我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
本文導(dǎo)讀:面對(duì)未來(lái),汽車(chē)廠家之間的終端競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,不同企業(yè)之間的市場(chǎng)份額將在新一輪兼并或重組、渠道爭(zhēng)奪更加殘酷。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)要想取得長(zhǎng)足的發(fā)展,其營(yíng)銷模式走向扁平化是必然趨勢(shì),盡量拉近廠商與消費(fèi)者之間的距離。營(yíng)銷模式的創(chuàng)新關(guān)鍵在營(yíng)銷理念的細(xì)分,廠商對(duì)必須細(xì)分自身產(chǎn)品的目標(biāo)客戶,站在消費(fèi)者立場(chǎng)找到與社會(huì)的平衡點(diǎn)。
內(nèi)容提示:面對(duì)未來(lái),汽車(chē)廠家之間的終端競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,不同企業(yè)之間的市場(chǎng)份額將在新一輪兼并或重組、渠道爭(zhēng)奪更加殘酷。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)要想取得長(zhǎng)足的發(fā)展,其營(yíng)銷模式走向扁平化是必然趨勢(shì),盡量拉近廠商與消費(fèi)者之間的距離。營(yíng)銷模式的創(chuàng)新關(guān)鍵在營(yíng)銷理念的細(xì)分,廠商對(duì)必須細(xì)分自身產(chǎn)品的目標(biāo)客戶,站在消費(fèi)者立場(chǎng)找到與社會(huì)的平衡點(diǎn)。
(一)借助于娛樂(lè)與體育等多元化產(chǎn)業(yè)的跨界營(yíng)銷。21世紀(jì),商業(yè)的本質(zhì)就是娛樂(lè)大眾,越來(lái)越多的消費(fèi)者用于娛樂(lè)消費(fèi)。當(dāng)技術(shù)改變世界的時(shí)候,娛樂(lè)化正在改變商業(yè)的目的。娛樂(lè)化是打動(dòng)人心、與消費(fèi)者構(gòu)建情感最有效的方式。
在營(yíng)銷過(guò)程中若能為消費(fèi)者創(chuàng)造更加輕松、愉悅、人性化、感性的氛圍,則可以提高知名度,吸引眾多消費(fèi)者。例如:《意大利任務(wù)》中的m i n i c o o p er的精彩演出,還是凱迪拉克在《黑客帝國(guó)》中的精彩上演。在娛樂(lè)性大片的欣賞過(guò)程中,汽車(chē)品牌得到了潛移默化的傳播。同時(shí)體育營(yíng)銷與娛樂(lè)營(yíng)銷非常相似,就是借助贊助、冠名、代言人等與體育有關(guān)的營(yíng)銷手段來(lái)推銷自己的品牌。
2012-2016年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
(二)直銷模式。“直銷模式”實(shí)際上是汽車(chē)制造商直接與目標(biāo)客戶溝通,通過(guò)簡(jiǎn)化中間環(huán)節(jié)來(lái)降低流通成本以滿足顧客利益最大化要求。“直銷模式”最大受益者當(dāng)屬消費(fèi)者,它不僅減少了購(gòu)車(chē)的中間環(huán)節(jié),節(jié)省了時(shí)間和人力成本,從而讓消費(fèi)者可能享受到更優(yōu)惠的價(jià)格,而且使購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)變得簡(jiǎn)單化。“直銷模式”運(yùn)用時(shí)需兩方面的支持:①消費(fèi)者的支持;②制造商和目標(biāo)客戶關(guān)系的建立。
(三)電子商務(wù)的不斷發(fā)展。隨著生活節(jié)奏的加快,電子化的支付方式的改進(jìn),商業(yè)銀行對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷支持,分期付款、汽車(chē)貸款等方式大大刺激了汽車(chē)銷量的增加。另外,電子商務(wù)進(jìn)程的飛速發(fā)展必將成為一個(gè)重要的營(yíng)銷方式。通過(guò)網(wǎng)上車(chē)市,人們可實(shí)現(xiàn)“個(gè)性化、便利化、高效化”購(gòu)車(chē);同時(shí)商家也可節(jié)省不少的店面固定資產(chǎn)開(kāi)支、人工費(fèi)用等。
網(wǎng)上車(chē)市可以使人們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)了解汽車(chē)的每一個(gè)零部件,快速進(jìn)行同價(jià)位車(chē)型各項(xiàng)數(shù)據(jù)的比較,根據(jù)消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、用途和喜好確定車(chē)型。使購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)變得簡(jiǎn)單化,購(gòu)買(mǎi)不再受時(shí)間和空間限制,自然大大提供了便利。
(四)社區(qū)店的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。4S店維修部門(mén)維修時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量污染和噪聲,越來(lái)越多的4S店不得不離開(kāi)市中心,改建在城市邊緣,這樣不利于汽車(chē)的維修和保養(yǎng)。大家眾所周知,汽車(chē)銷售利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽車(chē)服務(wù),因此,汽車(chē)服務(wù)越來(lái)越被消費(fèi)者關(guān)注。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)需要的是便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù),而現(xiàn)在很多4S店不僅路程遠(yuǎn)而且收費(fèi)較高。因此可以建立快修功能的“社區(qū)店”,“社區(qū)店”主要是本著“貼近購(gòu)買(mǎi)力,貼近保有量”的原則,只要有需求就可以興建,這樣會(huì)降低投資風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)也方便了消費(fèi)者。
面對(duì)未來(lái),汽車(chē)廠家之間的終端競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,不同企業(yè)之間的市場(chǎng)份額將在新一輪兼并或重組、渠道爭(zhēng)奪更加殘酷。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)要想取得長(zhǎng)足的發(fā)展,其營(yíng)銷模式走向扁平化是必然趨勢(shì),盡量拉近廠商與消費(fèi)者之間的距離。營(yíng)銷模式的創(chuàng)新關(guān)鍵在營(yíng)銷理念的細(xì)分,廠商對(duì)必須細(xì)分自身產(chǎn)品的目標(biāo)客戶,站在消費(fèi)者立場(chǎng)找到與社會(huì)的平衡點(diǎn)。







