內(nèi)容提示：對(duì)于鄭州日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，2009年是產(chǎn)品布局年，2010年 是市場(chǎng)推廣年，2011年是業(yè)績(jī)爆發(fā)年。預(yù)計(jì)鄭州日產(chǎn)2010年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到8.7萬(wàn)輛，2011年銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到12.6萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.5億元。

　　2009年，由于主要利潤(rùn)貢獻(xiàn)公司——東風(fēng)康明斯與鄭州日產(chǎn)處于調(diào)整或者投入期，東風(fēng)汽車(chē)在行業(yè)大好的形勢(shì)下沒(méi)有跑贏大盤(pán)，凈利潤(rùn)僅同比微增了 0.78%。

　　其中，東風(fēng)康明斯上半年發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量下滑明顯，導(dǎo)致上半年業(yè)績(jī)較低，全年凈利潤(rùn)同比下滑了35.17%，僅為5.37億 元。2010年一季度，東風(fēng)康明斯銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到5.6萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比上年四季度增長(zhǎng)40%，同比增長(zhǎng)150%；對(duì)比2008年一季度也有10%的增長(zhǎng)幅度。對(duì) 此，廣發(fā)證券汽車(chē)行業(yè)分析師楊華超認(rèn)為，東風(fēng)康明斯屬于規(guī)模效應(yīng)比較明顯的產(chǎn)品，按照東風(fēng)康明斯目前產(chǎn)品的銷(xiāo)售規(guī)模，有望超過(guò)2008年上半年凈利率 13.33%的盈利水平。

　　鄭州日產(chǎn)對(duì)東風(fēng)汽車(chē)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)更顯舉足輕重。2009年鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)售整車(chē)5.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 22.56%。由于2009年是鄭州日產(chǎn)的品牌布局年，年底上市的東風(fēng)品牌的帥客和日產(chǎn)品牌的高端輕卡凱普斯達(dá)都相應(yīng)計(jì)提了有關(guān)費(fèi)用，因此，鄭州日產(chǎn) 2009年在營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)9.05%的情況下，僅實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.02億元，同比下滑49.07%。

　　不過(guò)，鄭州日產(chǎn)業(yè)績(jī)下滑的局面有望在今年得到改善。廣發(fā)證券的楊華超分析，2010年一季度，剛上市不久的帥客月銷(xiāo)售規(guī)模已在1200輛左右，產(chǎn)品已經(jīng)初步得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。 2009年年底推出高端輕卡凱普斯達(dá)、2010年6月推出日產(chǎn)品牌NV200，新品上市密集發(fā)力。對(duì)于鄭州日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，2009年是產(chǎn)品布局年，2010年 是市場(chǎng)推廣年，2011年是業(yè)績(jī)爆發(fā)年。預(yù)計(jì)鄭州日產(chǎn)2010年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到8.7萬(wàn)輛，2011年銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)到12.6萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.5億元。

　　對(duì)此，朱福壽表示認(rèn)同。據(jù)他分析，第二工廠(chǎng)的投入，給公司雖然帶來(lái)了折舊，但這幾年鄭州日產(chǎn)仍在盈利。2009年，鄭州日產(chǎn)又增加 了10億的投資，折舊可能在短期會(huì)對(duì)公司收益帶來(lái)一些影響，但是會(huì)很快過(guò)去。他樂(lè)觀(guān)表示，3月份鄭州日產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了8千輛以上的銷(xiāo)售，意味著公司今年提出 的10萬(wàn)輛目標(biāo)并不是遙不可及的。況且，CDV帥客剛剛投放市場(chǎng)效果已開(kāi)始出現(xiàn)，而下半年還有NV200新品上市。