中國汽車產(chǎn)業(yè)格局將發(fā)生深刻變化
http://www.hxud.cn 2009-04-24 14:06 中企顧問網(wǎng)
本文導(dǎo)讀：“面對(duì)全球金融危機(jī)，長城汽車要抓住發(fā)展機(jī)遇，逆市而上，今年我們旗下三大產(chǎn)品系列將推出13款新產(chǎn)品，幾乎月月都有新產(chǎn)品。”4月20日，上海車展媒體日當(dāng)天，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍在接受中國青年報(bào)記者專訪時(shí)表示，“未來3~5年,中國汽車產(chǎn)業(yè)格局一定會(huì)發(fā)生
“面對(duì)全球金融危機(jī)，長城汽車要抓住發(fā)展機(jī)遇，逆市而上，今年我們旗下三大產(chǎn)品系列將推出13款新產(chǎn)品，幾乎月月都有新產(chǎn)品。”4月20日，上海車展媒體日當(dāng)天，長城汽車股份有限公司董事長魏建軍在接受中國青年報(bào)記者專訪時(shí)表示，“未來3~5年,中國汽車產(chǎn)業(yè)格局一定會(huì)發(fā)生深刻變化。自主品牌將迅速崛起，成為一支不容小看的生力軍。民營企業(yè)將成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一股勢(shì)不可當(dāng)?shù)牧α浚谄囶I(lǐng)域中也是如此，民營企業(yè)將占據(jù)更大的份額。”
據(jù)介紹，這13款新車中有4款轎車，分別是3月已經(jīng)上市的長城酷熊和1.5升炫麗，計(jì)劃5月和8月上市的1.3升、1.5升CROSS轎車，以及計(jì)劃10月上市的CH031。此外，還有1.3升的長城迷你SUV、長城K5、長城X、長城Y和長城H3等5款全新SUV，另外4款是皮卡。此外，長城汽車還在上海車展上亮出三張王牌：代號(hào)為CHC011的高端C級(jí)轎車、定名哈弗H7的高端豪華SUV和新能源電動(dòng)車歐拉。
其中，CHC011造型新穎，搭載了3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器，是長城轎車產(chǎn)品中的王牌；哈弗H7是一款高端豪華SUV，采用車門兩側(cè)鏤空設(shè)計(jì)，搭載6速自動(dòng)變速器，全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，最高時(shí)速可達(dá)225km；另外一款是新能源電動(dòng)車歐拉，它采用4門4座設(shè)計(jì)，鋰離子動(dòng)力電池，永磁同步直流電機(jī)，百公里耗電10度，續(xù)駛里程160km，最高時(shí)速130km／h，具有非常實(shí)際的量產(chǎn)價(jià)值，代表了新能源車的最新方向。
“新能源是未來汽車的發(fā)展方向，目前國家也非常支持，所以這方面我們不能落后。C級(jí)車我們暫時(shí)不會(huì)量產(chǎn)，只是先做一些儲(chǔ)備工作，事實(shí)上，從技術(shù)角度來說，現(xiàn)在我們國家的高端概念車一點(diǎn)都不輸給國外品牌。”魏建軍認(rèn)為，建立品牌和開發(fā)產(chǎn)品完全不是一回事，“產(chǎn)品、技術(shù)可以買，可以突破，而品牌卻不可以。建立品牌是一個(gè)非常漫長的過程，所以就需要特別平靜的心態(tài)。”
“對(duì)于長城汽車來說，我們的理念就是少做、做精、做細(xì)。”魏建軍說，質(zhì)量是解決品牌和成本的關(guān)鍵。“如果哪一天消費(fèi)者說，長城的汽車開起來比豐田的好，那就說明，長城的品牌建立起來了。用口碑來建立品牌，這是我們的經(jīng)營理念。”
針對(duì)近期國內(nèi)企業(yè)抄底海外市場(chǎng)的做法，魏建軍語出驚人：“我們不會(huì)做這樣的事，白給我都不要。”
國際市場(chǎng)處處是陷阱，這是多年來東闖西突的魏建軍的看法。他反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“現(xiàn)在我們就是要集中精力做我們要做的事，那就是與外資品牌拼質(zhì)量。今年自主品牌的干勁都很足。我想，有了國家的支持，中國汽車企業(yè)好好干，一定能干出成績來。”
據(jù)介紹，這13款新車中有4款轎車，分別是3月已經(jīng)上市的長城酷熊和1.5升炫麗，計(jì)劃5月和8月上市的1.3升、1.5升CROSS轎車，以及計(jì)劃10月上市的CH031。此外，還有1.3升的長城迷你SUV、長城K5、長城X、長城Y和長城H3等5款全新SUV，另外4款是皮卡。此外，長城汽車還在上海車展上亮出三張王牌：代號(hào)為CHC011的高端C級(jí)轎車、定名哈弗H7的高端豪華SUV和新能源電動(dòng)車歐拉。
其中，CHC011造型新穎，搭載了3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器，是長城轎車產(chǎn)品中的王牌；哈弗H7是一款高端豪華SUV，采用車門兩側(cè)鏤空設(shè)計(jì)，搭載6速自動(dòng)變速器，全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，最高時(shí)速可達(dá)225km；另外一款是新能源電動(dòng)車歐拉，它采用4門4座設(shè)計(jì)，鋰離子動(dòng)力電池，永磁同步直流電機(jī)，百公里耗電10度，續(xù)駛里程160km，最高時(shí)速130km／h，具有非常實(shí)際的量產(chǎn)價(jià)值，代表了新能源車的最新方向。
“新能源是未來汽車的發(fā)展方向，目前國家也非常支持，所以這方面我們不能落后。C級(jí)車我們暫時(shí)不會(huì)量產(chǎn)，只是先做一些儲(chǔ)備工作，事實(shí)上，從技術(shù)角度來說，現(xiàn)在我們國家的高端概念車一點(diǎn)都不輸給國外品牌。”魏建軍認(rèn)為，建立品牌和開發(fā)產(chǎn)品完全不是一回事，“產(chǎn)品、技術(shù)可以買，可以突破，而品牌卻不可以。建立品牌是一個(gè)非常漫長的過程，所以就需要特別平靜的心態(tài)。”
“對(duì)于長城汽車來說，我們的理念就是少做、做精、做細(xì)。”魏建軍說，質(zhì)量是解決品牌和成本的關(guān)鍵。“如果哪一天消費(fèi)者說，長城的汽車開起來比豐田的好，那就說明，長城的品牌建立起來了。用口碑來建立品牌，這是我們的經(jīng)營理念。”
針對(duì)近期國內(nèi)企業(yè)抄底海外市場(chǎng)的做法，魏建軍語出驚人：“我們不會(huì)做這樣的事，白給我都不要。”
國際市場(chǎng)處處是陷阱，這是多年來東闖西突的魏建軍的看法。他反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“現(xiàn)在我們就是要集中精力做我們要做的事，那就是與外資品牌拼質(zhì)量。今年自主品牌的干勁都很足。我想，有了國家的支持，中國汽車企業(yè)好好干，一定能干出成績來。”
