內(nèi)容提示：從今后來(lái)看，鑄鍛件有很大的市場(chǎng)需求。據(jù)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家預(yù)測(cè)， 以下幾個(gè)領(lǐng)域?qū)μ厥獯笮丸T鍛件年均需求量：核電7.5 萬(wàn)噸，火電2 萬(wàn)噸左右，水電0.8 萬(wàn)噸左右，冶金礦山設(shè)備在50 萬(wàn)噸以上，化工高壓容器在2 萬(wàn)噸以上，船用大鍛件5～10 萬(wàn)噸批，航空、航天、軍工及其它用大鍛件每年的需求價(jià)值數(shù)百億元。

    1．機(jī)械行業(yè)

    （1）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，但增速明顯回落。金融危機(jī)后，機(jī)械工業(yè)增速大幅下滑，在刺激政策作用下2010 年快速增長(zhǎng)。2011 年上半年機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值7.88 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)27.08%，工業(yè)增加值同比增加16.2%，上年同期23.4%，增幅大幅回落7.2 個(gè)點(diǎn)。

    （2）各主要分行業(yè)增速多數(shù)下行，形勢(shì)分化明顯。機(jī)械行業(yè)13 個(gè)子行業(yè)上半年均保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但增速多數(shù)下行。4 月份生產(chǎn)增速較前兩個(gè)月回落幅度較大的是工程機(jī)械和文化辦公設(shè)備行業(yè)。工程機(jī)械行業(yè)由2、3 月份56%以上的增速放慢至42.42%；文化辦公設(shè)備行業(yè)由2、3 月份20%以上的增速放慢至12.48%。此外，機(jī)床工具和汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)增速也較上月明顯放緩。工程機(jī)械產(chǎn)量產(chǎn)值從數(shù)值上處于高速增長(zhǎng)狀態(tài)，但已出現(xiàn)增速回落跡象。

    （3）機(jī)械產(chǎn)品“進(jìn)大于出”現(xiàn)象在繼續(xù)發(fā)展。2011年以來(lái)，在國(guó)家鼓勵(lì)進(jìn)口相關(guān)政策作用下，機(jī)械工業(yè)進(jìn)口增速始終處于高位， 前四個(gè)月的累積增速均高于30%，但近月增速出現(xiàn)回穩(wěn)趨勢(shì)，4 月當(dāng)月增幅降至21.06%，1-4 月累計(jì)增速為32.55%。分行業(yè)看，工程機(jī)械、機(jī)床工具、食品包裝機(jī)械和進(jìn)口貿(mào)易活躍，1-4月累計(jì)同比增速均超過(guò)50%。

    機(jī)械工業(yè)出口貿(mào)易總體平穩(wěn)，增速穩(wěn)中有升。分行業(yè)看，內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械和機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)出口延續(xù)了去年的較高增速，均在40%以上水平；重型礦山行業(yè)出口同比下降0.64%，是唯一表現(xiàn)為負(fù)增長(zhǎng)的行業(yè)。

    ———重型機(jī)械。2011 年上半年，我國(guó)重型機(jī)械行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況態(tài)勢(shì)向好，2011 年5 月對(duì)行業(yè)3275 家企業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示：重機(jī)行業(yè)總體工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)27.09%，工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值同比增27.53%。

    冶金礦山機(jī)械產(chǎn)品工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)24.56%，工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值同比增長(zhǎng)24.06%， 進(jìn)口同比增長(zhǎng)13.06%，實(shí)現(xiàn)順差2.56 億美元。物料搬運(yùn)(起重運(yùn)輸)機(jī)械產(chǎn)品類(lèi)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)29.18%，工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值同比增長(zhǎng)30.34%， 進(jìn)口同比增長(zhǎng)36.57%， 實(shí)現(xiàn)順差18.69 億美元，同比增長(zhǎng)-5.17%。

    從今后來(lái)看，鑄鍛件有很大的市場(chǎng)需求。據(jù)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家預(yù)測(cè)， 以下幾個(gè)領(lǐng)域?qū)μ厥獯笮丸T鍛件年均需求量：核電7.5 萬(wàn)噸，火電2 萬(wàn)噸左右，水電0.8 萬(wàn)噸左右，冶金礦山設(shè)備在50 萬(wàn)噸以上，化工高壓容器在2 萬(wàn)噸以上，船用大鍛件5～10 萬(wàn)噸批，航空、航天、軍工及其它用大鍛件每年的需求價(jià)值數(shù)百億元。

    預(yù)測(cè)：重機(jī)行業(yè)2011年將需要鋼材1500 萬(wàn)噸。

    ———基礎(chǔ)零部件。在國(guó)家機(jī)械工業(yè)整體發(fā)展，尤其是工程機(jī)械、軌道交通、礦山冶金、汽車(chē)、風(fēng)電、農(nóng)機(jī)、船舶等裝備制造業(yè)快速發(fā)展的有利形勢(shì)和帶動(dòng)下， 加之行業(yè)的六個(gè)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和產(chǎn)品優(yōu)化調(diào)整方面有較好的發(fā)展， 促進(jìn)了行業(yè)六個(gè)專(zhuān)業(yè)總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好，均有不同程度的增長(zhǎng)，其中齒輪、緊固件、鏈條均達(dá)到兩位數(shù)的增長(zhǎng)， 這三個(gè)專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)總值一直也是機(jī)械通用零部件行業(yè)總產(chǎn)值的主體。

    此外， 緊固件作為機(jī)械通用零部件行業(yè)產(chǎn)品的出口大戶(hù)， 出口保持強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。

    齒輪是機(jī)械通用零部件行業(yè)的進(jìn)口大戶(hù)，2011年的進(jìn)口同比增長(zhǎng)率約為10%。

    ———電工電器。2011 年1-5月電工行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值16137 億元， 同比增長(zhǎng)31.08% ， 實(shí)現(xiàn)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值15601 億元， 同比增長(zhǎng)31.12%；1 季度工業(yè)總產(chǎn)值8859.28 億元，同比增長(zhǎng)32.79%，工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值8587.49 億元， 同比增長(zhǎng)32.53%。產(chǎn)品銷(xiāo)售率接近97%，產(chǎn)銷(xiāo)銜接基本良好。

    進(jìn)出口貿(mào)易平穩(wěn)增長(zhǎng)，但進(jìn)口、出口和進(jìn)出口總額增幅繼續(xù)回落。1-2 月進(jìn)口額77.98 億美元，同比增長(zhǎng)28.15%；出口額111.28 億美元，同比增長(zhǎng)20.89%；進(jìn)出口總額189.26 億美元，同比增長(zhǎng)23.78%。

    ———農(nóng)業(yè)機(jī)械。2011年1~5 月，農(nóng)用機(jī)械行業(yè)增速較快，大部分產(chǎn)品基本保持了兩位數(shù)的增速。由于這個(gè)行業(yè)的季節(jié)性比較強(qiáng)，2011年下半年會(huì)有一定的回落，但全年增幅也不會(huì)低于20%。

 2011-2015年中國(guó)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

     2．汽車(chē)和摩托車(chē)行業(yè)

    （1）汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)低速增長(zhǎng)，增速大幅回落。2011年以來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)呈持續(xù)下行態(tài)勢(shì)，4、5 兩個(gè)月產(chǎn)量同比負(fù)增長(zhǎng)，特別是商用車(chē)上半年負(fù)增長(zhǎng)6.07%。汽車(chē)行業(yè)增速由去年同期的48.84%大幅下滑到2.48%，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)影響極大。1-5 月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為777.96 萬(wàn)輛和791.63 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.19%和4.06%。其中：乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為594.94 萬(wàn)輛和602.80 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.50%和6.14%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為183.03 萬(wàn)輛和188.82 萬(wàn)輛，同比分別下降3.67%和2.05%。

    （2）汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量持續(xù)回落，消費(fèi)金額增速大幅降低。5 月，汽車(chē)市場(chǎng)呈持續(xù)下行態(tài)勢(shì)，已連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)月同比負(fù)增長(zhǎng)。1-5 月累計(jì)增速已經(jīng)降到5%以下。

    特別是商用車(chē)1 -5 月產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)增速為-3.67%和-2.05%，這是2009 年7 月以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。

    （3）汽車(chē)庫(kù)存下降明顯、出口保持較高水平。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)出口數(shù)據(jù)，1-5 月， 出口22.54 萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)56.72%。乘用車(chē)和商用車(chē)出口分別為16.70 萬(wàn)輛和13.01 萬(wàn)輛， 同比分別增長(zhǎng)76.62%和34.98%。

    （4）摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)下降，出口恢復(fù)較快。自去年7 月摩托車(chē)行業(yè)實(shí)施國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)， 我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)走低。2011年5 月， 全行業(yè)完成摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)231.04 萬(wàn)輛和229.23 萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.99%和0.78%，同比下降17.29%和11.86%，保持低位運(yùn)行的狀態(tài)。1-5 月，全行業(yè)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)1000 萬(wàn)輛，達(dá)到1076.83萬(wàn)輛和1077.79 萬(wàn)輛，同比下降9.80%和7.79%。

    5 月， 摩托車(chē)出口再創(chuàng)佳績(jī)， 當(dāng)月出口摩托車(chē)91.52 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.51%，同比增長(zhǎng)25.88%。1-5月，摩托車(chē)?yán)塾?jì)出口387.48 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.10%。

    摩托車(chē)出口占銷(xiāo)量的比重自去年7 月以來(lái)維持較高水平，5 月份出口占比達(dá)到39.93%。這樣高的比例主要基于兩方面因素促成，一是出口絕對(duì)量增長(zhǎng)；二是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量下降。

    3．家電行業(yè)

    （1）政策拉動(dòng)、內(nèi)需增強(qiáng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)字顯示，2011 年1-5 月累計(jì)電冰箱產(chǎn)量3568 萬(wàn)臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)17.7%；家用冷柜產(chǎn)量795 萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)8.1%；空調(diào)器產(chǎn)量6927 萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)39.4%；洗衣機(jī)2650 萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)19%，電熱水器產(chǎn)量890 萬(wàn)臺(tái)， 增長(zhǎng)36.9%， 微波爐產(chǎn)量2543 萬(wàn)臺(tái)， 下降6.1%。小家電總體生產(chǎn)增幅回落，部分產(chǎn)品負(fù)增長(zhǎng)。1-5 月累計(jì)電風(fēng)扇增長(zhǎng)16.5%，吸塵器增長(zhǎng)13.9%，電飯鍋增長(zhǎng)9.5%，電熱烘烤器具增長(zhǎng)7%，冷熱飲水機(jī)負(fù)增長(zhǎng)4.2%。預(yù)計(jì)2011 年住宅市場(chǎng)增勢(shì)放緩將對(duì)家電市場(chǎng)產(chǎn)生影響。

    近日家電協(xié)會(huì)完成并發(fā)布了《中國(guó)家用電器工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃的建議》，提出“十二五”期末家電工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1.1 萬(wàn)億， 在全球出口市場(chǎng)的比重達(dá)到32%-35%。據(jù)此預(yù)計(jì)， 國(guó)內(nèi)家電市場(chǎng)將在2011 年～2015 年迎來(lái)新一輪消費(fèi)結(jié)構(gòu)的快速升級(jí)，同時(shí)農(nóng)村家電市場(chǎng)會(huì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)快速發(fā)展。

    （2）出口持續(xù)高速增長(zhǎng)，拉動(dòng)作用有所減弱。2011年1-5 月家電出口額195 億美元，同比增長(zhǎng)26%，其中3月份出口額超過(guò)了40 億美元， 達(dá)到歷史新高，5 月份增速出現(xiàn)回落，出口額同比增長(zhǎng)17.2%。

    （3）集團(tuán)化產(chǎn)業(yè)集群化。許多生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者集中趨于穩(wěn)定，進(jìn)入門(mén)檻抬高。經(jīng)過(guò)上一輪激烈的兼并重組或股權(quán)交易，國(guó)內(nèi)大家電（冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)和電視，簡(jiǎn)稱(chēng)“三白一黑”） 的市場(chǎng)份額已基本被幾家大型生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)牢牢控制， 當(dāng)前目標(biāo)是爭(zhēng)奪單類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和占有時(shí)間，市場(chǎng)上的角力保持相對(duì)的動(dòng)態(tài)平衡。各大家電企業(yè)正在通過(guò)新建或吞并地方中小企業(yè)的方式，以年均10%以上的速度繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，目前家電業(yè)電冰箱、空調(diào)器、冰箱壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力均超過(guò)或接近億臺(tái)， 生產(chǎn)能力的擴(kuò)張速度遠(yuǎn)高于市場(chǎng)實(shí)際需求的增長(zhǎng)速度，產(chǎn)能過(guò)剩必然導(dǎo)致家電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

    （4） 家電消費(fèi)理念升級(jí)， 產(chǎn)品換代將越來(lái)越快。2010 年家電企業(yè)集中爆發(fā)向高端轉(zhuǎn)型，一方面是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)的結(jié)果， 另一方面也獲益于我國(guó)人均收入水平的穩(wěn)步增長(zhǎng)以及一系列針對(duì)家電產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策推動(dòng)。從企業(yè)的產(chǎn)品供應(yīng)，到末端的市場(chǎng)需求，都已形成一整套完善的發(fā)展體系，加快了整個(gè)產(chǎn)品升級(jí)換代的步伐。國(guó)人的消費(fèi)理念隨著國(guó)際化程度的深入也在不斷提升， 家用電器不再全部屬于耐用消費(fèi)品范疇，一部分產(chǎn)品分化為快速消費(fèi)品。

    4．船舶行業(yè)

    2011 年1-5 月，我國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量繼續(xù)提高。同時(shí)受到外部需求增長(zhǎng)放緩、人民幣升值、通貨膨脹和綜合成本升高、資金供給趨緊等諸多不利因素影響，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力加大。

    （1）船舶發(fā)展趨勢(shì)。船板生產(chǎn)能力激增，競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，船板品種質(zhì)量升級(jí)成為必然。一是造船用鋼需求將與2010 年基本持平。按2011 年造船完工量6500 萬(wàn)載重噸測(cè)算， 預(yù)計(jì)2011 年造船行業(yè)用鋼量約為1700-1800 萬(wàn)噸。二是造船用鋼需求向優(yōu)勢(shì)骨干船廠(chǎng)集中。大型船舶企業(yè)承接大型船舶居多，鋼材利用率在88%-90%， 每載重噸用鋼量消耗系數(shù)較低，約為20%-25%。三是高強(qiáng)度船板需求繼續(xù)增長(zhǎng)。2011年-2012 年交付的船舶中散貨船、集裝箱船占比仍在80%以上，高強(qiáng)板（A32-A36）使用比例在60%以上，因此2011 年對(duì)高強(qiáng)船板的需求仍將保持增長(zhǎng)。四是關(guān)注內(nèi)河船用鋼市場(chǎng)需求。2020 年，全國(guó)內(nèi)河水運(yùn)量達(dá)到30 億噸以上， 建成1.9 萬(wàn)公里國(guó)家高等航道。預(yù)計(jì)2011 年河內(nèi)船板需求量約140 萬(wàn)噸。五是船舶分段企業(yè)用鋼量將會(huì)增加。日韓船舶分段廠(chǎng)主要在中國(guó)采購(gòu)船板，總量預(yù)計(jì)在150 萬(wàn)噸左右。

    （2）全球造船市場(chǎng)形勢(shì)。上半年全球造船市場(chǎng)需求總量下降，需求結(jié)構(gòu)朝雙高船型轉(zhuǎn)變。1-5 月份全球新船訂單超過(guò)4000 萬(wàn)載重噸，與去年同期基本持平。鉆井船、LNG 船、LPG 船、大型集裝箱船等高技術(shù)、單船價(jià)值較高船型有批量訂單出現(xiàn)， 占訂單的44%。下半年，國(guó)際船舶市場(chǎng)環(huán)境及航運(yùn)市場(chǎng)供求關(guān)系繼續(xù)惡化。

    2011 年新船成交量將再度大幅回落，預(yù)計(jì)全年成交量約6500 萬(wàn)載重噸，較上一年下滑幅度超過(guò)40%。造船完工量可能出現(xiàn)下行拐點(diǎn)， 預(yù)計(jì)全球全年新船完工量可能在1.4-1.5 億載重噸，略低于上年。手持船舶訂單量繼續(xù)大幅下滑，預(yù)計(jì)年底將降至4 億載重噸以下，全年降幅可能超過(guò)15%。

    5．集裝箱行業(yè)

    2010 年全球大約有276 艘集裝箱新船進(jìn)入市場(chǎng)，新增運(yùn)力142 萬(wàn)標(biāo)箱（TEU），同比增長(zhǎng)9.5%。2008 年底爆發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)導(dǎo)致2009 年集裝箱新船交付量回落， 大量原計(jì)劃交付的集裝箱新船被延期到2010～2011 年接收，因此從總量上看有較大增長(zhǎng)。

    另一方面， 集裝箱船的季節(jié)性運(yùn)力過(guò)剩將長(zhǎng)期持續(xù)， 預(yù)計(jì)到2012 年春節(jié)運(yùn)力閑置現(xiàn)象才能有所改善。德國(guó)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與物流研究所（ISL）認(rèn)為，在淡季時(shí)市場(chǎng)大致僅能承受3%～4%的過(guò)剩運(yùn)力， 據(jù)此估計(jì)2011 年1 月份前，全球海運(yùn)市場(chǎng)約有60～100 萬(wàn)TEU 的閑置運(yùn)力，到本年末至2012 年初的冬季，市場(chǎng)閑置運(yùn)力仍將有50 萬(wàn)TEU。

    2010 年，我國(guó)集裝箱出口總計(jì)250 萬(wàn)只，同比增加263.7%；總價(jià)值72.32 億美元，同比增加274.9%。

    從產(chǎn)能方面看，即使單月產(chǎn)量達(dá)到32 萬(wàn)只，仍沒(méi)有發(fā)揮到國(guó)內(nèi)集裝箱行業(yè)產(chǎn)能的極限， 而主要是受到勞動(dòng)力短缺因素的制約。

    （1）集裝箱行業(yè)發(fā)展新動(dòng)態(tài)內(nèi)貿(mào)集裝箱或?qū)⒊蔀樾碌男袠I(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展， 國(guó)內(nèi)貿(mào)易對(duì)物流的質(zhì)量和效率要求不斷提高，預(yù)計(jì)近階段內(nèi)，內(nèi)貿(mào)用集裝箱數(shù)量將呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。為使集裝箱滿(mǎn)足新的使用要求，交通部和集裝箱協(xié)會(huì)正在著手準(zhǔn)備制定內(nèi)貿(mào)集裝箱的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鋼鐵企業(yè)要密切關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)制定工作的進(jìn)展， 有實(shí)力的鋼廠(chǎng)最好主動(dòng)介入、積極參與，開(kāi)拓相關(guān)鋼材市場(chǎng)。

    折疊式集裝箱出現(xiàn)，玻璃鋼和鋼，誰(shuí)代替誰(shuí)？近日，荷蘭Cargoshell 公司設(shè)計(jì)出一種以玻璃鋼為原材料的折疊式集裝箱。該集裝箱用玻璃鋼和樹(shù)脂混合制成的，堅(jiān)固耐用，強(qiáng)度大，但這種產(chǎn)品有潛力，但目前造價(jià)太高，保養(yǎng)和維修成本高，且與傳統(tǒng)的操作模式相比，航運(yùn)商要另外雇人為這種集裝箱折疊和開(kāi)啟， 增加了工序和成本。我們能否借用該產(chǎn)品的“折疊”理念，嘗試設(shè)計(jì)并制作鋼質(zhì)折疊式集裝箱，一方面降低了制造成本，另一方面降低了使用過(guò)程中的保養(yǎng)和維修成本， 同時(shí)達(dá)到增加空箱運(yùn)載量的目的。這對(duì)鋼加工企業(yè)，或者計(jì)劃延伸產(chǎn)業(yè)鏈的鋼鐵企業(yè)，是一個(gè)不錯(cuò)的探索。

    集裝箱航運(yùn)業(yè)金融屬性漸強(qiáng)，上游產(chǎn)業(yè)需關(guān)注。目前上海航運(yùn)交易所已經(jīng)制定出集裝箱航運(yùn)衍生品交易的初步方案，上海航運(yùn)交易所內(nèi)部人士透露，國(guó)內(nèi)自給的集裝箱運(yùn)價(jià)衍生品交易產(chǎn)品爭(zhēng)取在年內(nèi)推出。集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)和衍生品的陸續(xù)推出， 確實(shí)可以為航運(yùn)商和貨主帶來(lái)套期保值方面的益處， 但也存在著因操作失誤帶來(lái)巨額損失或被國(guó)際金融巨頭惡意操控的隱患。對(duì)于集裝箱制造和集裝箱鋼材生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要及時(shí)跟蹤研究上述金融產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)， 掌握未來(lái)集裝箱市場(chǎng)和集裝箱鋼材市場(chǎng)的價(jià)格運(yùn)行規(guī)律， 規(guī)避金融風(fēng)險(xiǎn)，盡可能鎖定各自行業(yè)企業(yè)的收益。

    7．煤炭行業(yè)

    據(jù)煤炭運(yùn)銷(xiāo)協(xié)會(huì)快報(bào)統(tǒng)計(jì)，2011 年6 月份， 全國(guó)煤炭產(chǎn)量完成3.17 億噸， 同比增加3600 萬(wàn)噸， 增長(zhǎng)12.8%。上半年全國(guó)煤炭產(chǎn)量累計(jì)完成17.82 億噸，同比增加2.05 億噸,增長(zhǎng)13%。2011 年上半年全國(guó)煤炭銷(xiāo)量累計(jì)完成17.1 億噸， 同比增加2.07 億噸, 增長(zhǎng)13.%。6 月末，煤炭企業(yè)庫(kù)存4700 萬(wàn)噸，環(huán)比上月末減少92 萬(wàn)噸，比年初下降400 萬(wàn)噸，降幅為7.8%。

    在供應(yīng)方面， 全國(guó)煤炭產(chǎn)量和資源量將保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。全國(guó)在冊(cè)可發(fā)揮的煤炭生產(chǎn)能力約為36.7億噸左右， 預(yù)計(jì)全年煤炭產(chǎn)量將達(dá)到35.5 億噸左右。

    隨著澳大利亞水災(zāi)結(jié)束、出口量回升，國(guó)際煤價(jià)回調(diào)、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤價(jià)上漲，國(guó)內(nèi)國(guó)際煤價(jià)價(jià)差縮小，我國(guó)煤炭進(jìn)口量呈現(xiàn)環(huán)比回升態(tài)勢(shì)， 預(yù)計(jì)全年煤炭進(jìn)口量將維持在1.2 億噸以上。

    在需求方面，受經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)的拉動(dòng)，煤炭需求將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，隨著國(guó)家加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、推進(jìn)節(jié)能減排，煤炭需求增速將有所放緩。預(yù)計(jì)全年煤炭需求量達(dá)到36.7 億噸左右。

    8．電力行業(yè)

    全社會(huì)用電量維持高位。2011 年1-6 月份，全國(guó)全社會(huì)用電量22515 億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)12.2%；全國(guó)發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利用小時(shí)2306 小時(shí)，比上年同期提高44 小時(shí)。

    水電發(fā)電量增速放緩，跨區(qū)送電快速增長(zhǎng)。截止到5 月，全國(guó)規(guī)模以上電廠(chǎng)水電發(fā)電量同比下降2.9%，增速由正轉(zhuǎn)負(fù)；1-5 月， 全國(guó)跨區(qū)送電完成569 億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)23.6%。

    清潔能源發(fā)電投資增長(zhǎng)較快，火電、電網(wǎng)投資增速下降。1-5 月份，全國(guó)電源工程完成投資1166 億元，同比增長(zhǎng)14.3%；電網(wǎng)工程完成投資955 億元，同比增長(zhǎng)6.5%。

    新增裝機(jī)容量同比減少。1-5 月份，全國(guó)基建新增發(fā)電裝機(jī)容量2449 萬(wàn)千瓦，比上年同期減少369 萬(wàn)千瓦，主要是火電新增裝機(jī)比上年同期減少497 萬(wàn)千瓦。

    預(yù)計(jì)全年用電量在4.7 萬(wàn)億千瓦時(shí)左右， 同比增長(zhǎng)12%；新增發(fā)電裝機(jī)容量8500 萬(wàn)千瓦左右，年底全國(guó)發(fā)電裝機(jī)容量超過(guò)10.4 億千瓦。迎峰度夏用電高峰期間，預(yù)計(jì)全社會(huì)用電量1.25-1.3 萬(wàn)億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)12%左右，最高用電負(fù)荷增長(zhǎng)14%左右。

    9．保障性住房

    隨著非保障性商品住宅的快速發(fā)展， 經(jīng)濟(jì)適用房開(kāi)發(fā)投資額占商品住宅比重持續(xù)下降，2010 年達(dá)到3.1%，是歷年最低。2011年要再開(kāi)工建設(shè)保障性住房、棚戶(hù)區(qū)改造住房共1000 萬(wàn)套， 重點(diǎn)發(fā)展公共租賃住房；中央政府安排補(bǔ)助金1030 億元。3 月6 日，國(guó)家發(fā)改委表示未來(lái)五年要建設(shè)城鎮(zhèn)保障性安居工程3600 萬(wàn)套，今、明兩年各1000 萬(wàn)套，后面三年1600 萬(wàn)套，“十二五”末保障性住房覆蓋率達(dá)到20%。

    上半年保障性住房投資增速低于整個(gè)房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)幅度，但下半年投資力度會(huì)加大。因此，今明兩年對(duì)建筑材的需求不會(huì)減少。