國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/h1>
http://www.hxud.cn 2009-09-10 14:54 中企顧問(wèn)網(wǎng)
本文導(dǎo)讀:國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅軜?gòu)機(jī)的需求依附于隧道的建設(shè),尤其是以地鐵為主流的城市軌道交通的建設(shè)。盾構(gòu)機(jī)除了在軌道交通中使用外,在通水、通電等大城市中也有作為。
盾構(gòu)機(jī)的需求依附于隧道的建設(shè),尤其是以地鐵為主流的城市軌道交通的建設(shè)。盾構(gòu)機(jī)除了在軌道交通中使用外,在通水、通電等大城市中也有作為。未來(lái)幾年,隨著城市化進(jìn)程的加快,城市人口不斷增長(zhǎng),汽車保有量不斷上升,城市交通變的擁擠起來(lái),地鐵作為最便捷的交通方式成為了必需。
一、市場(chǎng)需求情況
根據(jù)我國(guó)各個(gè)地區(qū)的地鐵的建設(shè)和規(guī)劃情況,“十一五”期間,全國(guó)有20個(gè)城市規(guī)劃的地鐵線路,預(yù)計(jì)2010年總長(zhǎng)度達(dá)到1700公里。2005年底我國(guó)地鐵線路長(zhǎng)度390公里左右,地鐵每年的年均增長(zhǎng)262公里左右。平均每個(gè)盾構(gòu)機(jī)的使用壽命為8公里。由于不同的地質(zhì)條件和不同的產(chǎn)品類型使用壽命不同,我們按照使用壽命分別為7公里、8公里和9公里預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)2010年國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)需求量為214臺(tái)左右。
二、市場(chǎng)供給情況
由于盾構(gòu)機(jī)行業(yè)屬于資金和技術(shù)密集型行業(yè),由于技術(shù)上的原因,國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)發(fā)展比較緩慢,目前市場(chǎng)上85%左右的盾構(gòu)機(jī)需要進(jìn)口。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量的增大,一些外資品牌紛紛進(jìn)入我國(guó),我國(guó)的盾構(gòu)機(jī)有了少量生產(chǎn),2004年國(guó)內(nèi)的產(chǎn)量為8臺(tái)。隨著國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)投資的不斷增大和國(guó)際企業(yè)的進(jìn)入,根據(jù)目前在建產(chǎn)能和計(jì)劃投資情況,預(yù)計(jì)2010年我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的產(chǎn)量為50臺(tái)左右。
綜合分析我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)供需情況,未來(lái)幾年,隨著城市地鐵建設(shè)的不斷發(fā)展,大型隧道工程和通水通電等工程建設(shè),盾構(gòu)機(jī)的需求不斷增大,供給量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求,盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)空間巨大。







