中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)訊：

       內容提示：2011年，汽車起重機行業(yè)可能會擺脫迅猛增長，保持穩(wěn)步之勢，但是或許這也正是企業(yè)及行業(yè)積蓄力量的契機，厚積而薄發(fā)，我們期待著汽車起重機行業(yè)的踏實邁進。

       隨著我國應對全球金融危機沖擊而實施的4萬億元投資計劃接近尾聲，我國工程起重機在2010年的表現(xiàn)也從高速增長逐步轉變?yōu)槠椒�(wěn)發(fā)展。2010年5月以后，起重機增速下降幅度達到每月5%～10%，我國起重機行業(yè)的步伐正在逐步放緩。那么，起重機行業(yè)是否已經(jīng)走入了突破瓶頸期，還是在接下來的騰飛之前總有片刻喘息？2011年，我國起重機尤其是占有最大份額的汽車起重機將何去何從？

       中國工程機械行業(yè)“十二五”規(guī)劃強調，預計至 2015年，中國工程機械市場需求將達到9 000億元，2011年至2015年每年將遞增約17%。在這一持續(xù)向好的整體大環(huán)境下，2011年，我國起重機行業(yè)的發(fā)展將以低于爆發(fā)式增長的趨勢穩(wěn)步上升，其增長幅度將達到20%～25%，其中，以汽車起重機的增長為主。

         2010-2015年中國起重機械行業(yè)市場研究及投資發(fā)展預測報告

       而汽車起重機這種繁榮的市場表現(xiàn)也必然離不開龍頭企業(yè)的帶動及貢獻。徐工、中聯(lián)、三一、柳工等幾家國內汽車起重機企業(yè)，其產(chǎn)銷量占到起重機行業(yè)的80%以上，集中度的提高將有助于起重機行業(yè)的發(fā)展，也為行業(yè)競爭力的提升奠定了堅實基礎。

　　在起重機行業(yè)的樂觀需求下，汽車起重機在技術方面將向大型甚至超大型領域發(fā)展。目前，市場中已擁有1 200 t級超大型全地面起重機，并且產(chǎn)品性能已經(jīng)到達國外的先進水平。大型設備的市場空間仍然較大，市場需求更為明顯。2011年，行業(yè)將緊抓機遇，繼續(xù)拓展大型起重機的生產(chǎn)實力，革新技術水平，提高質量品質，通過大型化的發(fā)展模式，帶動一個企業(yè)、整個行業(yè)的實力升級。

       而在明確了發(fā)展方向之后，始終制約著前進腳步的行業(yè)頑癥也應引起重視。2011年，關鍵配套件問題仍然突出。目前，我國超大型起重機無論是板材還是管材都需要進口，這就使企業(yè)成本、生產(chǎn)能力等受到限制。但是關鍵配套件的國產(chǎn)化是一個緩慢的過程，短期內無法實現(xiàn)快速且實質的突破。所以，企業(yè)應積極采取合資等合作方式，循序漸進推進我國關鍵技術的提升。

　　此外，產(chǎn)能過剩這一熱議話題也應促使起重機行業(yè)引以為戒。雖然目前汽車起重機行業(yè)并未出現(xiàn)較大的產(chǎn)能過剩隱患，各大企業(yè)仍然通過新建廠房，開發(fā)場地等手段不斷儲備能力。但同時，企業(yè)應意識到此問題，在增強能力的同時，根據(jù)市場需求實時調控實際產(chǎn)量，避免出現(xiàn)庫存過多所引發(fā)的供需比例失衡問題。

　　2011年，汽車起重機行業(yè)可能會擺脫迅猛增長，保持穩(wěn)步之勢，但是或許這也正是企業(yè)及行業(yè)積蓄力量的契機，厚積而薄發(fā)，我們期待著汽車起重機行業(yè)的踏實邁進。