全國乘用車聯(lián)席會發(fā)布的最新乘用車統(tǒng)計顯示，全國乘用車上半年銷量達(dá)到360萬輛，同比增長17.07%。在各大企業(yè)中，一汽大眾以微弱優(yōu)勢暫時領(lǐng)跑上半年銷量榜，排在其后的分別為上海大眾、上海通用。一汽豐田今年上半年強(qiáng)勢增長60%，進(jìn)入第四名，而奇瑞汽車因?yàn)槌隹阡N量暫時無法全部統(tǒng)計，暫時排在第五。

    從第六名開始，多家車企的排名相對穩(wěn)定，東風(fēng)日產(chǎn)在新車逍客和新天籟的帶動下，銷量逐漸走高，下半年表現(xiàn)值得期待。北京現(xiàn)代因?yàn)橐撂m特悅動的暢銷，重返到前十行列中，而廣州本田由于遭受水災(zāi)影響，銷量有所減少，但主力車型第八代雅閣的銷量依然十分強(qiáng)勢，目前已經(jīng)連續(xù)三個月中高級車市奪冠。吉利汽車經(jīng)過調(diào)整，上半年同比增長了11.8%，其主力車型金剛、遠(yuǎn)景都超額完成了任務(wù)。

    由于汽車業(yè)處于與2004年一樣的宏觀調(diào)控周期中，有評論認(rèn)為中國車市今年會像2004年一樣慘跌。國家信息中心信息開發(fā)部主任徐長明認(rèn)為，由于宏觀經(jīng)濟(jì)依然有10%以上的增幅，汽車業(yè)不會受影響太大，不可能出現(xiàn)2004年汽車市場只有3%～4%的增幅的狀況。不過，市場增速放緩已是事實(shí)，徐長明預(yù)測，今年中國汽車市場增幅預(yù)期可能從年初的17%～20%調(diào)整為15%左右。

    一汽大眾

    順利完成目標(biāo)銷量

    在匆匆過去的上半年，一汽大眾再次交出漂亮的成績單，6月各主流廠商繼續(xù)保持5月的銷量，一汽大眾在上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量27.8139萬輛，同比增長20.2%；實(shí)現(xiàn)銷售27.1644萬輛，同比增長29.0%，銷量排名全國第一位，年度銷售目標(biāo)完成率為51.59%。

    上海大眾

    銷量完成25.3萬輛

    今年上半年上海大眾完成銷量25.3萬輛，其中帕薩特、普桑、桑3000、POLO占據(jù)上海大眾銷量的大部分，而斯柯達(dá)大明銳也占據(jù)了3萬多輛的份額。下半年隨著朗逸的上市以及斯柯達(dá)法比亞的推出，上海大眾可說保留了足夠的“彈藥”，而隨著產(chǎn)能問題的逐步解決，上海大眾將成為今年銷量冠軍的最有力爭奪者。

    上海通用

    增速放緩雪佛蘭大放異彩

    通用汽車中國近日宣布，2008年1～6月，由于雪佛蘭品牌在中國市場的明顯增長，2008年上半年度國內(nèi)銷量共計590126輛，同比增長12.7%，其中，上海通用完成銷量24.88萬輛。但受來自豐田汽車和大眾汽車的競爭加劇影響，通用汽車在華汽車銷量較上年同期增長14%，較之去年增長率19%下降5個百分點(diǎn)，增速放緩明顯。

    一汽豐田

    上半年銷量增60%

    一汽豐田今年上半年共賣出總目標(biāo)40萬輛中的17.8萬輛車，同比增長達(dá)到60%。一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部部長董修惠表示，17.8萬輛來自終端銷量的統(tǒng)計。今年前5個月，一汽豐田共銷售轎車15.77萬輛，在國內(nèi)轎車企業(yè)銷量排名中名列第四。不過，他重申，“盡管市場比較困難，但一汽豐田到年底前沒有降價計劃，同時，一汽豐田也不會調(diào)低目標(biāo)，全年目標(biāo)仍是40萬輛。”

    奇瑞汽車

    完成銷量174282輛

    2008年上半年奇瑞汽車的總銷量為174282輛，雖然離年度目標(biāo)差距較大，但因?yàn)槠嫒鸪隹跀?shù)據(jù)尚未具體統(tǒng)計，根據(jù)今年上半年奇瑞出口創(chuàng)下新的紀(jì)錄來看，奇瑞國內(nèi)外銷量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字。

    東風(fēng)日產(chǎn)

    完成銷量145813輛

    2008年上半年東風(fēng)日產(chǎn)的總銷量達(dá)到145813輛，繼續(xù)保持快速增長。從2004年到2007年，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量增長了4倍，平均每年的增長速度是68.48%，在國內(nèi)乘用車行業(yè)名列第一。