮(zhèn)化建設(shè)和交通建設(shè)，預(yù)計(jì)工程機(jī)械行業(yè)仍將保持較高的增長(zhǎng)速度。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2015年中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求將達(dá)到9000億元人民幣左右，2011年至2015年每年遞增約17%。路面與壓實(shí)機(jī)械是工程機(jī)械的一大類產(chǎn)品，主要是為交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供裝備。路面與壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)與國(guó)家對(duì)交通建設(shè)、特別是公路建設(shè)的固定資產(chǎn)投資密切相關(guān)。“十二五”期間我國(guó)將堅(jiān)持交通建設(shè)適度超前的原則，繼續(xù)保持交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的適度規(guī)模和速度，確保國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的重點(diǎn)在建和續(xù)建項(xiàng)目順利建成并發(fā)揮效益，完善國(guó)家綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。“十二五”期間，國(guó)家在交通運(yùn)輸上投入資金預(yù)計(jì)達(dá)10萬億元，包括高鐵、城鐵、地鐵、高速公路投入都很大。按照國(guó)務(wù)院公布的高速公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，我國(guó)高速公路網(wǎng)將在“十二五”期間完成7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線的建設(shè)。對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)投資將逾2000億元，超過“十一五”投資力度。

       因此，預(yù)計(jì)“十二五”期間，路面與壓實(shí)機(jī)械的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

       隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，特別是以印度、巴西為代表的一批新興經(jīng)濟(jì)體，先后由復(fù)蘇轉(zhuǎn)入工業(yè)化快速推進(jìn)階段，路面與壓實(shí)機(jī)械的國(guó)外市場(chǎng)也將逐步恢復(fù)和增長(zhǎng)。所以“十二五”期間，仍然是我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械發(fā)展的有利時(shí)期。

       2012-2016年中國(guó)垃圾壓實(shí)機(jī)市場(chǎng)研究與投資前景研究報(bào)告

       面對(duì)目前我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)大而不強(qiáng)的現(xiàn)狀，路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)在“十二五”期間，要努力提高產(chǎn)品總體水平，特別是提高產(chǎn)品的可靠性，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展高擋產(chǎn)品，努力提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，使我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械上水平、上品牌，主要產(chǎn)品和重點(diǎn)企業(yè)擠進(jìn)國(guó)際先進(jìn)行列。促進(jìn)我國(guó)向路面與壓實(shí)機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。同時(shí)要重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

       (1)努力提高產(chǎn)品的可靠性。壓路機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)、瀝青混合料攪拌設(shè)備和路面銑刨機(jī)等主要產(chǎn)品的平均故障間隔時(shí)間（MT BF）要提高到500小時(shí)左右；

       (2)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低中、低檔產(chǎn)品比例。路面與壓實(shí)機(jī)械主要產(chǎn)品的高檔產(chǎn)品比例提高到50%以上；

       (3)緊密結(jié)合道路新結(jié)構(gòu)、新材料和新施工工藝，依靠技術(shù)創(chuàng)新，提高我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)能力和整體技術(shù)水平；

       (4)努力發(fā)展節(jié)約能源、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和資源再生利用的路面與壓實(shí)機(jī)械新技術(shù)和新產(chǎn)品；

       ( 5 )努力發(fā)展智能化、無人化和機(jī)器人化的路面與壓實(shí)機(jī)械新技術(shù)和新產(chǎn)品，縮小我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品自動(dòng)化、智能化水平與國(guó)際先進(jìn)水平的差距；使我國(guó)由路面與壓實(shí)機(jī)械制造大國(guó)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槁访媾c壓實(shí)機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)。

       要實(shí)現(xiàn)“十二五”期間我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，有許多不確定因素和困難。但是，我們應(yīng)該看到，我國(guó)路面與壓實(shí)機(jī)械行業(yè)已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模和實(shí)力，進(jìn)入了成熟的發(fā)展期，有較好的發(fā)展基礎(chǔ)。路面機(jī)械與壓實(shí)機(jī)械不同于飛機(jī)、高精密儀器、計(jì)算機(jī)等產(chǎn)品，沒有太多高、精、尖的技術(shù)，我國(guó)路面機(jī)械產(chǎn)品在技術(shù)性能上完全能夠趕超世界先進(jìn)水平。路面與壓實(shí)機(jī)械的品種多、批量小，比較適合中小企業(yè)生產(chǎn)，以路面與壓實(shí)機(jī)械為主業(yè)的國(guó)外跨國(guó)公司和大型企業(yè)很少，目前我國(guó)一些路面與壓實(shí)機(jī)械骨干企業(yè)的規(guī)模、綜合實(shí)力并不比國(guó)外大公司差多少。我們一定要抓住“十二五”的有利時(shí)機(jī)，通過全行業(yè)的共同努力，加速我國(guó)向路面與壓實(shí)機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。