2011年我國零部件市場(chǎng)行情淺析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)
本文導(dǎo)讀:整體市場(chǎng):12月份汽車整體市場(chǎng)當(dāng)月銷量168.96萬輛,同比增長1.4%,環(huán)比增長2.0%。2011全年份銷售1850.05萬輛,同比增長2.5%,為近十年來最低增速,主要是商用車和微型客車表現(xiàn)較差,商用車同比下滑6.3%,微客同比下滑9.4%,乘用車需求增速高于金融危機(jī)時(shí)期的08年6.4%的增速,同比增長了8.6%
內(nèi)容提示:整體市場(chǎng):12月份汽車整體市場(chǎng)當(dāng)月銷量168.96萬輛,同比增長1.4%,環(huán)比增長2.0%。2011全年份銷售1850.05萬輛,同比增長2.5%,為近十年來最低增速,主要是商用車和微型客車表現(xiàn)較差,商用車同比下滑6.3%,微客同比下滑9.4%,乘用車需求增速高于金融危機(jī)時(shí)期的08年6.4%的增速,同比增長了8.6%
2011年12月整體市場(chǎng)由上個(gè)月同比下滑2.5%,轉(zhuǎn)為增長1.4%,略好于11月,乘用車同比增速由2.2%提高到6.7%,全年增速達(dá)到8.6%;乘用車自主品牌市場(chǎng)份額連續(xù)4個(gè)月提升,從8月份的27.02%提高到32.79%,提升幅度高達(dá)5.77個(gè)百分點(diǎn),自主品牌復(fù)蘇之勢(shì)明顯
整體市場(chǎng):12月份汽車整體市場(chǎng)當(dāng)月銷量168.96萬輛,同比增長1.4%,環(huán)比增長2.0%。2011全年份銷售1850.05萬輛,同比增長2.5%,為近十年來最低增速,主要是商用車和微型客車表現(xiàn)較差,商用車同比下滑6.3%,微客同比下滑9.4%,乘用車需求增速高于金融危機(jī)時(shí)期的08年6.4%的增速,同比增長了8.6%
2012-2016年中國車輛齒輪行業(yè)分析與投資前景研究報(bào)告
11月廠家的大幅促銷優(yōu)惠在12月逐漸取消,12月市場(chǎng)價(jià)格回升
乘用車市場(chǎng):12月乘用車銷售117萬輛,同比增長6.7%,全年銷售1230萬輛,增長8.6%,需求具備剛性;
分車型:SUV車型需求依然保持較高增速,12月同比增長37.5%,全年增長23.1%
分車系:自主品牌市場(chǎng)份額連續(xù)4個(gè)月提升,由8月份27.02%提升到12月份32.79%,累計(jì)提升5.77個(gè)百分點(diǎn),復(fù)蘇之勢(shì)明顯
商用車市場(chǎng):總體上看商用車下滑幅度與上個(gè)月相比略縮小,連續(xù)4個(gè)月不斷擴(kuò)大降幅的趨勢(shì)初步止住。12月商用車銷量為32.1萬輛,同比下滑10.4%,全年累計(jì)銷售403.3萬輛,同比下滑6.3%
交叉型乘用車市場(chǎng):12月微客銷售20.2萬輛,同比下滑4.8%,全年累計(jì)銷售225.8萬輛,同比下滑9.4%
風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑的風(fēng)險(xiǎn)







