2008年上半年中國(guó)皮卡銷量情況
本文導(dǎo)讀:據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)銷快訊統(tǒng)計(jì),今年上半年全國(guó)10個(gè)主要皮卡品牌總銷量為103387輛,較去年同期增長(zhǎng)21.8%。其中,長(zhǎng)城以31399輛名列榜首,占市場(chǎng)份額的30.4%。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)銷快訊統(tǒng)計(jì),今年上半年全國(guó)10個(gè)主要皮卡品牌總銷量為103387輛,較去年同期增長(zhǎng)21.8%。其中,長(zhǎng)城以31399輛名列榜首,占市場(chǎng)份額的30.4%。
位居第2至8位的品牌分別為江鈴、日產(chǎn)、中興、福田、黃海、吉奧、慶鈴。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年,全國(guó)轎車、MPV、SUV、皮卡四大車系的總銷量為3097220輛,同比增長(zhǎng)18.53%。其中,轎車、MPV的同比增幅分別為16.8%和4.8%,均低于皮卡銷量的同比增幅。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,進(jìn)入高油價(jià)時(shí)代后,皮卡車銷量仍大幅增加的主要原因是其作為生產(chǎn)工具,具有需求剛性,受油價(jià)波動(dòng)影響小以及一些特殊行業(yè)的批量采購(gòu)。盡管如此,目前皮卡的銷量只占四大車系總銷量的3%左右。預(yù)計(jì)到2010年,其銷量可占汽車市場(chǎng)份額的5%左右,未來15至20年內(nèi),將占大約10%的市場(chǎng)份額。







