1、優(yōu)勢
       老百姓收入的提高、車價的進一步下降、國家政策的調(diào)整、車輛使用環(huán)境的進一步改善，汽車大量進入家庭，汽車消費將繼續(xù)保持高速增長；此行業(yè)現(xiàn)在還屬于新興行業(yè)，投入少，見效快，收益多；此行業(yè)利潤空間大，如果稍微經(jīng)營得力的話就不至于賠錢，美國的汽車后市場利潤為27%，中國的汽車后市場利潤為40%；消費者對車輛的個性化需求越來越強烈，市場需求急劇增加，東南沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)已經(jīng)開始從汽車代步時代向享受汽車文化時代邁進；質(zhì)保期過后，很多消費者就會選擇離家比較近的養(yǎng)護中心對車輛進行保養(yǎng)；各地的小店經(jīng)營者現(xiàn)在都已經(jīng)認識到跟隨大品牌的重要性。他們都想找一條“大船”，使之成為他們避風的港灣及指引他們走向成功的領航員；加盟連鎖可使網(wǎng)絡單元商家分享總部的品牌資源、經(jīng)營理念、產(chǎn)品、技術、信息、管理、人力支持等，縮短網(wǎng)絡單元商家的創(chuàng)業(yè)周期。
       2、劣勢
       我國的汽車后市場服務體系發(fā)育程度還很低，產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模但仍不成熟。管理能力偏低、管理水平粗放、經(jīng)營項目單一、從業(yè)人員素質(zhì)低、專業(yè)技術人才缺乏；由于是新興行業(yè)國家沒有相應的服務規(guī)范及行業(yè)標準，同時，近年來汽車產(chǎn)業(yè)的新技術應用越來越廣泛，像電腦系統(tǒng)、電子技術在逐漸升級，非專業(yè)養(yǎng)護人員根本無法操作設備、排除故障；汽車精品、用品及養(yǎng)護品的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品少之又少，假冒偽劣產(chǎn)品占領著大半的市場，甚至有不少還是國外已經(jīng)淘汰的洋垃圾產(chǎn)品；不正常的競爭導致目前的收費標準混亂；消費者對汽車養(yǎng)護的內(nèi)涵理解不夠，停留在汽車裝飾、洗車、美容的初級階段；環(huán)保政策提高了行業(yè)準入門檻兒；由于消費者的消費意識淡薄及商家的經(jīng)營水平低下，造成市場開發(fā)不到位；國外一些動作較快的汽車服務企業(yè)迅速搶占中國市場。