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4S店經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

http://www.hxud.cn  2009-07-17 14:30  中企顧問(wèn)網(wǎng)

本文導(dǎo)讀:4S店經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

        全國(guó)有6000至7000家4S店,北京有405左右。每年以1.5%的數(shù)量遞增。目前,絕大多數(shù)4S店經(jīng)銷(xiāo)商的日子都比較難過(guò),即使日子好過(guò)的那部分4S店,銷(xiāo)售額也與往年同比有較大降幅。那么4S店經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀到底是怎樣的呢?在4S店舒適而講究的環(huán)境中,又有哪些潛在的問(wèn)題呢?
        1、汽車(chē)4S店是廠家的附庸品,基本沒(méi)有言語(yǔ)權(quán) 
        汽車(chē)4S店唯廠家馬首是瞻,一切經(jīng)營(yíng)思路及模式都在為廠家服務(wù),只為把相關(guān)汽車(chē)及配套商品快速流通到消費(fèi)者手中。在當(dāng)前市場(chǎng)形式下,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有與廠家平等對(duì)話權(quán),完全處于唯命是從狀態(tài)。比如制定硬性指標(biāo)??固定銷(xiāo)量、價(jià)格壟斷以及種種限制經(jīng)銷(xiāo)商的規(guī)定,都令4S店經(jīng)營(yíng)者和投資者處于弱勢(shì)地位,自主權(quán)和主動(dòng)權(quán)較小,自主救市的空間不大。 
        2、4S店注重形象統(tǒng)一 經(jīng)營(yíng)成本高 
        作為廠家的4S店,其建筑形式以及專(zhuān)賣(mài)店內(nèi)外所有的CI形象均嚴(yán)格按廠家的要求進(jìn)行裝飾和布置,經(jīng)銷(xiāo)商自身的品牌形象則無(wú)處體現(xiàn),廠家也不允許體現(xiàn)。一些高端品牌,比如奔馳、寶馬、日產(chǎn)無(wú)限等豪華品牌4S店建店資金高達(dá)3000多萬(wàn)元甚至更高,一些主流品牌也需要1000-2000萬(wàn)元,還不包括人力和水電等成本。除了硬件投入,現(xiàn)金流的要求一般也在一二千萬(wàn)元,小品牌也需要幾百萬(wàn)元。
        以一家面積達(dá)2000平方米的標(biāo)準(zhǔn)4S店來(lái)計(jì)算: 
        專(zhuān)賣(mài)店建設(shè)費(fèi)用(鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃)約300萬(wàn)元(一般按15年折舊);購(gòu)買(mǎi)廠家相關(guān)設(shè)備及物料費(fèi)用約200萬(wàn)(設(shè)備按10年折舊);每月的流動(dòng)資金約200萬(wàn);加上員工工資(按70人)每月18萬(wàn)元、土地租金(按每平方60元計(jì))12萬(wàn)元、廣告費(fèi)用,另外還有隱性的公關(guān)成本等,每個(gè)汽車(chē)4S店的每月的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用約50萬(wàn)元;利潤(rùn)方面:每月銷(xiāo)售毛利:100臺(tái)*2500元/臺(tái)=25萬(wàn)元;維修毛利:1500臺(tái)/月維修量*500元/臺(tái)(客單價(jià))*45%(毛利率)=33.75萬(wàn)元;兩者合計(jì):58.75萬(wàn)元;因此一個(gè)經(jīng)營(yíng)得十分好的汽車(chē)4S店現(xiàn)在每月能有8萬(wàn)元的利潤(rùn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
        3、競(jìng)爭(zhēng)激烈 靠汽車(chē)品牌和廠家關(guān)系吃飯 
        絕大多數(shù)4S店存在共同的問(wèn)題,同一區(qū)域設(shè)置4S店過(guò)多,過(guò)于密集,令經(jīng)銷(xiāo)商叫苦不跌。汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)狀況的好壞,90%依賴(lài)于所經(jīng)營(yíng)的品牌,品牌好就賺錢(qián)就相對(duì)容易些。同一品牌不同的4S店經(jīng)銷(xiāo)商還得依賴(lài)與廠家的關(guān)系混飯吃,關(guān)系好廠家給予“關(guān)照”就多,利潤(rùn)空間也較豐厚。
        4、遵循統(tǒng)一模式 難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營(yíng)
        一位汽車(chē)4S店總經(jīng)理說(shuō):“誰(shuí)都可以作汽車(chē)4S店的總經(jīng)理。”這也反映汽車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)彈性范圍狹隘,經(jīng)營(yíng)模式和服務(wù)同質(zhì)化。有專(zhuān)家表示,維修屬于工業(yè)范疇,銷(xiāo)售屬于商業(yè)范疇,銷(xiāo)售需要人氣旺,維修恰恰是需要偏僻的地方,4S店將兩個(gè)功能集于一身,很容易有矛盾。
       
行業(yè)人士認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,首先必須用現(xiàn)代企業(yè)的思路來(lái)經(jīng)營(yíng),跨越單一追求短期利益到謀求企業(yè)的長(zhǎng)期利益。其次,由隨意性管理向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)變,墨守成規(guī)的4S店只能被市場(chǎng)無(wú)情淘汰。

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