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2010年我國壓縮機工業(yè)總產值完成情況

http://www.hxud.cn  2011-03-15 14:31  中企顧問網

本文導讀:2010年我國壓縮機工業(yè)總產值完成情況

中國產業(yè)信息網訊:

        內容提示:截止2010年11月底累計完成工業(yè)總產值915563萬元,同比增長21%。重點聯系企業(yè)中有18家企業(yè)產值同比呈增長水平,增長水平在1%-76.9%之間,增長水平較好的企業(yè)有上海寶勒特壓縮機有限公司,增長76.9%。全行業(yè)產值較前三個季度有較大增長,行業(yè)經濟企穩(wěn)向上的態(tài)勢已基本穩(wěn)定。

        2010年,隨著我國經濟的持續(xù)平穩(wěn)增長,工業(yè)形勢向著宏觀調控的預期方向發(fā)展,經濟好轉勢頭進一步鞏固。2010年壓縮機行業(yè)經濟運行平穩(wěn)回升,新產品開發(fā)力度增強,從壓縮機行業(yè)重點聯系的31家企業(yè)的數據來看,工業(yè)總產值、累計訂貨、主營業(yè)務收入、利潤總額和工業(yè)增加值等主要經濟指標平穩(wěn)逐步增長,行業(yè)經濟企穩(wěn)回升的態(tài)勢基本穩(wěn)固。

        2010年壓縮機行業(yè)經濟運行平穩(wěn)回升

        2011-2015年中國氣體壓縮機市場研究及投資前景評估報告

        1.工業(yè)總產值、銷售產值、累計訂貨量同比大幅提升,出口大幅下滑的趨勢得到遏制

        (1)工業(yè)總產值完成情況

        對31家重點聯系企業(yè)統(tǒng)計數據顯示:截止2010年11月底累計完成工業(yè)總產值915563萬元,同比增長21%。重點聯系企業(yè)中有18家企業(yè)產值同比呈增長水平,增長水平在1%-76.9%之間,增長水平較好的企業(yè)有上海寶勒特壓縮機有限公司,增長76.9%。全行業(yè)產值較前三個季度有較大增長,行業(yè)經濟企穩(wěn)向上的態(tài)勢已基本穩(wěn)定。

        截止2010年11月底完成新產品產值470872萬元,同比增長19.3%。比上半年增長幅度又拉高7.1個百分點。全行業(yè)新產品開發(fā)力度增強,產值攀升,拓寬了企業(yè)發(fā)展空間。

        (2)銷售產值完成情況

        完成銷售產值899998萬元,同比增長20.1%。實現產銷率98.3%,比上半年增長0.46個百分點,比一季度增長1.4個百分點,比國家標準值提高2.1個百分點。在經濟復蘇利好形勢下,市場需求拓寬,產品銷售逐步好轉。

  (3)出口交貨值完成情況

  前三個季度完成出口交貨值50147萬元,同比下降9.5%,三季度比二季度增長8.8%,二季度比一季度增長47.5%,三季度比一季度增長60.4%。也就是說出口形勢逐步好轉,初見良好的端倪,但增長的基礎尚不穩(wěn)固,產生波動的可能性依然存在。浙江鑫磊壓縮機公司出口上升的空間較強,達到16784萬元,增長11.3%,已基本抑制出口下滑的趨勢,出現上升的勢頭;浙江鴻友壓縮機制造公司出口11689萬元,同比下降40.9%;四川金星壓縮機有限公司出口8960萬元,增長3.0%。機械產品出口,仍受金融危機的波及,在外部需求未十分明朗的情況下,出口增長的幅度短期內不會有大的增長。到目前為止,外需不足依然嚴峻,擴大內需和結構調整的任務仍相當艱巨。

  (4)累計訂貨量情況

  2010年前三個季度累計訂貨額961955萬元,同比增長18.7%。但與一、二季度環(huán)比來看,是呈下降的趨勢。三季度比二季度下降1.2%,二季度比一季度下降23.5%,三季度比一季度下降24.4%,從季度相比,三季度比二季度訂貨形勢較好,已抑制下滑的幅度,但增長的趨勢不明朗。31家重點企業(yè)中有20家企業(yè)訂貨量同比增長,增幅較大的企業(yè)有:浙江鑫磊壓縮機公司增長81.3%;上海寶勒特壓縮機增長76.9%;開山集團增長49.6%;上海飛和實業(yè)集團有限公司增長41.4%。有11家企業(yè)訂貨量同比減少,下滑幅度最高達到39%。市場需求上升的趨勢與一季度相比未有明顯的轉變,訂貨的不足將會影響明年生產總值的增長速度。

  2.主營業(yè)務收入、利潤總額、經濟效益總體上升

  (1)主營業(yè)務收入完成情況

  前三個季度重點企業(yè)實現主營業(yè)務收入779672萬元,同比增長18.3%,三季度比二季度下降3%,二季度比一季度增長44%,三季度比一季度增長37.2%。重點企業(yè)中有21家企業(yè)同比上升,10家企業(yè)同比下降。上海寶勒特公司增長76.9%;上海飛和增長43.8%;開山集團增長46.9%,主營業(yè)務收入已達到255253萬元,占重點企業(yè)總收入的32.7%,在全行業(yè)企業(yè)中收入遙遙領先,也是近年來全行業(yè)收入增長較快的企業(yè),已進入機械行業(yè)百強企業(yè)。

  (2)利稅、利潤總額的完成情況

  2010年前三季度,實現利稅總額64019萬元,同比增長15.8%,比上半年增長幅度下降7.6個百分點。實現利潤總額40181萬元,同比增長34.6%,三季度比二季度下降35.7%;二季度比一季度增長131.5%;三季度比一季度增長48.8%。完成利潤總額較好單位有:開山集團達到19750萬元,同比增長65.5%;上海飛和6041萬元,同比增長63.3%;北京京城環(huán)保4627萬元,同比增長18.0%。重點企業(yè)中有7家企業(yè)虧損,虧損額達到5395萬元,去年同期虧損企業(yè)6家,虧損額2 345萬元。虧損額增長130.1%。

  (3)經濟效益的綜合指數大幅上升

  經濟效益綜合指數為182.3%,同比增長37.6個百分點,比上半年增長10.8個百分點,比一季度增長37.7個百分點,經濟效益整體呈現平穩(wěn)上升向好態(tài)勢。

  壓縮機行業(yè)為了應對困難,產品結構調整不斷加快,加大了新產品開發(fā)力度,2010年取得了一批新成果并在市場上推廣應用。

        新產品開發(fā)力度增強,產品結構調整速度加快

  1)上海電氣壓縮機泵業(yè)有限公司為適應石化裝置大型化的發(fā)展要求,自主研制大功率(2700-3500kW,螺桿直徑630-816mm)螺桿壓縮機,采用雙道充氣炭環(huán)密封,解決了大直徑螺桿壓縮機泄漏問題;采用自主創(chuàng)新設計的可傾瓦推力軸承結構,解決高轉速和大推力下的軸承壽命問題,確保螺桿壓縮機的可靠、穩(wěn)定運行;采用自主創(chuàng)新的國際先進工藝,大面積焊制成異種鋼材水夾套,攻克了雙層壁殼體無法澆鑄問題;采用先進的自控系統(tǒng),擁有自診斷功能,保證對機組氣、水、油各系統(tǒng)進行全面的自檢和控制。該產品技術達到國際先進水平。本產品的研制成功,填補了國內空白,打破了國外在此領域的壟斷,使我國石化等重點工程建設得到保障,該產品將在制堿、甲醇、石油化工等領域得到廣泛應用。

  2)無錫壓縮機股份有限公司針對大型石化裝置研制的迷宮式壓縮機,是一種往復活塞式無油潤滑壓縮機,其密封結構為非接觸式,活塞及填料函均依靠往復迷宮密封,提供絕對純凈的氣體,且對介質的適應性較強,甚至可壓縮含固體顆粒或液體的氣體。該機易損件少,大大提高整機連續(xù)運轉時間。無錫壓縮機股份有限公司研制的大型迷宮密封壓縮機技術指標達到國際先進水平。其工藝參數:排氣量1709m3/h;吸氣壓力0.1147MPaA排氣壓力0.975MPaA;吸氣溫度13℃;軸功率214.10kW;噪聲87.52db(A);振動烈度4.5μm(垂直)。該產品已應用于10萬t/a LLDPE裝置、30萬t/aHPDE裝置和14萬t/a PP裝置等。該產品的研制成功打破了國外在此技術領域的壟斷。

  3)安瑞克(蚌埠)壓縮機有限公司為油田注氮氣采油而自主研發(fā)的MDC-1200/35型制氮車,是一種將空氣壓縮后經過分離膜脫氧提取氮氣,由氮氣壓縮機增壓后,再注入地下的工藝用壓縮機機組。它是目前國內最大排量的移動式高壓制氮系統(tǒng),產氮量為1200m3/h,壓力為35MPa,氮氣純度高達95%以上。機組由螺桿空氣壓縮機、空氣預處理器和膜分離裝置、氮氣增壓壓縮機、大功率柴油機、控制系統(tǒng)和箱體、機車等組成。該成果采用系統(tǒng)合成技術,首次將柴油機、螺桿壓縮機及往復活塞式壓縮機三套冷卻系統(tǒng)合為一體,既節(jié)省空間又便于維護。產品具有結構緊湊、機動靈活,排氣壓力高,氮氣純度高的特點。整體性能達到國內同類產品的領先水平,可以替代進口產品。

  4)安瑞克(蚌埠)壓縮機有限公司針對采油、管道試壓、管道吹掃等工程所需,自主開發(fā)的LG.V-25/250-A復合式壓縮機,是由柴油機驅動的螺桿空氣壓縮機與往復活塞式空氣壓縮機串聯而成的復合式空氣壓縮機。額定排氣壓力25MPa,公稱容積流量為25m3/min,機組安裝在帶有方艙式外殼的整體橇塊上。由雙軸柴油機同時驅動壓縮機和往復活塞式壓縮機、柴油油機微電子控制等技術融為一體,采用PLC集中控制,可實現無人值守。該產品結構緊湊,可車載移動,滿足野外作業(yè)的需要,在石化等領域有著廣闊的應用前景。

  5)沈鼓集團壓縮機公司依托中石化金陵分公司260萬t/a蠟油加氫處理裝置研制的2D125-29/25.5-118-BX新氫壓縮機,是在引進技術的基礎上,自行開發(fā)、研制的具有國際先進水平的特大型往復式壓縮機,活塞最大推力1250kN。往復式氫氣壓縮機是大型煉油裝置的關鍵設備之一。目前,國際加氫工藝流程中單套裝置的加氫需求量已經突破70000m3/h,國際上特大型加氫壓縮機的生產廠家僅有美國德萊塞蘭、德國博爾齊格等少數幾家大公司。國內該產品的研制成功,不僅打破了外商的壟斷,抑制了進口設備價格,而且對提高我國往復式壓縮機設計制造水平、發(fā)展我國重大裝備制造技術具有深遠的重要意義。

  6)鑫磊壓縮機有限公司是小型空壓機生產企業(yè),由于生產的壓縮機產品質優(yōu)價廉,安全可靠,外形美觀,深受歐盟客戶青睞,約占歐盟市場的50%,引起歐盟同行的強烈不滿,他們通過意大利工業(yè)協(xié)會向歐盟提出要求對中國小型空壓機反傾銷,征用高達77.6%的反傾銷關稅,封殺中國小型壓縮機產品進入歐盟市場。為了積極應對歐盟的貿易壁壘,鑫磊壓縮機公司著手研發(fā)旋轉式小型空壓機,此產品屬新產品,沒有列入歐盟反傾銷目錄,自2009年,該產品已進入歐盟市場,至2010年9月底,出口額達到16784萬元,增長11.3%,已基本抑制出口下滑的趨勢,扭轉為上升的勢頭。

  7)山東濰坊生建集團針對單機4萬t/a合成氨開發(fā)的7M50大型壓縮機,采用七列七級壓縮,對置式結構,在設計上采用雙一級缸、彈性連接、摩擦傳動、無油設計以及鎳磷鍍工藝等新技術,提高了整機可靠性,降低了運行成本。該產品主要技術指標:排氣壓力31.4MPa;排氣量305m3/min;轉速333r/min,行程380mm;軸功率5150kW。該產品不僅適用于化肥行業(yè),同時也適用于石油化工、石油煉化和煤化工等行業(yè)。

  8)阜新金昊空壓機有限公司研制開發(fā)的DLGJC機車用單螺桿空氣壓縮機替代了目前機車用的往復活塞式壓縮機。機車用單螺桿壓縮機具有結構簡單,體積小,重量輕,噪聲低,可靠性高,運行費用低及節(jié)能等特點,克服了現用的往復活塞式空壓機排氣量不足,體大笨重,可靠性低的問題,符合鐵路機車高可靠的要求。主要技術指標:容積流量2.4-3.0m3/min;工作壓力1.0MPa;電動機功率24-30kW;頻繁起停30次/h。

  9)四川金星壓縮機制造有限公司針對某些地區(qū)天然氣管道壓力低、開口難或無管網地區(qū)的CNG加氣站建設難題,自主研發(fā)的“無站用儲氣系統(tǒng)活塞式壓縮天然氣子站”不同于常規(guī)CNG加氣站,產品與CNG拖車氣瓶直接連接,形成一個加氣系統(tǒng),具有布局緊湊,集成性強的特點。系統(tǒng)整體橇裝,采用變調速技術、氣缸無平衡段和無油潤滑技術,不需設置天然氣儲氣罐,可移動作業(yè),投資省、建站快。建站成本不到常規(guī)站的40%,占地面積僅是常規(guī)站的7%。填補了該類產品的空白。

  2010年壓縮機行業(yè)為適應市場的需求,加大了新產品開發(fā)力度,將有力推動全行業(yè)產品結構調整和技術進步。雖然壓縮機行業(yè)經濟運行平穩(wěn)回升,但在行業(yè)發(fā)展中還存在一些困難,如全球經濟復蘇基礎仍然脆弱,人民幣升值,出口壓力加大;能源、原材料價格和人工費等快速上漲,給微利的企業(yè)帶來成本上升的壓力不斷加大;銀行存款準備金的連續(xù)上調,企業(yè)融資成本增加,資金周轉更加拮據等。為保持2011年全行業(yè)經濟繼續(xù)平穩(wěn)增長和“十二五”規(guī)劃的順利實施,需全行業(yè)認真思考并拿出應對措施。

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